상해의 민행은 포시에 속한다.
상하이 푸시는 황포구, 서회구, 정안구, 장녕구, 양포구, 홍구구, 푸타구, 제북구, 민행구를 포함한다.
포시, 상해의 지리 개념은 상해의 핵심 부분이며, 상해의 전통 중심 도시를 가리킨다. 넓은 의미의 황포강 서쪽은 포시이지만, 실제로는 황포강 서쪽의 시내이며, 가정, 보산 등 교외는 포함되지 않는다. 최근 몇 년 동안' 포시' 는 이미 외환 안의 황포강 서쪽으로 확장되었다.
확장 데이터:
1980 년대 포시, 대부분 석쿠문, 현대골목, 가든 양옥입니다. 1990 년대 초 상하이의 대규모 시정공사가 시작되고 구구 개조가 시작되면서 대량의 석고문이 철거되었다. Putuo, Zhabei 내부 링, Hongkou 리바운드 다리, Yangpu 다리에는 여전히 많은 빈민가와 오래된 레인이 있습니다.
현재 수천 개의 버스 노선이 운영되고 있다. 건설 및 준공된 철도 교통로가 10 을 초과합니다. 도심에는 청두로 고가와 연안로 고가가 있습니다. 시내 주변에는 각각 내부 고리, 중앙 고리, 외부 고리 등 세 개의 고리 고가로가 있다.
바이두 백과-포시
바이두 백과-민항 구
상해 민행구는 부자구인가요?
상해의 민행구는 부자구이다.
부자구역이란 10 여 채의 건물이 모두 저택의 구역이지 한 건물이 아니다. 만약 당신이 상해인이라면, 모두 20 16 을 알고 있습니다. 당연히 상하이 부자구는' 신강만성' 이라고 생각합니다. 상하이 시 정부가 만든 상하이 민카드.
많은 판자촌이 민항으로 이사했는데 민행은 최초의' 수령지' 였다. 별장은 많지만 대부분 10 여만 원에 샀는데, 50 평방미터 2 개짜리 집 이전 가격에 해당한다. (윌리엄 셰익스피어, 빌라, 빌라, 빌라, 빌라, 빌라, 빌라) 부자는 많지 않다. 지금 집을 팔아도 그것들은 두 채의 집 이전 가격에 해당한다. 네가 어떻게 생각하는지 봐라, 큰길은 모두 이 몇 채의 별장의 광고로, 모두 10 만, 모두 팔렸다.
상해 민행구는 아주 좋아요. 크기는 %D%A 1992 입니다. 9 월, 국무원의 비준을 거쳐 원민행구와 상해현을 철회하고 새로운 민행구를 설립하였다. 면적은 3710.7 제곱킬로미터로 상하이 중심지, 상하이 도심 남서쪽, 푸동신구, 서회구, 장녕구, 가정구, 송강구, 청포구, 봉현구, 남환구 접경, 홍교 경제기술개발구 민항 경제기술 개발구는 이 지역에 위치하고 홍교 국제공항은 이 지역의 가장자리에 위치해 있다.
행정구역 아래 9 개 읍, 3 개 거리, 1 시급공단. 전 지역의 호적 인구는 83 만 명이다. 민항 () 은 도시를 건설한 이래 4000 여 년의 유구한 역사를 지닌 이 오래된 토지로 전례 없는 생기를 보였다. 경제는 해마다 빠르게 건강하게 성장하고, 종합력이 현저히 강화되고, 도시의 면모는 나날이 변하고, 사회사업은 전면적으로 발전한다. 민행구가 설립된 이래 민행구의 경제는 비약적으로 발전하였다.
2005 년 전 지역은 46654.38+ 억원을 증가시켜' 구오' 말 2000 년보다 1.6 배, 5 년 평균 20.8% 증가했다. 재정총소득 6543.8+09.5 억원, 전년 대비 654.38+02.7% 증가, 지역급 재정소득 6654.38+09 억원, 654.38+04.8% 증가 사회소비품 소매 총액 164 억원.
전년 대비13.7% 증가 도시와 농촌 주민의 저축예금은 499 억 위안으로 전년 대비 25.4% 증가했다. 근로자의 연평균 임금 수입은 25900 원으로 전년 대비10.6% 증가했다. 농촌 가구의 1 인당 가처분소득은 9260 원으로 전년 대비 10.8% 증가했다. 전 지역의 종합 경제력이 전 시의 각 구 현에서 상위권에 올랐다. %D%A 경제건설에서 제 2 산업과 제 3 산업은 동등하게 발전해야 하고, 제 1 산업은 끊임없이 최적화해야 한다.
왜 상하이 사람들은 보산구를 경멸합니까?
아마도 상해 보산구는 결코 부유하지 않을 것이다.
보산은 정통 교외의 오래된 공업단지이다. 보산 노동자들은 상해에서 가장 유명하고 오염이 심각하다.
민행구의 포동이나 포서
상해의 민행구는 상해의 중심구에 속하는데, 포동도 포시도 아니다. 민행구는 상해에 속하며 상해 중부에 위치하여' 열쇠' 처럼 생겼고, 동쪽은 서회구, 포동신구와 접해 있다. 황포강 이남과 봉현구. 전통적 의미에서 포동포시는 상해의 시내 부분만 가리키며, 행정구가 없는 지리 개념이다.
민행구는 북아열대 해양성 계절풍 기후에 속하며 사계절이 뚜렷하고 햇빛이 충분하며 강우량이 적당하며 서리가 내리지 않는 기간이 길다. 주요 기후 특징은 봄, 따뜻한 여름, 가을, 추운 겨울, 연중 강우량이 적당하고 계절 분포가 비교적 균일하다는 것이다. 겨울은 시베리아의 냉고압에 의해 통제되어 서북풍이 성행하고 추위가 건조하다. 여름은 서태평양 아열대 고압에 의해 통제되고, 남동풍이 편해 따뜻하고 촉촉하다. 춘추는 계절풍의 과도기로 기온이 낮고 비가 많이 온다. 주요 기상 재해는 고온, 가뭄, 저온 비오는 날씨, 태풍, 폭우, 뇌우, 우박, 강풍, 한파, 저온이다.
포동과 포시는 각각 어떤 구역입니까?
포동과 포시는 황포강에 따라 나뉜다.
푸동 1:
포동은 황포강 동쪽에 위치해 있어 푸동으로 웨이팡 신촌거리, 루자주거리, 주가도, 탕교거리, 상항신촌거리, 남부두로거리, 호동신촌거리, 김양신촌거리, 양정거리, 포흥로거리, 동명로거리, 화목거리로 나뉜다.
가와사 신도시, 고교진, 북채진, 학경진, 당진, 조로진, 금교진, 고항진, 고동진, 장강진, 임삼진, 혜남진, 주포진, 신장진, 대단진, 강교진
포시:
포시는 황포강 서쪽에 위치해 있어 붙여진 이름이다. 황포구, 서회구, 정안구, 장녕구, 양포구, 홍구구, 푸타구 등 구시로 나뉜다. 푸동 신구와 강을 사이에 두고 바라보지만, 나중에 구역으로 바뀐 원래의 교외 카운티는 포함되지 않는다.
푸둥의 지형:
포동임동해, 남림항저우만, 서접보산, 양포, 홍구, 황포, 서회구, 서접민항, 봉현구. 지세는 동남고 북서쪽은 낮고, 지면은 해발 3.5 ~ 4.5 미터, 평균 해발 3.87 미터이다. 성륙시간의 계승으로 표토질은 노호당 서황양, 노호당 동쪽 연황양, 진공당 동쪽 혼사가 되었다.