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소비자 구매 논리

만약 당신이 낯선 도시에서 일한다면, 먼저 자신의 소비에 적합한 집을 찾아야 합니다. 인테리어, 가전제품, 바닥, 조명, 위생 등을 관찰해야 한다. 너무 많이 먹고, 너무 낮게 먹고, 불편하고, 힘써 행동하고, 더 높은 시간 비용을 지불할 필요가 없다. 위 조건을 충족하면 소비자가 만족할 수 있는 것도 소비자의 가장 기본적인 선택 틀이다.

소비자들이 집을 빌리기 전에 고려해야 할 문제이기도 하다.

1. 구매하기 전에 반드시 해당 지역과 몇 가지 기본 정보를 확인하실 수 있습니다. 모두들 이 일을 빠르고 효율적으로 해결하기를 원한다. 보통 이것들은 모두 매우 번거로운 일이다. 당신은 어떻게 할 겁니까? -응?

우선 58동청 를 열어 직장 주변을 둘러보고, 짝을 이루는 쇼핑몰, 공원, 음식, 교통도 있습니다. 당신은 분명히 말할 것입니다, 때로는 물건이 너무 많습니다, 적어도 몇 가지가 우선시되어야 합니다, 회사와 가깝고, 교통이 편리하고, 인테리어가 안전하며, 다른 것들은 조금 줄일 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 시간이 충분하다고 해서 꼭 그런 것은 아니다. 이제 모두가 생활수준이 더 좋아지기를 바라며, 우리도 현실을 고려해야 한다.

어떤 일이든 비용이 필요하다. 하루 출근하지 않으면 하루 수입이 줄어든다. 예를 들어, 하루에 일하지 않으면 200 일의 인건비, 즉 검색 비용입니다.

2. 구매 중

가게 개점 장사 시간 비용이 높으면 먼저 비용이 가장 낮고 임대료가 가장 높고 사람 유량이 가장 많은 곳을 찾아야 하며, 인유량이 높은 것도 소비자가 선택 비용이 가장 낮은 곳이다.

한눈에 알아차릴 수 있다. 예를 들어 한 곳에서 핸드폰을 사면 2,000 원입니다. 당신이 살 준비가 되어 있을 때 마침 한 친구가 지나가면서 3km 떨어진 가게가 1950 원이라고 말했다. 당신은 갈 수 있습니까? 물론, 나는 네가 가지 않을 것이라고 생각한다. 아직 3 킬로미터가 남았다. 지나간 시간은 비용이 너무 적고, 뛰어가는 가치는 너무 낮다. 그 핸드폰이 다르면 모델이 아니면 어떡하지! 누가 100% 보증할 수 있습니까? 원가가 높다.

이 사람이 정말 지루하고 할 일이 없으면 나는 감당할 수 없다. 50 원이 이리저리 뛰어다녔는데, 마침내 괜찮은 것을 발견했다. 이것이 바로 선별적인 역설이다.

3. 테스트 비용 (예: 애플, 화웨이, 샤오미, 비보, XX 포함) 카운터에 가서 이걸 찾았어? 핸드폰 디자인이 예쁘고 가격도 만족스럽습니다. 너는 그것을 두드리고, 그것이 어떤 브랜드인지 물어봐라. 잘 모르겠어요. 판매원이 너에게 말하는데, 큰 브랜드이기도 하다. 화웨이, 사과, 샤오미는 모두 그들이 만든 것이다. 걱정하지 마세요. 우리도 많이 샀어요. 판매원이 그들이 파는 영수증을 보여 주었다. 감히 그들을 데려 갈 수 있니? 너는 마음속으로 틀림없이 북을 치고 배회하고 있을 것이다. 안 돼, 안 돼, 한번도 써본 적이 없어. 나는 테스트할 수 없다. 나는 아직도 화웨이를 사용한다. 나는 이미 익숙해졌다.

브랜드 정체성과 사회적 영향력이 없다면 80.90 년이 아니다. 그때는 곳곳에 짝퉁 기계, 스티커 기계, 모조기가 널려 있었다. 브랜드 개념이 없으면 소비능력이 제한되어 있다. 사용할 수만 있다면, 국가 발전이 점점 좋아지고, 소비 업그레이드 요구가 높다. 미래는 최고다. 가장 비싼 것을 사는 것이 아니라 최고다.

4. 구매 후 체험이 필요합니다. 예를 들어 화웨이는 몇 년을 썼지만 나쁘지 않았다. 그것은 여전히 버리기를 꺼린다. 전화도 할 수 있지만 반응이 좀 느려서 메모리가 항상 부족합니다. 지금도 새것인가요, 화웨이예요. 우리 자신의 브랜드, 민족 브랜드이기도 합니다.

왜 대중과 일본계차가 중국에서 잘 팔리나요?

일찍이 10 년 전, 체다는 내구성이 강하고, 수리가 가능하며, 부품이 싸고, 고속을 달리고, 물길을 오를 수 있었고, 도로에 대한 요구가 높지 않아 성능은 말할 것도 없었다. 따라서 브랜드를 구축하려면 기술, 시간, 소비자 체험이 필요합니다. 이는 이미 충분히 인식되어 변화하기 어렵습니다.

일계차의 엔진과 성능이 가장 좋고, 게다가 연비도 절약한다. 디자인이 예쁘고 우리나라 개혁개방이라 퀄리티가 눈에 띈다. 유일한 단점은 너무 가벼워서 차체가 없는 대들보, 작은 사고가 매우 다칠 수 있다는 것이다.

새 브랜드는 노키아, 코닥과 같지 않으면 오래된 브랜드를 물리치기가 어렵다.

혁신이 없다면, 전기 머스크 엘론 자동차가 최고의 증거이다.

환경이 바뀌었고, 오래된 브랜드의 운명은 엘론 머스크 (Elon University) 이 그들의 밥그릇을 빼앗았고, 모두 강요당했다.

방울방울이 길에서 차 한 대를 가로막는 비용을 줄였다.

타오바오는 슈퍼마켓에서 쇼핑하는 데 드는 시간 비용을 줄였다.

위챗 링크 비용을 절감 합니다.

항주에서 가장 큰 도매시장인 한 소녀가 부모가 남긴 세 개의 문면을 인수하고 의류 도매를 하며 완자를 팔았다. 20 19 단 하나의 외관 만 남았고 아무도 도매하지 않았습니다. 그들은 모두 택배와 Tik Tok 에서 샀는데, 매우 싸고, 비용이 없다.

어린 소녀도 아나운서 사회자로, 그녀는 가게에서 Tik Tok 번호를 열었다. 그녀의 집에서 수십 년간의 의류 장사로 그녀는 더 이상 친숙할 수 없다. 그녀는 매일 10 시간 일하며 하루에 200 여 벌의 옷을 팔 수 있다. 가게에는 하루에 들어올 수 있는 사람이 거의 없다.

그리고 중앙집권적인 상업문명이 있다. 상업은 정적인 균형이 아니다. 상업은 역동적인 시스템이다. "거래 비용" 은 이 비즈니스 시스템을 이해하는 두 가지 가장 중요한 단서 중 하나입니다.

고대 차마는 공간 접기의 주요 도구이기 때문에 달리 낙양 등 내륙도시가 슈퍼노드가 되어 절대적으로 아름다웠다.

현대 공간의 접힘, 가장 중요한 도구는 해운이다. 그래서 상하이, 천진, 홍콩 등 가장 중요한 곳은 별들의 찬란한 슈퍼노드가 되었다. 양산항은 세계 최고의 컨테이너 부두 중 하나이다.

오프라인 상태에서 네트워크 밀도가 높을수록 거래 비용이 높아집니다. 예를 들어 베이징 상하이 선전의 인터넷 밀도는 다른 도시보다 높지만 집값과 물가는 천양지차가 있다. 이것은 희소성, 제한된 토지, 제한된 자원입니다. 중국은 몇 개의 슈퍼도시, 좋은 지역, 좋은 상점을 건설할 수 있어 희소하다.

반면 네트워크 밀도가 높을수록 거래 비용이 낮아집니다. 플랫폼의 운반 능력은 경계가 없기 때문입니다. 1 상인, 65438+ 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만, 백만 (유명 우수 제품)

그러나 사람들은 여전히 상하이 심천에 가는 것에 열중하고 있다. 상해는 집값은 비싸 보이지만 거래 비용은 낮다. 모두들 대도시의 생활 속도가 빠르다고 말한다. ) 거래 비용이 낮아야 한다. 길에서 시간을 낭비하지 말고, 밥을 먹고, 옷을 사고, 일에 시간을 소비하면 다른 일을 생각할 시간이 없다.

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