한 네티즌이 무대 뒤에서 상담했는데, 그들 동네에는 20 만 개의 좌석이 있는데, 지금은 매달 임대료가 350 위안에 불과하다. 그는 살 계획입니까, 아니면 빌릴 계획입니까? 수익만으로는 집을 사는 것보다 집을 빌리는 것이 이득이 되는 것이 분명하다. 연간 20 만 달러의 수익이 주차 공간의 임대료보다 훨씬 많기 때문이다. 우리의 요구가 높지 않다면, 4% 의 재테크 수익률에 따라 20 만 원금을 계산하는데, 1 년의 수익은 대략 20 만 * 4% = 8000 위안이다. 주차 임대료는 한 달에 350 위안이고, 1 년 총 임대료는 350* 12=4200 위안이다. 분명히, 사지 않고 임대하면 1 년에 3800 위안을 더 벌 수 있고, 다른 한편으로는 20 만 위안의 돈을 언제든지 사용할 수 있다. 따라서 순전히 수익과 자금 유동성의 관점에서 볼 때, 이 누리꾼은 임대를 선택해야 한다.
그런데 그는 왜 매입과 임대에 집착하는가? 한 가지 핵심 요소는 눈앞만 보아서는 안 된다는 것이다. 현재 350 위안의 월세는 앞으로 1000 원/달이 될 수 있습니까? 지금 20 만 달러짜리 주차 공간이 앞으로 40 만 원이 될 수 있을까요? 이것은 많은 업주들의 고민점입니다. 그렇다면 좌석의 미래 가치를 어떻게 판단할 수 있을까요?
주차 공간의 미래 가치
실제로, 주차 공간의 미래 가치를 판단하는 것은 간단합니다. 두 가지 점에 달려 있습니다: 주거 지역의 입주율과 주차 비중, 왜냐하면 두 가지 모두 주차 공간의 긴장 여부를 결정하는 핵심 요소이기 때문입니다. 주차 공간의 긴장 여부는 주차 공간의 가치와 밀접한 관련이 있습니다.
1, 동네 입주율: 한 동네, 아무리 좋은 계획, 입주율이 없다면 이 동네는 기본적으로 큰 평가절상 공간이 없다. 주차 공간은 말할 것도 없다. 물론, 많은 주차 공간은 집을 지불하기 전에 팔렸기 때문에 점유량에 대한 직관적인 판단을 내리기가 어렵습니다. 하지만 당신은 업주 집단 (분양 전 일반적으로 업주가 있음) 과 구매시 접촉에서 한 동네의 대략적인 입주율을 추정할 수 있습니다.
2. 주차 비율: 만약 동네 입주율이 표준에 달하면, 주차 공간의 가치가 높아지는 것이 관건이 될 수 있다면, 주차 비율은 얼마입니까? 예를 들어 동네 설계에는 *** 1000 가구가 있습니다. 지하주차 1000 개, 좌석비 1, 700 개, 좌석비 0.7 개. 정상적인 경우, 주차 공간은 반드시 비율이 0.7 보다 작은 동네에서 사야 한다. 귀신시' 가 아니라면 (모두 투자객이고, 자주객이 많지 않고 입주율이 낮음), 앞으로 이 건물들의 주차 공간은 긴장될 것이며 크게 상승할 것이다. 주차 비율이 1 인 경우, 사거나 사지 않을 수 있습니다. 만약 주차 비율이 1.2 를 넘으면, 그 자리를 구매할 필요가 없고, 후속 평가절상 공간이 제한되어, 심지어 떨어질 수도 있다. 이런 동네의 주차 공간은 대여할 수 있고 임대료는 너무 비싸지 않을 것이다.
요약
실제로 사례에 열거된 350 원/월 임대료를 보면 이 네티즌이 있는 동네 좌석이 과잉이라는 것을 알 수 있다. 정상적인 상황에서 좌석이 긴장된 동네는 월세가 1 ,000 원/월 이상이다. 적당한 주차 공간이 있는 동네도 대여할 수 있다. 20 만 위안의 주차 공간은 임대료가 350 위안밖에 되지 않는다. 방금 입주한 동네가 아니면 이 동네의 주차 공간은 분명히 과잉일 것이다. 당시 개발업자들은 20 만 원을 팔았는데, 허위였다! 그래서 당신은 위의 분석에서 20 만 ~ 350 원/월을 선택할 수 있습니다!