허허, 나도 화항이야. 아쉽게도 저는 전자기술과 관리학과, 즉 25 입니다. ⑦ 또는 ⑦, ⑦ 체류 확률은 90% 입니다. 중국항공의 관리 자기감각은 그런대로 괜찮다. 대학은 확실히 엄격하지 않다. 주로 자신의 자각에 의존한다. 대부분의 선생님들은 괜찮습니다. 물론 이것을 전공할 수는 있지만, 25 전공은 요 몇 년 동안 취업이 잘 되었습니다. 절본서를 선택한 사람이 많지 않은 것 같아요. 만약 네가 앞으로 더 큰 이상을 가지고 있다면, 네가 열심히 공부하고, 책을 삭제할 것을 건의한다. 대학 3 학년이 인계하다. 중국 항공의 환경은 그런대로 괜찮지만, 한 학교를 평가하는 것은 환경만 볼 수는 없다. 결국, 칭화 북경대학교 아직도 아주 오래된 건물이 있다. 허허, 중화항공은 크지 않아요. 당신은 오래된 캠퍼스에 있어요. 일반 대학의 좋은 전공이 모두 오래된 캠퍼스에 있으니까요. 도서관에 책이 많지 않아 대부분 낡았다. 중국항공사 근처에 월마트가 있습니다. 기차는 비싸지 않다. 허허, 솔직히 3 12 가 중국항공에 올 수 있어서 좋았어요. 우리의 운명은 같다. 나는 작년에 수능 2 권을 통과했다. 너처럼 나의 첫 전공도 25 로 옮겼다. 확실히 불행이 아니다. 기계가 매우 어렵고 숙제가 많다. 요 몇 년 동안 25 는 확실히 기계 수보다 강하다. 기계열은 요 몇 년 동안 흔히 볼 수 있는 것이지만, 중국항공의 기계는 정말 좋고 전자도 좋다. 25% 는 보통 비교적 큰 전자회사에 간다. 너의 미래는 자신의 손에 달려 있고, 열심히 공부해야 희망이 있다. 전공이 아무리 좋아도 자신의 노력이 필요하다. 결국 칭화에서 일자리를 찾을 수 없는 사람들이 있다.
생활비는 800 으로는 부족하지만 검소한 것은 비슷한 것 같다. 학비가 다 똑같다. 중국 항공은 보충 교재의 학생을 차별하지 않는다. 허허, 화항 학생은 점수에 대한 보답을 구하지 않는다. 그건 그렇고, 내 QQ 번호를 남겨 주세요, 당신은 내게 이메일을 보낼 필요가 있습니다.