남창 관람차의 중앙실과 관리실은 모두 넓은 면적의 투명봉투 소재를 채택하고 있어 작업 과정에서 오픈 플랫폼과 승선 플랫폼을 한눈에 볼 수 있다.
뇌우에도 남창 관람차도 개방되어 있어서 관광객들은 두려워할 필요가 없습니다. 관람차 외통의 각 강철 기둥 꼭대기에는 궤도의 정상 방향을 따라 3.5 미터 길이의 피뢰침이 설치되어 있고, 맨 위에 있는 돛대도 방뢰복을 입는다.
확장 데이터:
남창관람차 타원궤도의 평면이 수평면과15 각도를 이루므로 운행 중 약간 기울어진 구석을 안정시키기 위해 관련 부서는 구석에 평기구를 설치하고 기계와 구조의 교묘한 결합을 통해 구실의 수평도를 실시간으로 조절할 수 있다.
50 개의 볼실은 플렉시블 케이블을 통해 한 바퀴 연결되어 동력차의 추진으로 동시에 작동한다. 믿을 수 있는 위치 및 롤 방지 장치는 이 시스템이 규모 9 지진과 12 태풍 속에서도 무사함을 보장할 것으로 알려졌다.
바이두 백과-남창별 관람차