이 단락의 두 번째 행의 원점을 편집합니다.
2 선 통행증의 완성
1979 년, 중앙에서 선전 경제특구 설립을 비준했다. 4 년 후 동쪽 보안 남단의 행복촌에는 길이 84.6km, 높이 2.8m 철조망 울타리가 세워졌다. 이 80 킬로미터 길이의 철조망은 선전을 두 부분으로 나누었다. 327.5 제곱킬로미터의' 망' 이 선전 경제특구를 점령하고 밖은 65438+ 이다. 철조망' 은 배합 순찰 도로와 동형으로 선전 경제특구 토지관리선을 구성한다. 악동공을 포함한 연선 9 개 검문소와 현지 농민들이 드나드는 일부 농업항구는 무경 변방부대가 주둔해 특구에 들어가는 인원과 차량을 점검한다. 1985 로 인해 심천에 가는 많은 내지인들은 이 통행증, 즉 현지인들이 흔히' 2 선 통행증' 이라고 부르는' 중화인민공화국 국경지역 통행증' 과 주민등록증을 거쳐야 한다.
두 번째 행이 통과된 이유
"2 선관" 에 해당하는 것은 심항교계가 27.5km 에 달하는 "일선관" 이다. 1997 이전에 홍콩 영국 당국이 홍콩을 통치했던 시기에 여러 차례 밀항이 일어났다. 따라서' 2 선 세관' 을 설립하는 중요한 목적은 전선의 압력을 완화하고 홍콩의 안전을 확보하는 것이다. 매번' 2 선 통관' 을 언급할 때마다 항상 선전인의 관심을 불러일으킨다. 선전특구의 휘황찬란한 100 킬로미터에 가까운 철조망을 목격했기 때문에 선전의 미래와 직결된다. 선전 경제특구 설립 2 년 후, 6 월 국무부의 비준을 거쳐' 2 선관' 설립, 1982. 선전 사람들의 눈에는, 그것은 마치 인위적으로 경제특구 안팎의 격차를 분리하는 것과 같다.
2 선 습관 존폐 분쟁.
일찌감치 1998 에서' 2 선 통과' 의 운명은 곧 무너질 것 같다. 그해 선전' 양회' 에서 대표위원이' 2 선관' 철회를 위한 의안과 건의를 제기한 것도' 2 선관' 존폐와 관련해 가장 빠른 논란이다. 이후' 2 선 통관 취소' 를 요구하는 목소리가 끊이지 않고 일파보다 높았고, 최근 몇 년간 선전' 양회' 와 전국' 양회' 에서 통관 취소 문제는 모두 NPC 대표와 CPPCC 위원들의 관심의 초점이었다. 그동안 2003 년' 2 선관' 존폐와 관련해 논쟁이 절정에 달했다. 그해 전국' 양회' 에서 정협 위원인 선전 시위 서기 이유위는' 2 선 통관' 에 대해 선전시 정부가 매년' 2 선 통관' 에 지출하는 지출이 수천만 원에 달한다고 비판했다. 또한 장우표는 현재 선전 교통체증의 중요한 노드인 남투, 악동공, 멜린, 부기의 2 선 검문소 4 개가 특구 안팎의 연결고리와 검문소 설립으로 인한 것으로 보고 있다. "'2 선 통행증' 의 존재는 선전에 큰 불편을 가져왔다. 철회할 수 있다면 심천에 큰 의미가 있다. 클릭합니다 양 대답했다. 때때로' 2 선관' 의 존재는 선전인들에게 신체적인 장애일 뿐만 아니라 심리적인 장애이기도 하다. 주영원 중국도시계획설계연구원 선전 분원 부원장은 2 선 통관이 취소될지 여부를 논의하면서 몇 년 전 2 선 통관이 사람에 대한 심리적 역할을 설명했다. 사람들의 마음속에서 관내관외는 두 가지 다른 가치 기준이며,' 관내관외' 도 사람들이 신분을 식별하는 특별한 방법이 되었다. 도시의 통합도 이런 심리적 장애를 돌파하는 중요한 방법이 될 수도 있고, 유일한 방법일 수도 있다. 현재 국무부는 선전 경제특구 판도를 전 시로 확대하는 것을 비준해 2 선 폐지가 시급하다. 관안팎의 융합이 곧 시작된다. 20 10 부터 보안 용강 (광명 신구 포함, 평산 신구 포함) 이 선전 특구에 합병되었다. 2 선 관문은 철거된 운명에 직면해 있다.
이 단락의 두 번째 줄의 역사를 편집하다.
● 1983 12 선전 특구 검문소가 설립되어 특구를 드나드는 사람과 차량이 검사를 받기 시작했다. ● 1998 선전' 양회' 기간 중 처음으로 대표, 위원이' 2 선 통관 취소' 를 제의했다. ●2000 년 6 월 국무원 관련 부처가 연구팀을 구성해 선전의' 2 선관' 에 대한 조사 결과는 선전 경제 발전에 영향을 미치지 않는다는 것이다. ●2003 년 전국' 양회' 기간 동안 선전시 위원회 서기 이유위가' 2 선관' 을 포격했다. 매년' 2 선관' 에 쓰이는 지출은 수천만 원에 이른다. ●5438 년 6 월 +2008 년 10 월, 국무원 조사팀은 다시 심천에 가서' 2 선관' 을 조사했다. 결론은 20 17 년 홍콩 일반선거 전 10 년 이내에 2 선 통행증을 철회하지 않을 것이라고 한다. ●2009 년 5 월 비준된 선전 종합개혁 시범 방안에서 "특구 범위, 토지, 금융과 관련된 중요한 특별 개혁은 절차에 따라 별도로 비준한다" 고 명확하게 제안했다. [