일반적으로 자동차는 주행 중에 브레이크 클램프와 브레이크 디스크 사이에 지속적인 마찰이 있을 수 있다. 비아디한은 보세 IPB 통합 브레이크 시스템과 저저항 클램프를 갖추고 있어 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 초저저항을 정밀하게 제어함으로써 에너지 손실을 더욱 줄일 수 있다.
이와 함께 비아디한EV 는 뒷줄 중앙수침구에 터치스크린을 설치해 멀티미디어 엔터테인먼트, 에어컨, 천창, 분위기등, 좌석 환기/난방 제어 등을 제어할 수 있다. 이런' 모든 것을 통제한다' 는 느낌은 30 만 이하의 차들 중에서 거의 경험하지 못하며,' 행정급 뒷줄 대우' 로 놀려지는 것도 당연하다.
인테리어 방면에서 신차는 구성이 풍부하고, 진피좌석, 주조수석 전기조절, 주운전석 환기 난방, 뒷에어컨 배출구, boss 키, 전액패널, 자동에어컨, 원버튼 시동, 15.6 인치 중앙 제어 스크린, 차네트워킹, 스티어링 휠 리얼 가죽