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포드 트레일러는 SAIC 대동 오리지널 트레일러와 비교하면 어떤가요?

아주 좋아요.

얇고 두꺼운 두 층의 커튼은 차주가 차 안의 불빛과 자유롭게 어울릴 수 있게 한다. 견인 부분 근처의 RV 실 앞부분에 있는 자물쇠는 두 개의 공기 탱크를 수용할 수 있도록 열렸다. 측벽과 지붕은 진공 알루미늄 합금 소재, 프레임 단열, 유리강 외관, 진공 연결 스테인리스강 프레임 바닥, 바닥 밀봉, 방진 방습, 소음 감소 등의 역할을 한다.

포드 트레일러는 미국 트레일러 제조업체인 Jayco RV 에서 제조한 것으로 자가식 C 형 방에 속한다. 전체적인 외관은 화려하고, 내부는 호화롭고, 객차는 전기적으로 확장할 수 있다. 또한 파라솔이 장착되어 있어 뜨거운 태양이나 연면한 비를 막을 수 있어 마음대로 자연과 친밀하게 접촉할 수 있다.

순탱크 용량 1 18 리터, 4000w 연료 엔진 설치, 수력 공급이 충분하도록 합니다. 차 안의 공간은 24 평 안팎으로 넓고 편안하며 좁은 압박감이 없습니다. 길이는 9.6 미터, 너비는 2.5 미터, 높이는 3.5 미터, 차체 무게는 6.37 톤, 동력은 6.8LV 10 엔진, 전력은 422kw, 연료 탱크 용적은 250 리터입니다. 앞, 양쪽, 꼬리에 내놓은 중공 유리창이 있어 통풍이 잘 되고 일정한 방비 기능이 있습니다.

얇고 두꺼운 두 층의 커튼은 차주가 차 안의 불빛과 자유롭게 어울릴 수 있게 한다. 견인 부분 근처의 RV 실 앞부분에 있는 자물쇠는 두 개의 공기 탱크를 수용할 수 있도록 열렸다. 측벽과 지붕은 진공 알루미늄 합금 소재, 프레임 단열, 유리강 외관, 진공 연결 스테인리스강 프레임 바닥, 바닥 밀봉, 방진 방습, 소음 감소 등의 역할을 한다.

0.5 인치 (1.27 cm) 두께의 단열 폴리스티렌 폼 중간층으로 차 안의 미기후 환경을 외부로부터 자유롭게 조절할 수 있습니다. 이러한 단열재를 사용하면 이 트레일러가 추위와 무더위 지역에서 편안한 환경을 제공할 수 있습니다. 충분한 그립력과 적재력을 보장하는 전제 하에 바퀴는 스테인리스강 허브 커버를 채택하여 거대한 차체에 비춰 더욱 작아 보인다.

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