관자령-달도 서-강신도시-한왕령공원-복원루교 서-차자산-관사령-류거랑-왕월호-만진-호남사범대-호남대학교-부부부강-벽사호-황토령-
창사지하철 4 호선 [4 호선/자주선] 은 도시 서북 망성구 연강로에서 도시 동남부 황흥진 송공당까지 전체 길이가 56km 인 것으로 계획하고 있다. * * * 역 35 개 중 1 1 은 지하철 노선 환승역이고 3 개는 시외 철도 환승역입니다. 4 호선 1 기 공사 (관자령역-두자평역) 는 2 월 3 14 일 건설을 시작했고, 20 18 년 말 시운전을 시작했고, 20 19 년 5 월 26 일부터 시범 운영을 시작했다. 창사지하철 4 호선은 망성구, 악기슭구, 천심구, 우화구를 연결해 망성하마 신도시, 빈강신도시, 만진상무센터, 악록산대학도시, 남호신도시, 스포츠 신도시, 고속철도구, 황랑부센터 등 중요한 기능센터와 허브 지역을 경유한다. 주성구 남북방향 교통압력을 분담하면서 도시를 북서쪽과 남동쪽으로 확장하는 것은 도시 여객운송 허브의 중요한 집선도로이다.
창사 지하철 4 호선은 전장 56 킬로미터를 계획하고 35 개의 역을 설치하는데, 주성구 서북과 동남 대외복사의 골간선이다. 고속으로 고성단, 주성, 황랑단을 잇고, 강강 서쪽 연강 교통복도를 덮고, 도시를 북서쪽, 남동쪽으로 확장하도록 유도한다. 창사지하철 4 호선 1 기 공사 범위는 관자령역에서 두자평역, 전체 길이 ***33 까지입니다. 7km, 25 개의 역이 있고, 모두 지하역, 평균 거리 1 입니다. 44km, 총 투자는 249 억 위안으로 예상된다. 그중에서 가장 난이도가 높은 역은 만진역으로 지질 조건이 복잡하다. 최대 역 간격 2096m, 강신도시역에서 한왕령공원역, 최소 역 간격 680m, 호남사범대학역에서 호남대학역까지, 성성 차량 구간과 황랑주차장이 있습니다. 이 프로젝트에는 또 두 개의 주요 변전소 (각각 서호공원과 사만공원) 와 하나의 통제센터가 있어 지하철 2 호선 1 기 공사에서 공유된다. 6 절 B 형 자동차를 채택하여 열차의 최대 운행 속도는 80 km/h 입니다 .. 20 19 년 중반에 시범 운영을 건설할 예정입니다.