한구: 해방대로-구로-월호교-한양: 강성대로-모하호북로-마영로-마영로 장강대교 (계획)-무창: 김수로-중산로-
우한 제 2 순환 도로의 전체 길이는 52km 로, 우한 이칠장대교, 이칠로, 발전대로, 한희로, 한수두교 (윤치대교), 용양대로, 사신대로, 양사항이 강통로, 청마링 세그먼트, 청사자로, 동호로 (동호로), 그리고
우한 3 루프는 우한 중환로라고도 하며, 전체 길이는 88km 이다. 주변에 우한 백사주장강대교와 우한 천흥주 장강대교가 있습니다. 양방향 6 차선, 완전 폐쇄, 도시 고속도로에 속한다. 이 88km 길이의 간선에는 천흥주대교, 강한오교, 백사주대교 등 연결 도로가 놓여 있다.
우한 외환, 일명 우한 고리, 전체 길이188km 는 중국에서 두 번째로 긴 고리입니다. 순환선 * * * 은 19 인터체인지, 장강대교 2 개 (우한 군산장강대교, 우한 양로장강대교) 와 1 좌한강대교로 구성되어 있습니다. 우한 및 기타 지역을 연결하는 1 1 개의 고속도로가 있습니다. 주변 우한 육지 면적 225 1 제곱 킬로미터.
현재 우한 링 패턴은 5 링 패턴입니다. 일환, 이환, 삼환, 외환은 이미 개통되었고, 사환은 곧 개통될 것이다. 제 4 순환 도로의 개통은 제 3 순환 도로와 교차 강 통로의 교통 압력을 완화하고, 신흥산업과 물류 통로를 건설하며, 새로운 도시 그룹을 신속하게 연결할 수 있다.
우한 교통 계획은 6 환 24 사, 2 환과 3 환 사이에 보조환을 더한 것이다. 미래의 외환은 동쪽으로 확장해 새로운 외환을 형성하고, 제 4 환은 독립하여 고리가 될 것으로 예상된다.
우한 순환선은 도시 계획 발전에 부합한다. 제 3 순환 도로 연결 주요 도시 모든 그룹, 제 4 순환 도로 및 외부 링 연결 신도시 모든 그룹, 새로운 외부 링 연결 우한 신도시, 효감, 오주 모든 그룹.
법적 근거
우한 도시 및 농촌 계획 규정
제 29 조 도시 마스터 플랜, 구역 기획 및 거리, 도시 마스터 플랜의 조직 단위는 관련 부서와 전문가를 조직하여 정기적으로 계획 시행을 평가하고, 여러 가지 방법으로 대중의 의견을 구하고, 국가 및 성의 규정에 따라 시, 구 인민대표대회 상무위원회, 원래 심사 기관 및 기타 국가기관에 평가 보고서를 제출해야 한다.