원시 데이터
발사 시간: 10 월 20 일 6 시 30 분 7165438+선저우 우주선.
로켓 발사: 신장정 2 호 F-bound 로켓. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 59 번째 비행으로 최근 3 년 동안 성공 17 회를 기록했다. 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 로켓이 이륙하는 데 약 10 분, 우주선이 로켓과 분리되어 예정된 궤도에 진입한다. 반환 시간:1999165438+10 월 2 1 일 3: 4 1 발사 장소: 주천위성 발사센터 착륙지: 내몽골 자치구 중부 비행시간/회전 수: 2 1 시간 1 1 분 /65438.
화물을 실어 나르다
첫째, 중국 인민 국기, 마카오 특별 행정구 지역 깃발 및 올림픽 깃발과 같은 깃발; 둘째, 각종 우표와 선저우 우주선.
기념 표지 셋째, 피망 수박 옥수수 보리 등 농작물 씨앗과 감초 판란근 등 한약재 씨앗은 약 10g 입니다.
기술 응용 프로그램
처음으로 기술 작업장 수직 조립 테스트, 전체 수직 수송을 발사장, 원격 테스트 발사 제어를 위한 우주선 및 로켓 조합체의 새로운 모델이 채택되었습니다. 기존 공간인 TT&C 네트워크를 바탕으로 국제표준체계에 부합하는 중국의 신형 육기공간 TT&C 네트워크도 이번 발사실험에서 처음으로 가동됐다. 우주선이 궤도에서 운행하는 동안 지상 측정 시스템과 공해에 분포하는 4 척의' 왕웬' 호 측정선이 이를 추적하고 모니터링해 일련의 과학 실험을 성공적으로 진행했다.
댓글 응답
이 논평은 중국 최초의 유인 우주공사 비행 실험을 높이 평가해 선저우 우주선이 선실로 돌아오는 것을 상징한다고 밝혔다.
중국 우주사업이 중요한 발걸음을 내딛는 것은 유인 우주기술을 돌파하는 데 중요한 의의가 있으며, 중국 우주사의 중요한 이정표이다.
이 단락 편집: 선저우 2 일
원시 데이터
선저우 2 일
발사 시간: 2006 54 38+0 654 38+0 654 38+00 654 38+0: 03 발사 로켓: 신형 장정 2 호 F 바인딩 로켓. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 65 번째 비행이자 1996 년 10 월 이후 중국이 23 번째 연속 성공한 우주발사다. 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 우주선이 이륙한 후 13 분 동안 예정된 궤도에 진입하여 돌아오는 시간: 200111619: 22. 발사장소: 주천위성발사센터 착륙지점: 내몽골 자치구 중부 비행시간/회전수: 6 일 18 시간 22 분 /65433.
시범 사업
중국 최초의 무인우주선 원형. 우주선은 궤도선, 왕복선, 추진석의 세 부분으로 구성되어 있다. 선저우 우주선이 설치 중입니다.
。 선저우 1 호 실험우주선과 비교했을 때 선저우 2 호 우주선의 시스템 구조가 확장되었고, 기술 성능이 향상되었으며, 기술 상태는 유인우주선과 거의 같다. 우리나라 는 처음으로 우주선 에서 미중력 환경 의 공간 생명 과학, 공간 재료, 공간 천문, 물리 등 분야 의 실험 을 포함 반도체 광전재, 산화물 결정체, 금속 합금 등 재료 의 결정체 성장, 단백질 등 생물 대분자 의 공간 결정체 성장, 식물, 동물, 수생 생물, 미생물, 이온 세포, 조직 의 공간 환경 효과 실험 이다.
댓글 응답
우주선의 발사는 중국 유인 우주 공학의 두 번째 비행 시험으로, 중국 유인 우주선이 새로운 진전을 이루며 유인 우주 실현을 위한 만족스러운 발걸음을 내디뎠다.
이 단락을 선저우 3 일에 편집하다
원시 데이터
선저우 3 일에 이륙했습니다.
발사 시간: 2002 년 3 월 25 일 22: 15: 발사 로켓: 신형 장정 2 호 F 형 번들 로켓. 이번 발사는 장정 시리즈 발사체의 66 번째 비행이다. 중국 발사체는 1996 년 6 월 이후 24 회 연속 발사에 성공했다. 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 10 로켓이 발사된 후 우주선이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다. 반환 시간: 2002 년 4 월 65,438+0,65,438+06.54. 발사 장소: Jiuquan 위성 발사 센터. 상륙 장소: 내몽골 자치구 중부 지역. 비행 시간/회전 수: 6 일 18 시간 39 분 /66.
화물을 실어 나르다
휴면 상태의 검은 알; 우주실험에는 권운탐지기, 중해상도 이미징 분광기, 지구방사수지계, 태양자외선 스펙트럼 모니터, 태양상수 모니터, 대기밀도 선저우 우주선 등 총 10 개의 공공 페이로드 장치가 있습니다.
온도 탐지기, 대기 구성 요소 탐지기, 우주선 궤도선 창 구성 요소, 세포 생물 반응기, 멀티태스킹 공간 결정체 성장로, 공간 단백질 결정기, 고체 트랙 탐지기, 미세 중력 측정기, 유효 부하 공공설비. 미중력 측정기와 리턴 캐빈 페이로드 공용 장비는 세 번째로 우주선 실험에 참가한 것으로 알려졌다. 우주 단백질 결정장치, 멀티태스킹 공간 결정체 성장로, 궤도선 페이로드 공유 장비는 두 번째로 우주선 실험에 참가한다. 나머지 설비는 처음으로 우주에서 테스트를 진행했다.
시범 사업
선저우 3 호' 는 무인우주선의 원형으로, 기술 상태는 유인우주선과 똑같다. 이번 발사 실험은 발사체, 우주선, TT&C 발사 시스템을 더욱 보완하여 유인 우주선의 안전성과 신뢰성을 높였다. 우주선에는 인체대사 시뮬레이터, 의인생리신호 장비, 인체더미가 장착되어 있어 우주비행사의 우주에서 중요한 생리 활동 매개변수를 정량적으로 시뮬레이션할 수 있다. 발사, 탈출, 구명 시스템도 역할을 했다. 이 시스템은 비상시 우주비행사의 안전을 보장하는 주요 조치이다. 우주선 의인하중이 제공하는 생리신호와 대사지표는 정상이며 유인 우주와 직접 관련된 선내 환경통제와 생명보장시스템을 검증했다.
이 단락 편집: 선저우 4 일
원시 데이터
선저우 4 일에 이륙했습니다.
발사 시간: 2002 년 2 월 30 일 0 시 40 분 65438. 로켓 발사: 신장정 2 호 F-bound 로켓. 장정 시리즈 발사체의 69 번째 비행이자 1996 년 6 월 이후 우리나라는 27 회 연속 우주 발사에 성공했다. 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 로켓이 발사된 지 10 분 만에 우주선이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다. 반환 시간: 2003 년 10 월 5 일 65438+ 19: 06. 발사장소: 주천위성발사센터 착륙지점: 내몽골 자치구 중부 비행시간/회전수: 6 일 18 시간 36 분/108.
화물을 실어 나르다
대기성분탐지기 등 19 건 설비가 이미 전기비행 실험에 참여한 것 외에 다른 공간세포 융합 기기 등 33 건의 과학연구 설비가 처음이다. 이미 10 년을 준비한 두 쌍의' 세포 우주 결혼식' 도 우주선에서 열린다. 한 쌍의 동물세포' 신인' 은 B 림프세포와 골수종 세포이고, 다른 한 쌍은 식물세포' 신인' 인 황화담배 원형질체와 혁신 1 번 담배 원형질체이다. 전문가들은 미세 중력 조건 하에서 융합액 중 세포의 중력 침하가 사라지고 세포 페어링 융합의' 친밀한 동작' 에 더 유리하다고 말한다. 본 연구는 항공우주제약에 대한 새로운 방법을 탐구할 것이다.
실험 항목
중국 최초의 유인 무인우주선.
이 단락 편집, 선저우 5 일
원시 데이터
선저우 5 일에 이륙했다
출시일: 2003 년 6 월 65438 일 9 시+10 월 65438 일 +5 월. 로켓 발사: 신장정 2 호 F-bound 로켓. 장정 시리즈 발사체의 7 1 비행이며, 65438 년 6 월 +096 년 10 월 이후 우리나라는 29 번째 우주발사에 성공했다. 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행 시간: 9 시 10 분, 화살 분리,' 선저우 5 일' 유인우주선이 예정된 궤도에 정확하게 진입한다. 반환 시간: 65438 년 6 월 6:28+ 10 월 65438+2003 년 6 월 크기 및 무게: 선저우 유인우주선 전체 길이 8.86 미터, 최대 지름 2.8 미터, 총 중량 7790 킬로그램. 발사 장소: 주천위성발사센터 착륙지: 내몽골 자치구 울란차브 시 사자왕기 북부 홍겔수목초원 비행시간/회전 수: 2 1 시간 28 분/14 회전 우주비행사: 양리위.
화물을 실어 나르다
중국 1 인 양리위 외에도 선저우 5 호 유인우주선의 귀환선에는 특별한 의미를 지닌 중국 국기, 베이징 2008 올림픽 깃발, 유엔기, 인민폐 주요 통화 샘플, 중국 최초의 유인우주비행 기념우표, 중국 유인우주공사 기념봉과 조국 보섬 대만성에서 온 농작물 씨앗이 실려 있다.
시범 사업
선저우 5 일은 선내 실험 물품과 기기의 수를 최대한 줄여 우주비행사들이 과학 관측 임무를 수행할 수 있도록 더 많은 공간을 마련할 것이다. 이 임무는 주로 우주 환경에서 우주 비행사의 적응력을 조사하는 것이라고 할 수 있다.
신기술의 응용
처음으로 자동 고장 탐지 시스템과 탈출 시스템이 추가되었습니다. 수백 가지의 장애 모드가 설치되어 있어 위험이 발생하면 자동으로 경찰에 신고한다. 심지어 우주선이 발사된 후에도 로켓을 피하여 위험에서 벗어날 수 있다.
당시의 장려한 광경
불길이 솟아오르고 사막이 떨리다. 거대한 용의 주황색 불꽃이 가을의 고비 하늘을 찢고 선저우 5 호 우주선의 로켓을 받치고 대지를 뒤흔드는 굉음 속에서 천천히 솟아올라 하늘을 가리켰다. 3 분 후 양리웨이의 목소리가' 정상 비행' 이 전파를 통해 전해지자 베이징과 전 세계 중국인들이 들끓었다!
이 단락을 선저우 6 일에 편집하다
원시 데이터
발사 시간: 65438 년 6 월 9 시 전체 +65438 년 10 월 +2005 년 2 월 로켓 발사: 신장정 2 호 F 구속 로켓 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행시간: 584 초 귀환시간: 65438 년 6 월 4 시 32 분 +65438 년/
화물을 실어 나르다
* * * 홍콩 김리래, 차씨그룹 등 유명 기업의 로고스를 포함한 8 대 64 가지 상품이 실려 있다. 휴대한 생물종, 식물 조배모와 농작물, 식물, 화훼 씨앗을 이용하여 우주육종 실험을 진행하다. 개막식에서 여섯 명의 특수한' 승객' 이 멋진 모습을 드러낼 기회가 있었다. 각각 중국 국기, 국제올림픽위원회 깃발, 상해엑스포 깃발,' 신고' 100 년 특별호, 서화작품' 말 6 필', 소선대원 65,438+00 폭의 우주화이다. 신육귀석이 소지하고 있는 물품에는' 신육 우주비행사에게 편지 한 통 쓸게요' 특등상 작문, 곽원수 전용 우표, 신육개별화 우표, 유명 서예가 작품 등도 포함되어 있다. 기술 응용: 우주선은 여러 가지가 있지만 가장 많이 사용되는 것은 위성 유인 우주선이다. 이 우주선은 위성처럼 지면에서 수백 킬로미터 떨어진 근지궤도에서 약 300 킬로미터를 비행한다. 우주선에는 싱글, 더블, 트리플 등 세 가지 유형이 있습니다. 현재 세계에서 성숙한 우주국가의 우주선은 모두 3 석이다. 이번 신육은 3 석 우주선으로, 중국 우주기술이 이미 초보적으로 국제 수준에 이르렀음을 설명한다.
선저우 6 호 (10) 우주선의 특징
신육우주선은 다음과 같은 특징을 가지고 있다. 첫째, 출발점이 높고, 우주선은 세 명의 우주비행사를 태울 수 있는 능력을 갖추고 있다. 둘째, 한 척의 배가 많이 사용된다. 우주비행사가 돌아온 후 궤도선은 무인 상태에서 6 개월 동안 위성으로 사용할 수 있으며, 미래에는 랑데부 도킹 실험까지 할 수 있다. 셋째, 리턴 캐빈 직경, 러시아 2.2m, 중국 2.5m 입니다. 마지막으로, 우주선의 귀환은 매우 안전하며, 이 방면은 이미 충분한 검증을 받았다. 전반적으로, 신육 우주선의 기술 진보는 엄청나다.
기술 진보
기술 진보는 주로 다음과 같은 몇 가지 측면에 반영됩니다: 첫째, 신소재 분야에서, 최근 몇 년 동안 우리나라가 신소재 분야에서 이룩한 진전 중 2000 여 가지가 항공 우주 분야에서 나온 것으로 보도되었습니다. 둘째, 통신 분야에서는 하드웨어와 소프트웨어가 모두 발전했다. 예를 들어 인코딩 기술은 음성 품질과 이미지 선명도를 보장합니다. 세 번째는 군사와 민간 분야에서 모두 사용할 수 있는 영상 기술이다. 넷째, 특수 식품, 우주비행사의 식품 개발은 매우 복잡하다. 다섯 번째는 특수 방직 재료이고, 우주복은 시스템과 첨단 기술의 결정체이다. 여섯 번째는 전자 제어 시스템의 진보입니다. 우주선은 다양한 복잡한 하위 시스템을 포함하는 복잡한 시스템이며 모든 시스템은 전자 제어 시스템에 의해 제어되어야 합니다. 일곱째, 생물 의학 시스템의 진보. 유인 우주와 무인 우주에는 본질적인 차이가 있으며, 시스템의 복잡성과 신뢰성도 크게 다르다. 신육의 성공은 중국이 관련 생물의약 방면에서 장족의 발전을 이루었다는 것을 보여준다. 선저우 6 호 우주선은 여전히 추진실, 귀환실, 궤도석 3 실 구조로 남아 있다. 전선의 외형과 구조는 원판과 동일하며 무게는 기본적으로 8 톤 안팎으로 유지된다. 우주선이 궤도에 진입한 후, 먼저 가까운 곳에서 200km, 먼 곳에서 350km 떨어진 타원 궤도를 5 바퀴 돌린 다음, 지면에서 343km 떨어진 원형 궤도로 궤도를 바꾸었다. 지구 주위를 90 분 동안 비행했고, 지면에 투사된 비행 궤적은 정현파 곡선으로 계속 동쪽으로 이동했다. 궤도 특징은 선저우 5 일과 같다. 이번 비행에는 랑데부 도킹 임무가 없었기 때문에 신육은 이 기능을 위해 추가 세그먼트를 취소했다. 또한 우주선은 40 개 이상의 장치와 6 개의 소프트웨어를 추가하여 장치와 82 개 소프트웨어의 수가 654.38+ 만 개를 넘는다.
우주선 개선
신육의 개선은 크게 네 가지 방면으로 요약할 수 있다. 하나는 두 사람의 다일 임무를 둘러싼 개선이다. 우선, 음식, 물, 침낭을 포함한 충분한 우주비행사 소모품을 준비했다. 식품 궤는 선로석에 놓아두었는데, 예전에는 비어 있었다. 1 인당 매일 반온수병의 물 사용량에 따라 우주비행사의 물은 물탱크와 별도의 소프트포장으로 준비한 것이다. 둘째, 조종석의 환경 제어 능력을 높였다. 한 사람이 하루에 거의 1 리터의 물을 내뿜는다. 신육은 물기를 응결시키는 능력을 높이고 응결탱크를 확대하고 노출된 모든 파이프에 흡수재를 붙여 우주선의 습도가 80% 이하로 조절되도록 했다. 선실의 산소, 온도, 습도는 자동으로 감지하고 조절할 수 있다. 둘째, 트랙 캐빈의 기능 및 사용 개선. 우주 비행사는 음식 난방 장치, 식기 등과 같은 많은 생활 필수품 들을 가지고 있다. 궤도선에는 침낭이 걸려 있어 우주비행사 두 명이 번갈아 쉴 수 있도록 했다. 무중력 상태에서는 사람이 실제로 공중에서 잠을 잘 수 있지만, 지상인의 습관을 감안하면 침낭을 통해 인위적으로' 침대' 를 만드는 느낌이 든다. 그렇지 않으면 우주비행사가 잠을 잘 때 심연에 빠지는 착각이 있을 수 있다. 궤도선에는 전용 청소장도 있어 우주비행사는 물티슈 등으로 청소할 수 있다. 집뇨기를 사용한 것은 이번이 처음이다. 셋째, 우주 비행사의 안전을 향상시킵니다. 선실로 돌아오는 우주비행사석은 착륙완충 기능을 설계해 추력 로켓이 고장날 때 우주비행사의 안전을 보장하기 위해서다. 선저우 5 호 우주선에서는 양리위가 탄 좌석만 착륙 완충 기능을 갖추고 있으며, 좌석이 업그레이드된 후 우주비행사가 돌아오기 전에 현창 밖을 보기 어렵다는 작은 결함이 있다. 신육은 완충기를 재설계하여 배 전체와 결합하여 반복적인 실험을 진행했다. 탑과 비행기에서 던진 세 번의 실험은 매번 성공했다. 돌아오는 선실과 궤도선 사이의 선실 문이 돌아올 때 꽉 끼지 않으면 우주비행사의 안전을 위협할 수 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 우주명언) 세 명의 우주 비행사가 러시아에서 조난을 당했다. 신육 연구원들이 도어 밀폐 빠른 자동검사 장치를 성공적으로 개발했으며, 수 개월 동안 섬유, 정전기, 냄새를 내지 않고 조종석 청소에 전문적으로 쓰이는 전용 걸레를 개발하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) 넷째, 지속적인 개선. 중국 유인 우주공사는 1992 년에 본격적으로 시작되어 지금까지 13 년이 되었다. 우주선에서 원래 사용하던 일부 부품과 원자재는 이미 생산되지 않았고, 일부 기술도 좀 시대에 뒤떨어졌다. 신육은 일상적인 지속적인 개선을 했다. 예를 들어 선저우 1 일부터 선저우 5 일까지의 블랙박스는 1994 년에 개발되었으며 스토리지 용량은 10 조밖에 되지 않았습니다. 현재 블랙박스의 저장 용량은 원본보다 100 배 크고, 데이터의 읽기 및 쓰기 속도도 10 배 이상 향상되었지만 부피는 절반도 안 된다.
이 단락을 선저우 7 일에 편집하다.
기본 데이터 발사 시간: 2008 년 9 월 25 일 2 1: 00: 04 발사 로켓: 신장정 2 호 F 묶음 로켓 우주선이 궤도에 진입하는 데 필요한 비행시간: 584 초 귀환시간: 2008 년 9 월 28 일17:;
대표단
선저우 7 호 유인우주선 임무의 주요 목적은 중국 우주비행사의 첫 출석 활동, 출석 활동 관련 기술 돌파 및 파악, 위성 동반 비행, 위성 데이터 중계 등 우주과학 실험을 실시하는 것이다. 우주선 운행 중 1 우주비행사가 우리나라 우주복을 타고 선실 밖으로 나가 선외 활동을 하고, 선외 적재된 실험 샘플 장치를 회수하다.
세부 정보
신육착륙 후 유인 우주로켓 시스템 총고문팀장, 신오로켓 총지휘자 황춘평은 신칠의 발사시간이 반년 정도 연기될 수 있으며, 당초 2007 년 발사계획은 2008 년으로 연기될 것이라고 밝혔다. 신오, 신육과는 달리 신칠로켓의 연구 중점은 선외 우주복과 에어락 선실이다. 선저우 7 일' 이 우주보행을 실현할 것이기 때문에 우주비행사가 선내 압력에서 갑자기 진공환경에 적응할 수 있는지, 에어락실과 선외 우주복은 중요한 역할을 한다. 제발인원사는 신칠이 신육의 기초 위에서 두 가지 큰 문제를 해결해야 한다고 생각한다. 현재 우주비행사들은 우주복을 입고 있는 밀폐실을 가지고 있다. 이 선실이 없으면 공기가 없기 때문에 우주복 자체는 산소를 공급할 수 있어야 한다. 두 번째는 온도 제어가 없을 때 우주복이 정상 온도를 보장할 수 있기 때문에 이 우주복은 작은 밀봉석에 해당한다. 선실을 나갈 때는 반드시 이러한 조건을 충족해야 한다. 우주선에는 에어 브레이크가 있어야 한다. 사람들은 우주복을 입고 들어가서 문을 닫고 바깥 문을 열어야 한다. 에어 브레이크가 없으면 문이 열리자마자 공기가 빠져나가기 때문에 에어 브레이크가 있어야 한다. "나는 단지 두 가지 주요 이야기를 하고 있을 뿐이다. 우주비행사로서 우리는 선외 우주복을 가지고 있다. 우리의 우주선으로서, 반드시 에어락실이 있어야 하며, 원래의 선내에는 반드시 대기압이 있어야 한다. " 선저우 7 일' 은 에어락 등 핵심 기술 난관을 극복하고 우주보행은 우주비행사의 심사에 더 높은 요구를 제시했다. 우주복 안의 압력이 정상보다 낮기 때문에 인체 조직의 질소가 방출되어 혈관에 공기색전이 형성되어 감압병을 일으킬 수 있다. 따라서 우주비행사가 우주복을 입은 후에는 에어락 실내의 산소를 충분히 흡수하고, 일을 돕는 우주비행사가 내실 (즉, 궤도선) 으로 돌아가 내문을 닫은 다음, 에어락실이 진공으로 감압하기 시작하는데, 이는 우주선 밖의 진공 상태와 일치한다. 이때 우주비행사는 선실에서 나올 수 있다. 출석 임무를 완수하고 선실로 복귀할 때는 우주복을 어느 정도 감압한 다음 에어락에 바람을 넣어야 한다. "우주비행사 출석 활동은 고난도, 고위험 활동이다." 전문가들에 따르면 선저우 7 일 우주보행은 우주비행사가 지상에서 충분한 실험과 훈련을 해야 하는 반면, 지상훈련은 일반적으로 비중에 대한 일정한 요구 사항이 있는 중성수조에서 진행된다. 이런 수조는 보통 큰 테스트실에 건설된다. 싱크대에는 우주선이 놓여 있고, 물의 부력을 이용하여 우주의 무중력 상태를 시뮬레이션한다. 그리고 우주비행사는 수조에서 출입실과 출석 조작 훈련을 한다. 장장 중국 유인 우주공사 부사장은 선저우 7 호 우주선이 선저우 6 호의 간단한 반복이 아니라 많은 핵심 기술을 돌파했다고 밝혔다. 선저우 7 호 우주선 발사를 위한 장정 2 호 F 운반로켓은 이미 6 척의 선저우 우주선을 우주로 성공적으로 보내며 성숙한 기술 기반을 갖추고 있다. 이전 로켓의 비행 상황을 감안하여 연구원들은 이 로켓을 국부적으로 개선하여 그 신뢰성을 더욱 높였다. 또한 로켓에 카메라가 몇 개 설치되었습니다. 선저우 7 일은 2008 년 9 월 25 일에 발사되었다. 26 일과 27 일 오후부터 저녁까지 출격하기에 가장 적합한 시간이며, 두 명의 우주비행사가 궤도선에 들어갈 것이다. 우주복이 무겁기 때문에, 너는 다른 사람이 너를 도와 입어야 한다. 선외 활동 중에 두 개의 구명 밧줄이 우주비행사와 연결될 것이다. 우주복은 러시아 우주복을 기초로 개발되어 산소, 압력, 전력, 통신 설비를 제공한다. 우주비행사가 선실에서 나가면 주변에 카메라 렌즈가 있어 전 코스가 생중계된다. 중국 우주 과학 기술의 돌파구입니다.
선저우 8 일 계획의 이 단락의 소개를 편집하다.
2005 년 말, 선저우 8 일 첫 도킹 버퍼 실험이 상해에서 성공했다. 중국공정원 원사, 원 선저우 우주선 총디자이너 제발인은 중국 유인 우주' 3 보 걷기' 계획에서 중국은 결국 기존 평화호나 국제우주정거장을 초과하지 않는 기초우주정거장을 건설할 것이라고 밝혔다. 제발인원사에 따르면 기본 우주 정거장은 대략 핵심 선실 1 개, 화물선 1 개, 유인우주선 1 개, 실험 등의 기능을 위한 모듈 2 개, 총 중량은 65438+ 라고 소개했다. 핵심 선실은 장기 유인이 필요하며 각종 실험실, 유인우주선, 화물우주선과 도킹할 수 있다. 운반 능력이 20 톤이 넘는 로켓이 핵석을 발사할 자격이 있다. 이를 위해 중국은 해남 문창에 주천 태원 서창에 이어 네 번째 우주발사장을 건설해 지구동기 궤도위성, 고품질 극궤도 위성, 대형 톤수 우주정거장, 심공 탐사위성 등 우주선의 발사 임무를 주로 맡을 예정이다. 이와 동시에 중국은 천진에 새로운 조립 공장을 건설할 것이다.
하이라이트
볼거리 1 교차 도킹난점 전체 도킹 과정은 관절이 안정되고 심하게 흔들려서는 안 되며 궤도 항공기의 자세에 영향을 주어야 합니다. 도킹할 때 두 항공기가 공중에서 초고속 비행을 하고 있다. 도킹할 때는 상대 속도가 높지 않지만 고밀도 플라즈마, 유리산소, 자외선으로 가득 찬 복잡한 공간 환경에서는 두 운동체의 정확한 도킹을 실현하는 것이 여전히 어렵다. 단계: 지상제도 → 자동귀항 → 접근 → 선저우 9 호와 도킹: 선저우 8 호 발사 목표 항공기 (도킹 전용), 선저우 9 호 후속 발사는 우리나라 우주선과 선저우 8 일 공중에 남아 있는 궤도선의 첫 무인 도킹을 실현할 것이다. 관전 2 우주선 정형 선저우 우주선은 8 번 기본정형으로 표준 우주페리, 외관 등 기본 요소가 될 예정이다. 볼거리 3 승공 시간은 20 1 1 년 정도 될 것으로 예상되며 발사는 장정 2 호 F/G 로켓을 채택할 예정이다. 네 가지 유형의 우주선을 보세요. 선저우 8 일 목표 항공기 발사, 유인 안 함.
우주 정거장 건설과 하늘.
해결해야 할 기술적 문제는 세 가지가 있다: 우주비행사 출석 작업, 우주선 도킹, 수기 재생 주기. 현재, 상해의 연구원들은 이미 도킹 기술에 대한 대량의 실험을 완료하고, 큰 진전을 이루어 선저우 8 일에 아주 좋은 기술 비축을 하였다. 중국 최초의 우주정거장은 중국 수요를 만족시켜 중국특색, 적당한 규모를 갖추고 있다고 소개했다. 완공 후, 그 핵심 선실은 계속 추가될 수 있다. 그때가 되면 매년 몇 척의 우주선이 우주 정거장으로 발사될 것이다. 유에 따르면 중국은 선저우 7 일 우주비행사를 선실에서 나오게 할 예정이며, 선저우 8 일에는 목표 항공기 (도킹 전용) 인 우주실험실을 발사할 예정이다. 선저우 8 호 우주선은 우주비행사가 따르지 않을 것이다. 선저우 9 일 선저우 10 일과 유인 도킹을 실현하다. 유 씨는 앞으로 유인우주선의 발사 간격이 크게 짧아져 도킹 우주선이 목표항공기가 발사된 해에 발사될 수 있다고 말했다. 그는' 선저우 7 일' 에서' 선저우 10 일' 까지 우주선 발사는 모두 우주정거장 건설을 위해 서비스한다고 말했다. 선저우 8 일 발사가 성공한다면 선저우 9 일과 선저우 10 일은 2 년을 더 기다릴 필요가 없다. "한 달이 넘으면 하늘이 날 것 같다" 고 말했다. 그는 미래의' 선저우' 우주선 시리즈가 장정 2 호 F 로켓에 의해 발사될 것이라고 말했다. 중국 우주기술연구원 신육 부사장디자이너 양홍은 "중국은 이미 유인 우주 2 단계에 진입했다" 며 "이 단계에서 유인 우주의 주요 임무는 단기간에 누군가가 돌보는 소형 우주 실험실을 설립하는 것" 이라고 밝혔다. 유에 따르면 중국은 20 1 1 발사 선저우 8 일, 원래 발사 시간이 20 1 1 보다 빠르다고 밝혔다. 선저우 8 일 이전에 목표 항공기가 발사될 것이고, 우주선은 사람을 태우지 않는다. 발사가 성공한다면, 이것은 중국 우주공업의 또 다른 중대한 돌파구가 될 것이다. 앞으로 중국의 유인 우주 발전 추세에 대해 유설은 국가가 현재 계획 중이라고 말했다. 다음 단계는 전략 배포로 향후 10 년에서 12 년까지 완료할 계획입니다. 세 번째 단계는 2020 년에 실현되기를 희망하는 우주 정거장을 세우는 것이다. 중국은 여전히 우주 정거장의 규모를 계획하고 연구하고 있다. 유씨는 미래의 유인 우주 발전 추세에는 두 가지 방향이 있다고 말했다. 첫째, 통합 성능이 큰 위성은 항법과 통신 방면에서 높은 성능과 높은 생산액을 실현할 것이다. 현재 일부 위성의 생산액은 매우 크다. 예를 들면 통신위성은 민용과 군용 분야에서 모두 큰 역할을 한다. 둘째, 항법 위성의 발전 전망도 크다. 11 차 5 개년 계획에서 중국도 고해상도 위성 기술을 중점 연구 방향으로 삼았다.
이 단락 편집: 선저우 8 일
20 1 1 년 1 월 1 일 5 시 58 분 10 초, 선저우 8 호 우주선이 주천위성발사센터에서 발사됐다 도킹 작업을 두 번 성공적으로 완료한 후11111171에서
선저우 8 일 (사진 4 장) 이번 선저우 8 일은 여전히 리턴, 추진선, 궤도선 3 실 구조로 랑데부 도킹 설비를 늘렸다. 이와 함께 지난달 29 일 발사된 천궁 1 호 목표항공기는 65438 년 10 월 30 일 지상 높이로부터 약 343km 떨어진 근원형 교차로 도킹 궤도에 성공적으로 진입했다. 이날 19: 34, 천궁 1 호가 공중제비를 뒤집고 180 도를 성공적으로 뒤집고 거꾸로 날아가는 자세를 취해' 선저우 8 일' 키스를 준비했다. 각종 원격 측정 자료에 따르면 천궁 1 호는 랑데부 도킹 조건을 갖추고 있다. 전문가들에 따르면 천궁 1 호와 선저우 8 일 발사는' 중간고사' 일 뿐, 첫 만남 도킹 임무는' 대시험' 으로 20 1 1+0 1 에서 도킹했다.
과정이 드러나다
랑데부 및 도킹 비행 과정은 장거리 안내 세그먼트, 자율 제어 세그먼트, 도킹 세그먼트, 복합체 비행 세그먼트 및 분리 대피 세그먼트로 나뉩니다. ● 장거리 안내 선저우 8 호 우주선이 궤도에 진입한 후 장거리 안내 세그먼트가 시작되었다. 지상 TT&C 통신 시스템의 안내로 선저우 8 호 우주선 5 차 변궤, 초기 궤도에서 천궁 1 호 목표 항공기에서 330km 떨어진 근원궤도까지 운행한다. 후방에서 약 52km 떨어진 천궁 1 호 목표 항공기와 안정적인 공대공 통신 링크를 구축해 자율 탐색을 시작했다. ● 자율통제 자율통제 부분은 찾기, 접근, 초점이동의 세 단계를 거친다. 선저우 8 호 우주선의 자율 항법 통제는 천궁 1 호 목표 항공기와 접촉해 비행 과정을 자율적으로 통제하는 데 약 2 시간 반이 걸린다. ● 도킹 세그먼트는 도킹 매커니즘과의 접촉부터 시작하여 15 분 이내에 캡처, 버퍼, 폐쇄, 잠금 프로세스를 완료하여 결국 두 우주선의 강성 연결을 실현하여 조합체를 형성합니다. ● 천궁 1 호 목표 항공기는 조합체 비행단의 비행 통제를 담당하고, 선저우 8 호 우주선이 도킹한다. 콤비네이션 비행은 약 12 일, 2 차 랑데부 도킹 실험을 위해 기계를 선택한다. 주요 과정은 다음과 같습니다: 도킹 메커니즘 잠금 해제, 두 항공기 분리, 선저우 8 호 우주선 대피와 천궁 1 호 목표 항공기 140 미터 거리에 정박, 절차에 따라 두 번째 교차 도킹, 다시 조합체 형성. ● 분리 대피 조합체가 비행을 계속한 지 이틀 만에 분리 대피 구간으로 들어가자 두 항공기가 다시 분리되고 우주선이 목표 항공기에서 5km 떨어진 안전한 거리로 대피하여 교차 도킹 실험이 끝났다. 그 후, 선저우 8 호 우주선이 선실로 돌아와 바닥으로 돌아왔습니다. 천궁 1 호 목표 항공기가 자율비행 궤도로 궤도를 바꾸어 장기 운행 관리로 옮겨갔다.
팔신사단
천궁 1 호 랑데부와 도킹이 어제 중국 유인 우주공사 대변인 무평은 천궁 1 호와 선저우 8 호 랑데부 도킹 과정을 상세히 소개했다. 무평은 선저우 8 호 비행의 주요 임무는 선저우 8 호 우주선 발사, 천궁 1 호 목표 항공기와 우리나라 최초의 우주선 랑데부 도킹 실험을 실시하여 우주선 자동랑데부 도킹 기술을 돌파하고 검증하는 것이라고 말했다. 개선된 선저우 우주선과 장정 2 호 F 운반 로켓의 기능과 성능, 그리고 엔지니어링 시스템 간의 조화를 점검합니다. 조합체의 작업 패턴을 검증하여 우주 과학 실험을 전개하다. 선저우 8 호 우주선은 사람을 태우지 않는다. 무평은 임무 총지휘부의 결정에 따라 선저우 8 호 우주선이 10 월 1 1 일 5 시 58 분에 발사될 것이라고 밝혔다. 계획대로 장정 2 호 F-8 로켓이 발사된 후 약 584 초 동안 비행했고, 화살은 분리되었다. 우주선은 근지점에서 약 200km, 먼 곳에서 약 330km 의 초기 궤도에 진입하여 이틀 안에 천궁 1 호 목표 항공기와의 교차 도킹을 마쳤다.