도시의 종합 경쟁력을 크게 향상시키고, 도시 생태 환경의 질을 지속적으로 개선하고, 도시의 질을 전면적으로 향상시키고, 합리적으로 도시 발전 공간을 넓히고, 푸양 건설을 안후이 북서부의 강소강 사회를 전면적으로 건설하는 현대화 센터로 만들었다.
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둘째, 도시 계획 구역의 범위
도시계획구는 도시도시, 근교외, 도시행정구역이 도시건설과 발전에 따라 계획통제를 실시해야 하는 지역이다. 이 계획 구역의 범위는 구체적으로 다음과 같이 정의됩니다.
동부-잉동구 꽃꽂이, 정오진, 신화사무소, 원채진 행정구역.
남쪽-Yingzhou 지구 wangdian 마을, sanlipu 마을, Yuanji 마을, funan 카운티 Santa 마을, yingshang 카운티 50 가게 마을;
서주 () 구 계승진 (), 서호진 (), 삼하진 () 의 행정 관할 구역 () 은 잉주 서호 풍경 명소 () 를 포함한다.
영천구 북부 주막 운영, 닝노장진 행정 관할 범위에는 푸양 발전소, 츠회신강 북쪽 해안 500 미터 토지가 포함된다.
도시 계획 구역의 총 면적은 1 108.6 제곱 킬로미터이다. 도시 계획 구역 내의 모든 건설 활동은 반드시 본 계획에 부합해야 한다.
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셋째, 계획 기간
계획 기간은 2007 년부터 2020 년까지로 두 단계로 나뉜다.
최근 기간: 2007-2065 438+00; 미래: 2011-2020. 2050 년을 기대합니다.
넷째, 도시의 성격과 규모
도시의 성격: 전국의 중요한 철도 교통허브, 완서북중심도시, 가공제조, 무역물류 위주입니다.
도시 규모: 최근 20 10: 인구 규모 82 만, 부지 규모 82.8 제곱 킬로미터 장기 2020 년: 인구 규모 654.38+0.40 만, 토지 규모 654.38+0.40 평방 킬로미터; 장기: 2050 년: 250 만명 정도에 따라 토지 규모를 통제한다.
계획구 건설용지 규모: 2020 년 계획구 중심도시 건설용지 규모는 140 제곱 킬로미터입니다. 도시 (사무실), 명승지 건설지 규모 70.2 제곱 킬로미터 마을 건설 토지 규모 39.7 평방 킬로미터; 지역 인프라 토지 면적은 24.7 평방 킬로미터이다.
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동사 (verb 의 약어) 도시 전체 레이아웃
1. 토지 이용 발전 방향
최근: 도시 공간 확장은 현재 건설구 부근에서 푸양 경제기술 개발구, 푸양 공단, 성북공단, 주붕발전소 공단, 성남 신구가 바깥쪽으로 뻗어나가는 발전 잠재력이 큰 지역이다. 장기: 서부, 남, 동남을 주요 확장 방향으로 선택하여 영동, 천북 발전을 병행한다. 원정공항이 이전한 후 도시는 주로 서쪽으로 발전할 것이다.
2. 레이아웃 구조 계획
서구를 중심으로, 서천강을 유대로 하여' 3 구 4 군' 의 도시 공간 배치 구조를 형성하다.
서구: 양 () 의 정치, 문화, 교육, 과학 연구 센터이며, 도시 발전의 버팀목이다. 도시의 제 3 산업을 중점적으로 발전시키고, 도심의 기능을 보완하고, 도심의 집결과 방사능 효율을 높이다.
동편구: 철도, 도로교통허브 기능 개선, 가공제조업 개발, 동북공업구, 잉동신교물류단지, 도시생활주거구 건설에 중점을 두고 있습니다.
천북지역: 고대 서호생태원과 푸양공단 기능을 보완하고 대형 상업과 고급 주택단지를 건설하다.
남구: 푸양 경제기술 개발구를 기탁하여 하이테크 기업과 외향형 기업을 창설하는 데 중점을 두고 종합 신도시로 발전하였다.
3. 도시 건설 토지 배치
주거지: 잉서구: 주거지 배치 계획 기존 주거지 외에 10 주거지 포함. Yingdong 지구: 거주 인구 29 만 2000 명. 기존 주거 지역 외에도 네 개의 새로운 주거 지역을 건설할 계획이다. 천북구: 주거인구 654.38+05 만 8 천명을 배정합니다. 기존 주택단지 외에 두 개의 새로운 주택단지도 건설할 계획이다. 남구: 거주 인구 9 만 명, 두 주택 단지를 건설할 계획이다.
공업용 토지: 5 개 공업단지를 기획하다.
푸양 경제기술 개발구 공업구: 남구에 위치해 있으며, 이 지역 공업은 노동집약형에서 기술집약적이고 첨단기술 산업으로 전환되어 점차 시 전체의 지주산업 기지를 건설하여 현지 경제 성장을 이끌고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 경제명언)
동북공단: 영동구 북부, 포보 도로 양쪽, 주붕발전소 부근에 위치해 있습니다. 주로 현대 가공 제조업을 발전시키고, 푸양 발전소에 의지하여 전력 공업을 발전시키다.
동남공단: 영남구에 위치하여 삼리보항에 인접해 있습니다. 농산물의 심도 있는 가공, 방직의류, 자동차 부품, 폐플라스틱 재활용 등을 주로 발전시키다. 도시 오염이 심한 공업 프로젝트에 대해서는 이 지역에 들어갈 수 없으며, 오염이 적은 공업 프로젝트는 상응하는 환경보호 조치를 취해야 한다.
푸양공단: 전북구 북부와 서부, 베이징로 동쪽에 위치하고 있습니다. , 규모는 적절한 통제를 해야 하며, 가공공업을 위주로 오염이 심한 프로젝트를 통제해 이 지역에 진입해야 한다.
동공업단지: 동구 철도 동쪽에 위치하여 부윤그룹에 의지하여 주로 식품공업을 발전시킨다.
공공시설지
행정사무지: 계획기간 동안 시 행정사무지는 여전히 청하로 중부에서 개조를 진행하고 있으며, 원경은 성서에 새로운 시 행정센터를 건설하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 시, 시, 시, 시, 시, 시, 시)
상업금융업지: 영주로, 인민로 근처에 1 시정상업센터를 건설합니다. 각각 천북, 잉동, 잉남, 잉서 서부, 남부에 5 개 구급 상업센터를 건설한다.
체육지: 영서지역 서부에 시급체육센터를 새로 짓는다. 천북, 잉동, 잉남구는 각각 1 구급 스포츠 센터를 건설한다.
의료위생지: 시급병원-구그룹병원-주민구병원 3 급에 따라 의료위생서비스 시설을 지원한다.
교육과학연구설계지: 주로 서부지역 서부에 분포되어 있으며, 구내에는 푸양대학교, 전문학교, 전문기술훈련학교, 직업교육훈련기지 등 과학연구용지가 내장되어 있다.
물류 창고 부지: 4 개의 중앙 집중식 통합 창고 구역을 계획하고 배치하다.
동신교 창고 구역: 국가비축 창고와 결합해 종합창고 구역을 배치하고 그에 따라 푸양 물류단지를 건설할 계획이다.
푸양 북역 창고 저장 구역: 푸양 대종화물 운송 수송 수송 기지.
푸양 남역 창고 저장 구역: 철도 수송 물자 수송 창고, 푸양 경제기술 개발구 창고 저장 구역.
Sanlibao 창고 지역: 항구 운송 물자 수송, 저장 및 운송.
4. 주택 건설 계획
주택 건설의 전반적인 목표: 사회보장, 경제 적용 주택, 염세 주택, 일반 주택을 주체로 하는 주택 제도를 수립하여 모든 부류의 사람들의 주택 수요를 보장한다. 계획 기말이 되면 도시 인구는 기본적으로 주택을 소유하거나 임대하고, 쌍곤가정 주택 문제는 기본적으로 해결된다. 염세 주택 임대 보조금을 신청하는 1 인당 건축 면적이 10 평방미터보다 낮은 도시 저소득 가정이 보장되어야 한다.
주택 건설 가이드: 저임금 주택은 본 시의 이중 어려운 가정의 주택 수요를 보장한다. 보장성 주택은 본 시의 중저소득 가정의 주택 수요를 보장한다. 중저가, 중소형 일반 상품 주택은 도시 중저소득 가정의 주택 수요를 충족시킨다. 기타 상품 주택은 중간 이상 소득 가정의 주택 수요를 충족시킨다. 경제 적용 주택은 건축 면적이 60 평방미터 안팎으로 통제되고, 염세 주택은 50 평방미터 이내로 통제된다.
7 승인: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
자동사 도시 종합 교통 계획
1 도시 대외 교통 계획
외곽 고속도로망 계획: 마단, 상구정지덕진 합비에서 푸양고속도로까지, 성서계부 () 에서 푸저우 () 고속도로까지 연결선을 건설할 계획이다.
철도 교통 계획: 푸양 마샬링 스테이션은 현재의 3 급 4 경기에서 3 급 7 경기로 확장 될 것입니다. 푸양 마샬링 스테이션 연락 라인에 새로운 luofu 라인 도입; 푸양 여객터미널 개축 공사를 실시하여 여객터미널 화물 운송 기능을 푸양 남역으로 옮기고, 본지에서 푸양 남역을 증축하고, 철도 동부에 새로운 화물운송외 권선을 건설할 계획이다. 신설 푸양-육안-안칭 철도.
항공: 공항이 시내에 가깝기 때문에 공항을 차화진 근처로 옮길 것을 제안합니다.
수운: 하영하, 샘하, 잉상갑을 개조하여 하영강이 4 급 항로에 도달하게 하다. 기존 푸양항 도시 운영 구역은 하영문 하류로 이전할 계획이며 하영문 하류에 30 마일의 운영 구역을 새로 지을 계획이다.
2 도시 도로 교통 시스템 계획
도시 양강 3 구 4 개 그룹 배치 구조의 특징에 따라 그리드와 링을 뼈대로 하는 도시 1 차 및 2 차 도로망의 도시 도로 시스템을 구축했다.
도로망은 도시 고속도로 (50m), 주요 도로 (40-60m), 보조 도로 (25-35m) 및 분기 (15-20m) 로 구성됩니다.
도시 고속도로는 북외환, 서외환, 남외환의 세 부분으로 구성되어 있다. 도시 간선도로 동서방향은 주로 동파로, 고천로, 베이징서로, 베이징중로, 베이징동로, 신립로, 보룡로, 영동로, 하영동로, 하영서로, 청하동로, 청하동로, 청하서로, 1 대하로, 2 도하로, 남역로, 남북방향은 주로 계수로, 태화로, 영주북로, 양남로, 여의로, 영계서로, 부남로, 오리묘로, 왕미로, 영주중로, 영주남로, 사하로, 한와로, 몽원로입니다.
시민광장, 시정광장, 정부광장, 청하로광장, 기차역광장 등 1 1 광장을 중점적으로 계획하고 있습니다. 도시교통허브, 상업센터 등 교통량이 많은 대형 공공시설은 관련 규정에 따라 적절한 규모의 지상과 지하주차장 (창고) 을 설치해야 한다. 20 개의 대형 주차장 (라이브러리) 의 주요 배치를 계획하십시오.
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자동사 도시 종합 교통 계획
1 도시 대외 교통 계획
외곽 고속도로망 계획: 마단, 상구정지덕진 합비에서 푸양고속도로까지, 성서계 () 에서 합비 () 에서 푸저우 () 고속도로까지 연결선을 건설할 계획이다.
철도 교통 계획: 푸양 마샬링 스테이션은 현재의 3 급 4 경기에서 3 급 7 경기로 확장 될 것입니다. 푸양 마샬링 스테이션 연락 라인에 새로운 luofu 라인 도입; 푸양 여객터미널 개축 공사를 실시하여 여객터미널 화물 운송 기능을 푸양 남역으로 옮기고, 본지에서 푸양 남역을 증축하고, 철도 동부에 새로운 화물운송외 권선을 건설할 계획이다. 신설 푸양-육안-안칭 철도.
항공: 공항이 시내에 가깝기 때문에 공항을 차화진 근처로 옮길 것을 제안합니다.
수운: 하영하, 샘하, 잉상갑을 개조하여 하영강이 4 급 항로에 도달하게 하다. 기존 푸양항 도시 운영 구역은 하영문 하류로 이전할 계획이며 하영문 하류에 30 마일의 운영 구역을 새로 지을 계획이다.
9 승인: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
2 도시 도로 교통 시스템 계획
도시 양강 3 구 4 개 그룹 배치 구조의 특징에 따라 그리드와 링을 뼈대로 하는 도시 1 차 및 2 차 도로망의 도시 도로 시스템을 구축했다.
도로망은 도시 고속도로 (50m), 주요 도로 (40-60m), 보조 도로 (25-35m) 및 분기 (15-20m) 로 구성됩니다.
10 응답: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
2 도시 도로 교통 시스템 계획
도시 양강 3 구 4 개 그룹 배치 구조의 특징에 따라 그리드와 링을 뼈대로 하는 도시 1 차 및 2 차 도로망의 도시 도로 시스템을 구축했다.
도로망은 도시 고속도로 (50m), 주요 도로 (40-60m), 보조 도로 (25-35m) 및 분기 (15-20m) 로 구성됩니다.
도시 고속도로는 북외환, 서외환, 남외환의 세 부분으로 구성되어 있다. 도시 간선도로 동서방향은 주로 동파로, 고천로, 베이징서로, 베이징중로, 베이징동로, 신립로, 보룡로, 영동로, 하영동로, 하영서로, 청하동로, 청하동로, 청하서로, 1 대하로, 2 도하로, 남역로, 남북방향은 주로 계수로, 태화로, 영주북로, 양남로, 여의로, 영계서로, 부남로, 오리묘로, 왕미로, 영주중로, 영주남로, 사하로, 한와로, 몽원로입니다.
시민광장, 시정광장, 정부광장, 청하로광장, 기차역광장 등 1 1 광장을 중점적으로 계획하고 있습니다. 도시교통허브, 상업센터 등 교통량이 많은 대형 공공시설은 관련 규정에 따라 적절한 규모의 지상과 지하주차장 (창고) 을 설치해야 한다. 20 개의 대형 주차장 (라이브러리) 의 주요 배치를 계획하십시오.
1 1 응답: 푸양시 마스터 플랜 (2007-2020)
도시 고속도로는 북외환, 서외환, 남외환의 세 부분으로 구성되어 있다. 도시 간선도로 동서방향은 주로 동파로, 고천로, 베이징서로, 베이징중로, 베이징동로, 신립로, 보룡로, 영동로, 하영동로, 하영서로, 청하동로, 청하동로, 청하서로, 1 대하로, 2 도하로, 남역로, 남북방향은 주로 계수로, 태화로, 영주북로, 양남로, 여의로, 영계서로, 부남로, 오리묘로, 왕미로, 영주중로, 영주남로, 사하로, 한와로, 몽원로입니다.
시민광장, 시정광장, 정부광장, 청하로광장, 기차역광장 등 1 1 광장을 중점적으로 계획하고 있습니다. 도시교통허브, 상업센터 등 교통량이 많은 대형 공공시설은 관련 규정에 따라 적절한 규모의 지상과 지하주차장 (창고) 을 설치해야 한다. 20 개의 대형 주차장 (라이브러리) 의 주요 배치를 계획하십시오.
12 응답: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
도시 고속도로는 북외환, 서외환, 남외환의 세 부분으로 구성되어 있다. 도시 간선도로 동서방향은 주로 동파로, 고천로, 베이징서로, 베이징중로, 베이징동로, 신립로, 보룡로, 영동로, 하영동로, 하영서로, 청하동로, 청하동로, 청하서로, 1 대하로, 2 도하로, 남역로, 남북방향은 주로 계수로, 태화로, 영주북로, 양남로, 여의로, 영계서로, 부남로, 오리묘로, 왕미로, 영주중로, 영주남로, 사하로, 한와로, 몽원로입니다.
기획중점은 시민광장, 시정광장, ZF 광장, 청하로 광장, 기차역광장 등 1 1 광장입니다. 도시교통허브, 상업센터 등 교통량이 많은 대형 공공시설은 관련 규정에 따라 적절한 규모의 지상과 지하주차장 (창고) 을 설치해야 한다. 20 개의 대형 주차장 (라이브러리) 의 주요 배치를 계획하십시오.
13 응답: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
일곱째, 도시 녹색 공간 시스템 계획
계획 기말에 계획 녹지면적은 2047.0 헥타르이고 1 인당 녹지면적은 14.6 평방미터이다. 계획 공원 녹지면적 1437.6 헥타르, 1 인당 공원 녹지면적 10.3 평방미터로 총 건설지의 10.3% 를 차지한다.
구조를 계획하다
중심 도시의 녹지 구조는' 일환 2 대 3 랑 4 쐐기 다원' 으로 요약할 수 있다.
"반지": 영주 고대 도시 주변 공원; "두 지구": 하영 풍경구와 천하 풍경구; "세 개의 복도": 경구 녹색 복도, 도로 녹색 복도, 고압 복도; "4 쐐기": 도시의 북서쪽, 서쪽, 남서쪽, 남동쪽 네 방향으로 쐐기를 박은 네 개의 쐐기 녹지 공간; "다중 공원": 도시에 집중된 공원 녹지 공간.
공원 녹지계획
삼각주 공원 (부지 면적 48. 13 헥타르), 고대 서호 생태공원 (부지 면적 2 13.5 헥타르), 청영공원 (부지 면적 10.0 헥타르 도시공원 20 개, 집합공원 (토지면적 16.8 헥타르), 칠어하공원 (토지면적 18.0 헥타르), 화교거구 공원 (토지면적 79.6 헥타르) 포함.
도시 하영하, 천하 20-100m 하마 녹화대 건설, 하영하 풍경대, 천하 풍경대 건설 서청강, 중청강, 동청강, 순환강, 이도강, 길하 등 하천은 20 ~ 50 미터 미만의 강변 녹화대를 계획하고 있다.
14 응답: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
8. 인프라, 환경 보호, 재해 예방 등 발전 보장 체계 계획을 개선하다.
도시 기능 개선의 요구 사항에 따라 인프라, 환경 보호 및 재해 예방의 조화 발전을 위한 보장 체계를 수립할 계획입니다.
15 응답: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
아홉, 최근 건설 계획
최근 도시용지 발전 방향은 영서조단과 개발구를 기반으로 한 서부, 남부, 동남부로, 천북과 영동조단을 적절히 발전시켰다. 최근 중점 건설 지역은 이하로 이남 지역, 영서로 서부 지역, 영남조단이다.
영서그룹: 도시 서비스 기능을 통합하고 보완하며 상업적 지위를 강화하는 데 힘쓰고 있습니다. 생태 환경이 좋은 도시 거주 공동체를 건설하여 도시 거주 생활의 질을 높이다.
천북그룹: 고대 서호생태공원과 주거구를 건설하고, 푸양공업단지를 보완하며, 도시의 빠른 확장 과정에서 물질생활요구를 충족시키고, 천북지역 생태환경의 질을 높인다.
영남그룹: 초기 공단 건설을 중점으로 시장 지향적이고 과학기술을 바탕으로 신흥산업과 하이테크놀로지 산업을 우선적으로 발전시키고 그에 따라 주민지역을 건설한다.
동그룹: 철도 교통허브 기능 향상에 힘쓰고, 동공단, 물류단지, 주거지역을 건설하다.
작성자:' 겨울 따스한 태양' 2008-6-1311:18 이 발언에 답했다.
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16 응답: 푸양시 도시 마스터 플랜 (2007-2020)
X. 시각적 계획 개념
비전은 2050 년, 푸양이 현대화된 대도시로 발전할 것이며, 종합경제력은 전성 선진 수준에 도달하고, 도시 인구는 250 만 명에 이를 것이다. 도시는 서쪽으로 발전하여' 양강 1 호, 3 구 5 편, 다센터, 위성 도시 집적' 의 배치 구조를 구축했다. 새로운 서호단을 건설하여 시급 행정 문화 스포츠 센터로 비교적 완벽한 신도시를 형성하다. 서호 풍경구는 좋은 자연배경으로 도시의' 뒷정원' 과 도시 주민의 레저 센터가 될 것이다.