그러나 당시 우리 당의 물자역은 5 1 역이라고 하지 않고 동리 어선이라고 불렀다. 194 1 년 7 월 일본군은 2 개 사단과 괴뢰군 * * * 5-6 만명을 동원하여 소련과 소북에서 대규모 소탕을 하고 거점을 세우고 우리의 항일 근거지를 많은 작은 조각으로 나누었다.
일 괴뢰군의 공격을 분쇄하기 위해 194 1 년 8 월, 소중 소북군구 지도자는 해상력인 다현항을 중심으로 한 신사군 소중군구 해상방위총대를 설립하기로 했다.
1942 년, 10 년, 소중 군구 해병대가 설립되었습니다. 연대부는 다낭항에서 남쪽으로 20 킬로미터 떨어진 호가아궁에 주둔하고, 단장은 도용이다. 3 개의 하이퐁, 1 기관총대와 1 산포연으로 800 여 명, 35 척의 함정으로 구성되어 있습니다. 6 월 초 1942 부터 6 월 말 1948 까지 이 부대는 민간물자 수송의 엄호하에 의약품, 다이너마이트, 휘발유, 총기 탄약, 매끄러운 강관 등 중요한 군수품을 지속적으로 운송했다.
해병대 설립 초기에는 운선 문제를 해결하기 위해 신사군 1 사단장 양귀비 구매 과장 장비경 등이 다현항으로 깊숙이 들어가 통전 작업을 벌였다.
어느 날, 장위경은 선주 구영해가에 와서 그와 다정하게 이야기를 나누며 항일구국을 위해 최선을 다해 신사군의 수송을 돕기를 바랐다. 그 후 구영해는 장사라는 명목으로 다낭항에서 상해 청도 교동 등지로 일년 내내 새 4 군을 위해 대량의 군수 물자와 장비를 수송했다. 구영해의 영향으로 많은 선주들이 낡은 선옥의 통제에서 벗어나 자발적으로 배 100 여 척을 빌려 남쪽에서 북쪽으로, 신사군을 위해 급히 필요한 물자와 병호를 운송하여 적의 소탕을 분쇄하는 데 중요한 역할을 했다.
물자 조달을 용이하게 하기 위해 1943 년 초, 장위경은 연락원 왕흥의 () 와 구영해 () 와 함께 상해에 가서 오송 () 과 흥로 () 에 집을 빌려 동리 어선을 열었다. 구영해가 나서서 사장이 된 것은 명목상으로는 생선상품을 매매하는 것인데, 실제로는 우리 당의 지하 접촉점과 군수품 구매중계소이다. 흰색 공포 속에서 그들은 여러 차례 후방으로 군수품을 운반했다.
1943 년 겨울, 군사주둔지에서 식량을 운송하는 선단이 상하이 숭명도 부근에서 일본군을 만났다. 위급한 고비에서 어부 최광발은 생명의 위험을 무릅쓰고 자신의 작은 배를 몰고 적선과 맹렬하게 충돌하여 선단을 엄호하기 위해 안전하게 귀항하기 위해 용감하게 희생했다.
1944 년 봄 어느 날 저녁, 병역 수송선 한 척이 동대 해역 강자사 해역으로 진입할 때 일본 순찰선 한 척을 만났다. 선주 주해화는 침착하게 대응해 적함의 일본군 5 명을 수송선으로 유인해 바다로 밀어 넣는 것을 설계했다.
1946 년 7 월, 동리 어업회사는 마침내 국민당에 의해 압수당했고, 구영해는 적항 지휘부에 의해 체포되어 투옥되었다. 나의 지하당 구조를 거쳐 국민당 쑤저우 교도소에서 구출되었다.