초중형 로켓 엔진에 적용된 엔지니어링 솔루션은 사실 우리의 RD- 180 500 톤 엔진과 비슷하다. 이것이 그들의 첫 번째 실험이기 때문에, 중국 동료들은 개발된 기술 해결책에 대해 완전히 확정되지 않았다.
Sputnik news agency & radio 8 월 1, 2065438 에 따르면 러시아 동력기계과학연구생산연합회 사장인 알부조프는 이 사와 인터뷰에서 중국 엔지니어들이 초중형로켓을 위해 개발한 엔진에 대한 기술 검증을 요청했다고 밝혔다. 중국은 과체중 로켓 개발에 큰 진전을 이루었다. 장정 9 호 발사체는 달 착륙과 화성 탐사를 담당하고 있으며, 중국 엔지니어의 독립성은 만만치 않다.
중국과 러시아 우주협력은 이미 더 깊은 수준으로 추진되었지만, 핵심 기술 방면에서 러시아는 중국에 대해 유보하고 있다. 예를 들어 중국은 RD- 180 엔진 구입을 요구했지만 러시아는 항상 핑계를 대고 회피해 중국이 이런 대추력 로켓 엔진을 얻지 못하게 했다.
하지만 러시아에 제재를 가하는 미국에 대해 러시아는 손을 떼지 못하고 미국과 RD- 180 엔진 판매 계약을 계속 체결했다. 또 20 18 년 7 월 말 미국과 6 대의 RD- 180 엔진을 새로 계약했다.
핵심 첨단 기술을 살 수 없다는 것이 중국 군공의 좌우명이다. 그래서 중국은 RD- 180 엔진을 얻어 중국의 대형 로켓 개발 능력을 향상시킬 것으로 기대하지 않았다. 이에 따라 중국 우주과학자들은 차세대 중형 로켓의 대추력 엔진인 YF460 500 톤급 액산소 등유 로켓 엔진을 개발하기 위해 노력해 왔다.
500 톤 추력의 대형 액산소 등유 엔진은 국내에서 공백이고 국내 동종 엔진의 추력은 4 배 높아져 첨단 기술을 많이 채택했기 때문에 YF460 은 20 18 말 공개될 수 있지만 최신 장정 9 호에 직접 적용된다면 중국은 여전히 걱정이 된다.
러시아는 로켓 엔진 기술과 경험이 풍부하다. 자신의 RD- 170 로켓 엔진에서 미국을 수출하는 RD- 180 로켓 엔진에 이르기까지 디자인과 응용기술이 모두 믿을 만하다. YF460 500 톤급 액산소 등유 로켓 엔진이 장정 9 호 중형 수송 로켓에 적용되어 중국에 매우 중요하다. 이 로켓의 운반 능력은 65,438+000 톤을 넘을 예정이며, 중국은 이를 유인 달 착륙 임무와 무인 화성 샘플링 임무에 사용할 계획이다.
이렇게 중요한 우주 탐사 임무는 완전히 신형 로켓에 장정 5 호가 직면한 문제에 대한 우려와 함께 중국이 안전노선을 고려하도록 강요한 것이다. 러시아에서 공부하도록 강요한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
중국과 러시아가 우주 정거장 협력, 연합 심공 탐사 등을 포함한 여러 우주 기술 협력 문서에 서명하여 양국의 우주 기술 협력을 위한 길을 닦았다고 분석했다. 중국이 곧 RD- 180 엔진의 완제품을 받을 것이라고 믿는다. 현재 중국은 러시아 전문가가 YF460 로켓 엔진에 대한 기술 검증을 도와 러시아에 대한 중국의 신뢰를 충분히 과시하고 있다.
이렇게 하는 목적은 YF460 엔진의 기술적 위험을 줄이고 장정 9 일이 예정대로 완료되도록 보장하는 것이다. 20 18 년 중국이 35 회의 우주발사를 실현해 세계 1 위를 차지하듯이 장정 9 호는 중국에 새로운 영광을 가져다 줄 것이다!