K-Car는 일본에서 경자동차로 불린다. K-Car는 차량 크기와 배기량 모두에서 민간용 자동차보다 작으며 일본에서는 꽤 인기가 있어 거의 모든 곳에서 볼 수 있다. 그러나 내부 기능을 과소평가할 수는 없습니다. 일본에서 K-CAR이 되려면 다음 네 가지 조건을 충족해야 합니다. 즉, 길이, 너비, 높이가 각각 3400×1480×2000mm를 초과할 수 없으며, 좌석 수는 4개를 초과할 수 없으며, 최대 총 중량은 초과할 수 없습니다. 350kg, 배기량이 0.66L를 초과해서는 안 됩니다.
오늘은 스즈키 EVERY WAGON 모델을 기반으로 한 팝업 루프 디자인을 소개해드리겠습니다(국내 창허 스즈키 랑디의 프로토타입이 바로 이 스즈키 EVERY WAGON입니다) K-Car RV에도 이름이 귀엽네요 POPUPLOUF라고 합니다.
차량 길이가 3.4m에 불과해 차량의 외관이 매우 정사각형이어서 박스형 느낌을 주면서도 매우 컴팩트하다. 차체 크기는 3395×1475×1980mm로 K-Car 규격에 한정된다. 출력면에서는 658cc 터보차저 엔진을 사용해 최대출력 36kW, 최대토크 62Nm의 성능을 발휘한다. 또한 2륜 구동, 4륜 구동, 수동 및 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.
지붕은 팝업 루프 디자인을 채택했으며, 지붕 부분을 1850×1100mm 크기의 침대로 포장할 수 있어 국내 RV의 루프레이징 텐트처럼 실내 높이 공간을 늘릴 수 있다. 주차할 때 차를 주차할 수 있으며 측면 차양이 있는 2인용 침대도 추가할 수 있습니다.
루프텐트를 펼치면 차량 내부 공간이 비교적 넓어 보이는데, 운전석과 조수석 뒤의 2개의 좌석은 뒤에 있는 사물함과 평행하게 눕힐 수 있다. 침대는 2명이 잘 수 있는 공간을 형성하며, 뒷면에는 수납공간이 있어 일부 생활용품과 간식 등을 편리하게 보관할 수 있습니다. 차량의 수납 공간을 늘리기 위해 차량 양쪽에 걸이 캐비닛이 있습니다.
주요 기능은 차량 후면에 집중되어 있으며, 차량 후면의 수납공간 외에도 주방용품을 배치할 수 있는 수납공간이 차량 양쪽에 숨겨져 있습니다. 수납공간 디자인이 하이라이트라고 할 수 있는데요, 아래 사진을 보면 전자레인지와 밥솥이 갖춰져 있어 간단한 음식을 데워먹기에 매우 편리합니다.
탈부착 및 이동이 가능한 패스트푸드 테이블을 차체 외부에 배치해 사용자가 차 밖에서도 식사할 수 있도록 편의성을 높였다.
차량 구성에는 40W 태양광 패널, 700W 인버터 등이 기본으로 제공된다. 토요일과 일요일에 자율주행 투어와 짧은 여행을 좋아하는 분들에게 아주 좋은 레이아웃입니다. 이 정교하고 컴팩트한 RV의 가격은 약 RMB 143,000입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.