1.58 1 년, 수문제가 주조를 찬탈하고, 대수국을 건립하고, 장안을 수도로 하여 서경이라고 부른다. 낙양을 수도로 하여 도쿄라고 합니다. 582 년에 나는 도쿄에서 멈춰 섰다.
2. 북송에서는 중국의 수도 칭량도 도쿄로 불린다.
도쿄는 베트남 북부의 대부분 지역을 가리킨다. 베트남은 이를 북제라고 부르는데, 이는' 북방 국경' 을 의미한다. "도쿄" 는 베트남어로 쓰여졌습니까? 오경 베트남의 수도 하노이의 옛 이름입니다. 프랑스인들은 베트남 북부를 통제한 뒤 베트남 북부 전체를 이 이름으로 부른다.
4. 경창 8 년 (1603), 도쿠가와 가강은 외국 장군으로 봉쇄되어 에도 막부 정권을 세웠다. 이후 덕천 가문은 이 나라를 260 여 년간 통치했다. 메이지 2 년 (1868), 명치천황은 에도 () 를 이전하여 도쿄로 개명했다. 그 이후로 도쿄는 일본의 수도가 되었다. 도쿄 (그리고 "무슨" 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄, 도쿄 ) 일본의 수도이자 세계에서 가장 큰 도시입니다. 도쿄는 본주의 관동평원 남단에 위치하여 23 개 특구, 27 개 시, 5 개 정, 8 개 마을, 이즈제도, 오가사와라 제도, 총면적 2 155 제곱킬로미터, 인구 약 1264 만, 세계다 이 가운데 도쿄 23 구 인구는 852 만 (2006 년 8 월 현재), 도쿄 수도권 (도쿄 수도권) 인구는 약 3400 만 명으로 세계에서 가장 큰 수도권이다. 도쿄는 세계적인 대도시이다. 일반적으로 도쿄는 도쿄의 23 구, 즉 수도권 부분을 가리킨다. 하지만 사실 도쿄는 행정구로 일본에서 도쿄라고 불리는데, 도쿄는 도쿄 23 구, 다모구, 태평양 제도의 세 부분으로 구성되어 있다. 이 섬들에는 이즈제도, 오가사와라 제도, 최동단 남조도, 최남단 오키나와 본도가 포함된다. 이 섬들은 도쿄에서 수천 킬로미터 떨어져 있다. 이 글은 주로 도쿄의 주체 부분인 도쿄 23 구를 소개한다. 도쿄 인구는 일본 행정구에서 1 위를 차지해 1 1 만 이상에 달했다. 도쿄와 인근 지바, 사이타마, 가나가와 함께 일본 최대 도시권을 구성한다. 철도와 도로는 도쿄를 중심으로 사방으로 방사되고, 도쿄는 일본의 정치, 경제, 문화의 중심지이다. 도쿄를 방문하고 싶다면 교통지도가 있어야합니다. 도쿄 교통의 주요 노선인 야마테 선, 도쿄 지하철, 두영 지하철을 보세요. 야마테 선은 JReast 철도회사가 도쿄를 둘러싸고 있는 주요 노선이다. 야마테 선의 주요 목적지는 신리, 우에노, 추엽원, 도쿄, 신교, 시나가와, 시부야, 신주쿠, 연못주머니, 집우입니다. 지하철선은 거미줄처럼 도쿄의 각 지역과 인근 현시로 통하며, 시외로 통하는 각종 개인 철도선과 연결되어 있다. 주요 개인 철도선은 지지지선 (주로 가나가와), 경왕선 (주로 23 구와 도마를 연결함), 미다선 (주로 가나가와 현 내 여행지로 연결됨), 서무선 (주로 도쿄 서부와 23 구, 사이타마 남서부와 도쿄로 연결됨), 지지지선 (주로 연결됨) 입니다
도쿄의 주요 쇼핑 지역은 산수선의 각 주요 역 주변에 분포되어 있으며, 백화점이 집중된 지역에는 연못주머니, 신주쿠, 하숙집, 시부야, 신교, 긴자, 도쿄역 근처의 일본교가 있어 주요 쇼핑 지역을 구성한다. 가전제품으로 유명한 추엽원, 중고서시로 유명한 신보정, 수산 도매로 유명한 건설지 중앙 도매시장, 값싼 상품으로 유명한 우에노당 요코하마가 있습니다. 특색이 있는 지명은 영다정, 하관, 두정, 대초이다. 영다초는 일본 국회와 정당의 중심 소재지이다. 일본인들은 영다초를 일본 정치권이라고 자주 부르는데, 하관은 일본 정부 각 부의 소재지이며 도초는 도쿄증권시장의 소재지이다. 어떤 사람들은 일본의 증권 왕국을 비유하기 위해 그것을 사용한다. 유학생들이 자주 찾는 대우초에 대해서는 도쿄 입국관리국이 여기에 있습니다.
도쿄의 유명한 관광지로는 도쿄탑, 왕궁, 국회의사당, 아사쿠사, 하마궁, 우에노 공원과 동물원, 게시 임해공원, 태창, 도쿄 디즈니랜드 등이 있습니다. 비교적 특색 있는 게임은 야구와 스모입니다. 너는 후원역의 도쿄 경기장에 갈 수 있는데, 그곳은 도쿄 거인팀의 홈그라운드이다. 스모를 보면 추엽원 부근의 양국에 갈 수 있는데, 그곳에는 양국의 국립기술박물관과 스모 선수의 집 (클럽) 이 많이 있는데, 각 집마다 자신의 이름과 로고도 있다. 에도 도쿄 박물관도 가볼 만하다. 야마수선 몇 개의 주요 역 근처도 놀이와 유람을 하기에 좋은 곳이다. 이를테면 연못 근처 선샤인 빌딩, 신주쿠 근처 메트로폴리탄 빌딩, 가부키 정, 쇼핑구역, 수족관, 미술관, 박물관이 많이 있습니다. 시부야와 하숙집은 일본 젊은이들의 패션, 음악, 메이크업, 개인용품, 헤어스타일, 심지어 생활방식의 정보원이다. 우에노 근처에는 일본 전통극장, 도쿄 국립미술관, 국립과학관, 국립서부미술관, 도쿄미술관이 많이 있습니다. 긴자와 신주쿠의 주요 거리에서 일요일에는 차량 통행이 금지되어 보행자의 천국이 되었다. 예술이나 공연을 하는 거리 연예인, 각종 수공예품을 파는 각국 상인들, 거리에서 노는 젊은이, 각양각색의 사람 등.
500 여 년 전만 해도 도쿄는 인구가 적은 작은 어진이었는데, 당시에는 에도 () 라고 불렸다. 1457 년, 오타도관이라는 무장이 이곳에 에도성을 건설했다. 그 이후로 관동 지역의 상업 중심지가 되었습니다. 1603 년 일본은 중앙집권적인 도천 막부를 건립했고, 일본 각지의 민중들이 모여 에도 도시는 신속하게 전국 정치센터로 발전했다. 기록에 따르면 19 세기 초에 에도 인구는 이미 백만 명이 넘었다. 1868 년 일본 메이지유신 이후 천황은 교토에서 이곳으로 이주하여 에도를 도쿄로 바꿔 일본의 수도가 되었다. 1943 년 일본 정부는 정령을 반포하고 도쿄를 도쿄로 바꿔 관할 범위를 넓혔다. 도쿄는 일본의 정치 중심지이다. 행정 입법 사법 등 국가기관이 모두 여기에 집중되어 있다. 관청가로 불리는 하관은 국회의사당, 대법원, 외교부, 국제무역공업부, 교육부에 소속된 정부기관의 소재지이다. 과거 에도 시는 지금은 천황이 사는 궁성이 되었다. 도쿄도 일본의 경제 중심지이다. 일본의 주요 회사들이 모두 여기에 집중되어 있다. 대부분 천대전, 중구, 항구 지역에 분포한다. 도쿄와 남쪽의 요코하마, 동쪽의 치바 동형이 일본의 유명한 경하마 잎 공단을 형성했다. 주요 공업은 강철 조선 기계 제조 화학 공업 전자 가죽 모터 섬유 석유 출판 인쇄 정밀 기기이다.. 도쿄는 금융공업이 발달하여 내외 상업 활동이 빈번하다. 긴자는' 도쿄의 심장' 이라고 불리며 이 지역에서 가장 번화한 상업 지역이다. 도쿄도 일본의 문화와 교육의 중심이다. 출판사의 80% 와 대형 선진 국립박물관, 서양미술관, 국립도서관 등 다양한 문화기구가 밀집되어 있다. 도쿄에 있는 대학은 일본 대학 총수의 3 분의 1 을 차지하고 있으며, 이들 대학에서 공부하는 학생은 중국 대학생 총수의 절반 이상을 차지한다. 국제 대도시로서 도쿄는 도쿄 뮤직 페스티벌이나 도쿄 국제영화제와 같은 다양한 국제 문화 교류 행사를 자주 개최한다.
도쿄의 교통은 매우 편리하다. 시속 200 킬로미터에 달하는 신칸센은 도쿄에서 큐슈까지 뻗어 동북까지 뻗어 있다. 지하철은 거의 모든 중요한 지역에 도착할 수 있다. 철도 도로 항공 해운은 사통팔달한 교통망을 형성하여 전국과 세계 각지로 통한다. 1979 3 월 14, 도쿄와 베이징이 우호도시로 결성되었다. 행정구역 일본의 1 급 행정구는 도도부현제를 채택하고 있는데, 그중 유일한' 수도' 는 도쿄를 가리킨다. 1943 년, 원래 두 개의 1 급 행정구 도쿄도와 도쿄도는 도쿄도로 통일되었지만 전후 (1947) 지방자치법 공포로 도쿄도 제도가 폐지되었다. 현재 도쿄도는 특구와 다른 시정촌을 간단하게 통합하는 지방정부일 뿐, 원래 도쿄도의 이름을 사용한다. 도쿄 전체는 습관적으로' 도쿄 23 구' 라고 불리는 23 개 특별구, 23 구 서쪽 교외는' 사모도 구' 라고 불리며 태평양에 위치한 일부 섬들은 행정적으로 도쿄의 관할을 받는다. 도쿄 23 구의 동쪽은 전천강, 황천강, 에도천강으로 형성된 하구평원의 광대한 저지대를 덮고 있어 습관적으로' Shimmachi' 라고 불린다. 강어귀 평원의 서쪽에서는 무사시노대 동쪽 끝의 일부가 침식되어' 산의 손' () 이라고 불린다. 현재 도쿄 도심의 유명한 JR 산수선 철도는 처음에는 이 작은 역들을 연결하기 위해 설계되었다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 남쪽에는 도모천 하구를 따라 낮은 벨트가 있다. 지금까지 도쿄만 연안은 여전히 간척 공사를 진행하고 있으며, 간척지의 새 토지도 23 구 범위 (예: 전천각의 플랫폼) 에 포함돼 있다. ㅋㅋㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 1261 삼다모 지역은 도모천 연안의 저지대를 중심으로 북부의 무사시노 테라스와 남부 다모구릉으로 구성된 리본 교외를 포함한다. 이 지역은 7 세기에 무사장주 도모현에 소속되어 있었고 메이지 시대는 4 개 현으로 나뉜다. 이후 동도모현이 도쿄로 합병돼 중야현과 삼나무 병구 현의 일부가 된 뒤 현재의 북도모현, 남도모현, 서도모군이 형성되었다. 다모 지역에는 무사시노, 이천시, 팔공시, 유명한 다모신도시 등 많은 도쿄의 대형 위성 도시가 있다. 삼도모 지역의 서부 (서도모군) 에는 이미 관동산맥의 일부가 포함되어 있다. 이 섬들은 이즈 제도와 오가사와라 제도를 포함한다. 이 지역의 행정 구역은 주, 지, 현이 관할하는 독립 마을과 다르기 때문에 비교적 특별하다. 이 지역과 도쿄도 사이에는 현급 행정 단위가 포함되지 않으며, 모든 섬은 도정부의 자치촌으로 존재한다. 일본 최남단의 오키나와 섬 (오키나와 섬; 왜? 와?) 그리고 최동단 남조도 현재 일본, 중국 인민 및 기타 국가들은 오키나와 인근 해역의 귀속에 대해 여전히 논란이 있다. 도쿄의 역사는 400 여 년 전으로 거슬러 올라간다. 당시 그것은' 에도' 라고 불렸고, 도쿠가와 가강은 1603 년 이곳에 덕천 막부를 건립한 후 이 도시가 번영하기 시작했다. 에도 () 는 일본의 정치문화의 중심지로서 18 세기 중반부터 백만 인구의 대도시가 되었다. 이 기간 동안 천황은 교토에 살았는데, 이것은 그 나라의 정식 수도이다. 에도 시대는 1868 년 메이지유신, 덕천 시대가 무너지고 황권이 회복될 때까지 거의 260 년 동안 계속되었다. 천황이 에도 () 를 이전하고 에도 () 도쿄로 이름을 바꾸자 도쿄는 이로써 일본의 수도가 되었다. 메이지 시대 (1868- 19 12) 에 일본은 서유럽 문명을 흡수하는 데 열중하기 시작했다. 봉건 영주의 집에는 대량의 석두 및 벽돌 구조의 건물이 건설되었는데, 주요 도시의 도로는 모두 거석으로 깔려 있었다. 1869 년 일본은 도쿄와 요코하마 사이의 첫 번째 통신선을 개통했고, 1872 년에는 첫 번째 증기 기관차가 신교와 요코하마 사이에서 운행하기 시작했다. 서유럽 헤어스타일은 남자의 전통 상투를 대신하고, 하드돔 모자, 터틀넥, 치마에 스커트를 매치해 패션의 절정이 됐다. 1882 년 일본 최초의 동물원이 우에노에 문을 열었다. 1885 년 정부는 내각제를 채택하여 이토 히로부미 일본 최초의 총리가 되었다. 1889 년 일본 제국 헌법 (메이지 헌법) 이 공포되면서 일본은 현대민족국가의 정치제도를 수립했다. 대정시 (19 12- 1926), 도시 노동 인구가 증가하고 도시 주민들의 생활소비 비중이 높아졌다. 또 교육 수준도 높아져 고등여학교에 입학한 여학생 수가 늘었다. 연극과 오페라 등 공연 예술이 왕성하게 발전하다. 1923 년 9 월 관동대지진이 도쿄를 폐허로 만들었다. 지진으로 인한 큰불이 도심을 무너뜨렸다. 보도에 따르면 654.38+0 만 4000 명이 넘는 사람들이 사망하고 행방불명, 30 만 채의 집이 파괴됐다. 지진 발생 후 도시 복구 계획을 세웠지만 공사 비용이 국가 예산을 초과했기 때문에 극히 일부에 불과했다. 관동대지진 직후 소화시대는 어둠 속에서 시작되었다. 그럼에도 일본 최초의 지하철은 아사쿠사와 우에노 사이 1927 에서 개통했다. 1928 년 하원 의원의 전국선거가 처음으로 열렸다. 193 1 년 하네다 도쿄 공항 건설, 194 1 년 도쿄항 개항. 1935 까지 도쿄에 거주하는 인원은 636 만 명으로 증가하여 뉴욕과 런던의 인구와 동등하다. 하지만 194 1 년 발발한 태평양 전쟁은 도쿄에 큰 영향을 미쳤다. 전쟁의 수요에 적응하기 위해 도쿄의 기존 이중행정기관인 도쿄도와 도쿄도 모두 취소되었다. 1943 년 도도부현과 시가 합병하여 도쿄를 구성하였다. 이에 따라 대도시 행정체계를 세우고 행정장관을 임명했다. 제 2 차 세계대전 말기에 도쿄는 폭격 102 회, 가장 심각한 공습은 1945 년 3 월 10 일에 엄청난 생명재산 손실을 초래했다. 1945 년 8 월 5 일 일본은 포츠탄 공고 조항을 받아들여 전쟁이 끝났다. 폭격 후 도쿄의 대부분 지역은 폐허가 되었다. 6 월 1945 까지 인구는 349 만 명으로 6 월 1940 의 절반으로 줄었다. 1947 년 5 월 일본의 새 헌법과 지방자치법이 본격적으로 발효되면서 안정일랑은 공개투표를 통해 새 제도 하의 첫 도쿄 도지사로 당선됐다. 같은 해 8 월에는 현행 23 구제가 시행되기 시작했다. 1950 년대는 국가가 점차 회복되는 시기였다. 1953 년 방송이 시작되었고 1956 년 일본이 유엔에 가입했다. 특히 1950 년 한국전쟁이 발발하면서 특수요 열풍이 경제를 빠르게 번영시켰다. 이에 따라 일본은 1960 년대에 급속한 경제 성장기에 접어들었다. 기술혁신과 신공업기술의 도입으로 이 시기 합성섬유와 TV, 냉장고, 세탁기 등 가전제품이 양산기에 접어들면서 도쿄 주민들의 일상생활이 크게 달라졌다. 1962 년 도쿄 인구 돌파 10 만. 1964 년 도쿄에서 올림픽이 열렸고 신칸센 (고속열차) 이 운행을 시작했고 수도 고속도로가 개통되어 도쿄의 오늘의 번영을 다졌다. 1970 년대에는 급속한 경제 성장의 부정적 효과가 점점 더 두드러지기 시작했고, 국가는 공기, 수질오염, 고소음 오염 등 환경 문제에 시달리기 시작했다. 1973 석유 위기로 다년간의 경제 고속 성장이 침체되기 시작했다. 1980 년대에는 국제 경제 활동의 증가와 정보사회의 출현으로 도쿄의 경제 발전이 새로운 단계에 들어섰다. 도쿄는 세계에서 몇 안 되는 대도시 중 하나가 되었으며, 첨단 기술, 정보, 문화, 패션, 고도의 치안과 같은 자랑스러운 매력을 가지고 있습니다. 하지만 이러한 급속한 발전으로 인해 환경 수준 저하, 교통 체증, 구호 물자 준비 부족과 같은 일련의 도시 문제가 발생했습니다. 1986 이후 토지와 주가가 나선형으로 상승하기 시작했다. 이것이 이른바' 거품 경제' 현상이다. 일본은 거품 경제 하에서 많이 발전했다. 하지만 90 년대 초 거품이 터지면서 장기적인 경기 침체로 세수 감쇄가 빚어지면서 대도시 정부의 재정위기가 빚어졌다. 2 1 세기에 접어들면서 도쿄는 현재 역사의 전환점에 처해 있다. 각 항목의 발전 정책의 시행을 통해 도쿄는 직면한 위기를 극복하고 도쿄를 이상적이고 매력적인 도시로 만들기 위해 노력하고 있다. 도쿄는 관동지역 남부에 위치해 있어 일본 열도 중앙에 대략적으로 위치해 있다. 동쪽과 치바 현, 서쪽과 산리현, 남쪽과 가나가와 현, 북쪽과 사이타마 현이 연결되어 있다. 도쿄권에는 도쿄와 세 개의 인근 현인 사이타마, 가나가와 지바가 포함되어 있다. 이 지역의 인구는 일본 전체 인구의 26% 를 차지한다. 수도권은 도쿄와 주변 7 개 현으로 구성되어 있다: 사이타마, 가나가와, 치바, 군마, 타목, 츠시, 야마나시. 도쿄는 모두 대도시행정기구로, 지구와 시, 정, 마을을 포함한 작은 행정단위로 구성되어 있다. "중부" 지역은 23 개 구역으로 나뉘어 있고, 서부의 다모 지역은 26 개 시, 3 개 읍 (정) 과 1 개 마을 (자) 으로 구성되어 있다. 23 개의 특구와 도마 지역은 동서 너비가 90 킬로미터이고 남북이 25 킬로미터인 좁고 긴 지대를 형성한다. 태평양에 있는 이즈제도와 오가와라 제도는 지리적으로 도쿄와 분리되어 있지만. 도쿄 도 행정 구역의 일부이기도 하다. 두 섬에는 두 개의 읍과 일곱 개의 마을이 있다. 도쿄의 총 인구 1254 만 (2005 년 9 월 1 일) 은 면적이 약 2 187 제곱킬로미터이다. 기후가 온화하다. 특구의 총 커버 면적은 약 62 1 제곱 킬로미터이다. 인구는 상승세를 보이며 주민 845 만명, 인구 밀도는 평방 킬로미터당 약 KLOC-0/3063 명 -2005 년 9 월 1 이다. 상업사무시설은 이 23 개 지역에 상당히 집중되어 있다. 도쿄의 이 부분에는 방대한 교통망이 있어 이 지역의 교통과 쇼핑이 상당히 편리하다. 그러나 사무실 등 상업시설이 늘면서 이 지역이 주택으로서의 기본 기능이 떨어지고 있다는 점도 설명해야 할 문제가 있다. 줄어드는 수역과 녹지대는 편안한 생활공간을 점차 사라지게 한다. 이 지역의 목조 가옥 집중으로 지진 재해는 이 지역에서 많은 관심을 받고 있다. 도시 발전 과정에서 도시 기반 시설의 건설은 23 구 주변의 도로와 같이 시대와 함께 발전하지 않았다는 것을 알 수 있다. 도마 지역 도마 지역 면적은 약 1 160 제곱 킬로미터이다. 그 인구는 특구와 비슷하여 소폭 증가 추세를 보이고 있다. 인구 밀도는 평방 킬로미터당 약 350 1 사람-2005 년 9 월 1 일입니다. 특구에 가깝기 때문에 이 지역은 이미 도시화되었다. 그러나 물 국경 지역, 녹색 벨트와 같은 좋은 자연 환경도 있습니다. 더 중요한 것은 대학, 하이테크 산업 및 연구 기관의 집중이 강력한 산업 능력과 풍부한 인적 자원을 가져와 이 지역을 다양한 발전 잠재력을 지닌 지역으로 만들었다는 점이다. 도마 지역은 도쿄뿐만 아니라 도쿄 전역에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 그러나 도로와 철도를 포함한 도시화 인프라 건설이 시대와 함께 발전하지 않고 생태 환경이 발전함에 따라 악화되는 문제도 직면하고 있다. 섬 지역의 총면적은 약 406 제곱킬로미터로, 섬 인구는 계속 하락하고 있다. 현재 약 2 만 6000 명 (2005 년 9 월 현재 1) 으로 인구 밀도는 평방 킬로미터당 약 65 명이다. 이 지역은 자연 환경이 좋고 광물 자원이 풍부하다. 그러나, 그 섬은 작고, 지리적 위치가 외진 데다, 경제가 약하다. 광업업, 항공운송, 의료보장을 발전시켜 생활조건을 개선하는 어려운 과제에 직면해 있다. 젊은이들이 섬을 떠나 인구 고령화가 가속화되면서 그 섬의 경제 기둥인 농업과 어업 노동력이 부족했다. 교통과 관광 수요의 끊임없는 변화로 섬 내 관광업의 발전도 상대적으로 느리다. 2005 년 6 월 65438+ 10 월 1 까지 도쿄도 인구는 12544000 명으로 추산되며 일본 전체 인구의10 을 차지한다 면적 2 187 제곱 킬로미터, 도쿄는 전국 총면적의 0.6% 를 차지한다. 일본의 47 개 도도부현 중 45 위를 차지했다. 인구 밀도는 평방 킬로미터당 5736 명이며 도쿄는 일본의 모든 관할 구역 중 인구가 가장 밀집된 지역이다. 23 개 구 845 만 7000 명, 도마 지역 406/Kloc-0 만 명, 제도 2 만 6000 명. 도쿄에는 588 만 6000 가구로 가구당 평균 2. 14 명입니다. 2005 년 6 월 65438+ 10 월 1 까지 등록 외국인 주민은 36 만명으로 약 10 년 전 총수의 1.4 배에 달했다. 인구 동태 2004 년 도쿄와 다른 도도부현의 유동인구는 약 79 만 5000 명, 그 중 43 만 3000 명이 도쿄로 이주했고, 36 만 2000 명이 이사를 했고, 사회는 7 만 2000 명이 증가했다. 1985 를 제외하고 전반적으로 1967 부터 하락세를 보이고 있으며 12 이후 1997 까지 성장하지 않았다. 2004 년에는 인구가 다시 증가했다. 도쿄와 인근 3 현 (사이타마, 치바, 가나가와) 의 인구 이동도 볼 수 있다. 20 만 2000 명이 도쿄로 이주하고 654 만 38+08 만 8 천 명이 이주한다. 유동인구 총수 39 만명, 유동인구 총수의 49 1%, 사회순 성장 1.4 만명. 2004 년 출생자 654.38+00 만명, 사망자 8 만 9000 명, 자연증가 654.38+065.438+00 만명. 하지만 이 상승폭은 654.38+0968 의 최고점인 654.38+08.20,000 부터 계속 줄어들고 있다. 2005 년 6 월 65438+ 10 월 1 일 주민기본등록에 따르면 도쿄주민등록인원은1216/kloc/입니다 이 수치는 세 연령대로 나뉜다. 청소년 (0- 14 세) 은 654.38+0.44.6 만명이다. 노동 연령 인구 (15-64 세) 853 만 9 천 명 노인 (65 세 이상) 2 176000 명. 이들 사람들의 비율은 각각 1 1.9%, 70.2%, 17.9% 였다. 1978 년 노령인구 비율은 유엔이 규정한 노령화 국가 기준 (7%) 을 초과했고, 이후 증가 속도가 빨라지고 있으며, 1998 은 노령화 사회 기준 (/KLOC-; 2000 년 6 월 현재 65438+ 10 월 1, 15 세 이상 인구 10596 만명, 총 노동력 647 만명, 산업구조인구통계 2000 년 전국인구조사 결과에 따르면 취업인구는 3 개 산업부문으로 나뉘는데, 그 중 1 차 산업 중 농업 임업 어업에 종사하는 사람은 2 만 7000 명 (0.4%) 이다. 광업, 건설업, 제조업 등 제 2 산업 종사자 수는138 만 3 천명 (22.5%) 이다. 상업 교통 통신 서비스 등 제 3 산업 종사자 457 만 3000 명 (74.2%). 2000 년 전국 인구조사에 따르면 취업인구는 4 개 직업부문으로 나뉜다. 2 만 8000 명 (0.5%) 이 농업 임업 어업에 종사한다. 1, 486,5438+0,000 명 (24%) 은 제조업 및 교통 관련 직업에 종사하고 있습니다. 1.798 만명 (29.2%) 이 소매 서비스 관련 직업에 종사하고 있습니다. 285.65438+ 10 만명 (46.3%) 이 문서, 기술 및 관리에 종사하고 있습니다. 2000 년 전국 인구조사에 따르면 도쿄의 낮 인구는1466 만 7 천 명으로 밤보다 265 만 명, 낮 인구는 밤보다 1.2 배 더 많다. 야간 인구지수는 100 이고 낮 인구지수는 122 입니다. 이러한 차이는 통근자와 샐러리맨으로 인해 발생하며, 인접한 세 현 (사이타마 현, 지바 현, 가나가와 현) 의 인구가 주간 유동을 이루고 있다. 낮 인구가 지리적 제한을 깨고, 특별구 1 1 125000 명, 다모구 3 154000 명, 섬 지역 28000 명. 이 세 지역은 낮 인구지수가 각각137,90, 10 1 이며, 특수지역 인구지수가 현저히 높다. 더 분명한 것은 도쿄의 3 대 핵심 지역인 천대전 중구 항구의 수는 밤에는 26 만 8000 명, 낮에는 234 1 000 명으로 낮의 수는 도쿄의 1965 년 이후 변화를 보면 2000 년까지 야간 인구가 1 15000 명 (10.6%) 증가했다