선양도선 국제공항
선양도선국제공항은 선양도심에서 약 20km 떨어져 있으며 선양남교 도선가에 위치해 있어 붙여진 이름이다. 심양 도선국제공항은 4E 급 민간국제공항으로 중국 8 대 지역 허브 공항 중 하나입니다. 1989 가 정식으로 개항하여 몇 차례 개축 공사를 거쳐 지금의 규모를 갖게 되었다. 현재 T 1, T2, T3 터미널 세 개가 있습니다. T3 터미널 20 13 이 개통된 후 T 1 및 T2 가 비활성화됩니다. T3 터미널은 본관과 두 개의 지랑으로 구성되어 있으며 건축 면적은 24 만 8 천 평방미터이다. 3200 미터 길이의 활주로가 있고, 두 번째 활주로가 건설 중이다.
대련 저우수쯔 국제공항
대련 저우수자 국제공항은 대련시 감정자구에 위치해 있으며 도심에서 약10km 떨어져 있습니다. 공항은 1972 에 건설되어 지금까지 4 차례 개축되었다. 현재 4E 급 민용공항, 동북 4 대 공항 중 하나입니다. 대련 저우수자 국제공항터미널은 654.38+0.35 만 평방미터, 활주로 길이는 3300 미터입니다. 공항은 시내에 위치해 있어 주변 주택이 많아 국내에서는 드물다. 비행기에서 내리면 버스를 탈 수 있어요. 택시를 타게 되어 죄송합니다.
금주 공항
랴오닝 () 성 금주 () 시 링하이 () 시 건설업향 () 에 위치한 금주 공항 () 은 요동만 () 에 가깝고 요동만 () 에서 약 8km 떨어져 있다. 이곳은 금주 도심에서도 가깝고 약 24 킬로미터로 승객이 비행기를 타는 것이 더 편리하다. 공항은 20 15 에 개통되었다. 터미널은 약 1 만 평방미터, 활주로 길이는 2500 미터, 폭은 45 미터입니다. 현재 4C 급 국내 지선 공항으로 규모는 크지 않지만 여객유량은 작지 않아 2065438+2009 년 여객 처리량은 약 385500 명이다. 요서에는 오랫동안 별도의 민간 공항이 없었다. 금주 베이 공항은 요서지역 최초의 민용공항으로 현지 관광업의 발전을 촉진시켰다.
조양공항
랴오닝 () 성 조양시 쌍탑구 () 에 위치한 조양공항 () 은 도심에서 매우 가깝고 4 킬로미터 정도밖에 안 되며 택시를 타고 10 여 분 정도 걸립니다. 조양공항 1933 항행. 당시 군용 공항이었다. 항전 시기에 중국 일본군에 의해 점령되어 국부적으로 증축되었다. 민간 항공 운송 업무는 1960 으로 시작되었지만 곧 중단되어 준비 공항으로 변했다. 이후 일련의 개축 확장을 거쳐 2008 년에 다시 가동되었다. 조양공항은 현재 국내 4C 급 지선 공항으로 터미널은 작고 2309 평방미터 정도이며 활주로 길이는 2 180 미터, 폭은 45 미터입니다. 조양공항은 작지만 여객유량은 그런대로 괜찮다. 2065438+2009 년 여객 처리량은 약 157970 이었다. 조양공항은 비교적 특별하다. 중국민항공대 조양비행학원 비행훈련장으로 많은 전문 비행 인재를 양성하고 있습니다.
잉 커우 란치 공항
영구란기 공항은 랴오닝 () 성 영구 () 시 빈해 신구 란기촌 부근에 위치해 있어 붙여진 이름이다. 란기' 마을이라는 이름을 보면 만주족 팔기 중' 파란 깃발' 을 연상할 수 있을까? 네, 란기촌은 원래 란기촌으로 알려졌는데, 한때 팔기군 란기의 목장이었습니다. 나중에, 마을이 형성되었을 때, 란기는 마을이라는 이름을 붙였다. 1950 년대에는 단순화자를 보급하기 위해 획이 많은 한자가 단순화자나 간단한 동음자로 바뀌었고, 란기촌은 란기촌이 되었다. 영구란기 공항은 2006 년 2 월에 항행했다. 공항은 시내와 가깝고, 영구 시내에서 약17km 떨어져 있다. 공항 규모가 작아서 4C 급 국내 지선 공항입니다. 터미널은 1 000m2, 활주로 길이 2500m, 폭 45m 를 차지하고 있습니다. 20 19 년 여객 처리량이 약 40 만 6500 명이다. 2020 년 공항이 국내 화물기 항공편을 개통하는 것은 동북지역에서 처음이다.
창해 대장산도 공항
창해대장산도 공항은 랴오닝 () 성 대련 () 시 장해현 대장산도 () 에 위치하여 삼면이 바다로 둘러싸여 있다. 공항은 장해현시에서 약 9 킬로미터, 장해여객터미널10km 떨어져 있습니다. 장해대장산도 공항 1988 항법은 중국 최초의 현급 민용공항입니다. 2008 년 공항은 휴항 12 년 후에 서비스를 재개했다. 터미널 및 내비게이션 플랫폼 건축 면적은 1660m2, 활주로 길이는 860m, 폭은 30m 이며 향후 1800m 으로 확장될 예정입니다. 20 19 장해대장산도 공항 * * * 승객 처리량 3260 명 완료. 장해공항은 장해에서 대련까지 항로를 개통하는데 편도는 28 분밖에 걸리지 않는다.
단둥 랑두 국제공항
단둥랑두공항은 랴오닝 () 성 단둥 () 시 진흥구 랑두진 () 에 위치해 있으며 단둥 () 시내에서 약 6 킬로미터 떨어진 4C 급 지선 공항이다. 단동랑두공항 터미널은 20780 평방미터, 활주로 길이 2600 미터, 너비 45 미터를 차지하고 있다. 20 19 년 단동랑두공항 여행객 처리량 259048 명.
안산 텅오 공항
안산 텅오 공항은 랴오닝 () 성 안산시 철서구 닝원진 () 에 위치하고 있으며 안산 도심 1 1 km 에서 4C 급 지선 공항입니다. 안산 텅오 공항 터미널은 2667. 13 평방미터, 활주로 길이 2600 미터, 폭 50 미터를 차지하고 있습니다. 20 19 년 안산 텅오 공항 여객 처리량 182555.
대련 금주 만 국제 공항 (건설 중)
대련은 경제가 발달하여 관광업도 잘 발전했다. 여객 흐름의 급속한 증가로 기존의 주수자 국제공항은 점차 포화되고 있다. 저우수쯔 공항 주변도 이미 주거용 건물로 둘러싸여 있어 확장할 공간이 거의 없어 새 부지에만 건설할 수 있다. 중국 최초의 해상공항인 대련 금주만 국제공항이 탄생했다. 인공섬은 근해 간척지를 채택하여 간척 면적이 20.87 제곱킬로미터로 길이가 6.54 킬로미터, 너비가 3.5 킬로미터인 것을 계획하고 있다.
대련 금주만 국제공항은 4F 기준에 따라 터미널 2 개, 활주로 4 개, 길이 3600 미터로 건설된다. 프로젝트 1 기 부지는 40 만 평방미터, 2 기 부지는 30 만 평방미터로 세계에서 가장 큰 해상공항이 될 것이다. 대련 금주만 국제공항이 완공된 후 연간 여객 처리량 7000 만 명을 만족시킬 수 있다.
랴오닝 9 대 민항공항에 당신은 어느 곳에 가 본 적이 있습니까?