1. 원제어구획 C 16 의 개발과 활용을 용이하게 하고 흥로와 동쪽으로 이동하며 도로 간격이 넉넉함을 보장합니다.
2. 원래 통제성 상세 계획계획의 양호로 동쪽 세그먼트를 취소하고 토지 성토량을 줄인다.
3. 병판량로는 지형 변화에 적응하고 도로 선종류를 조정하여 도로 간격을 보장해야 한다.
4. 현재 지형과 도로 조정에 따라 도로의 수직 방향을 재구성하고 도로의 배수화와 확장, 버스 정류장 설계를 고려합니다.