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20 13 년 인민생활수준은 어느 정도에 이를 것인가?

최근' 문장 전문가들은 기준이 100 년 이상이라고 하는데, 이는 중국인의 수명이지만 미국은 그렇다' 라는 제목의 영화를 보았다. 단기간에 1 인당 수준은 미국을 능가하기가 정말 어렵다. 100 년 후, 나는 섣불리 예측하고 싶지 않다. 지금도 모든 미국인이 중국에 사는 사람보다 잘 사는 것은 아니지만, 많은 미국인들이 잘 지내고 있다. 마찬가지로, 중국인의 상당수가 미국인보다 나쁘지 않고, 심지어 더 나은 삶을 살고 있다.

가장 부유한 미국은 소수다. 대부분의 미국인들은 어느 정도 은행 대출로 인해' 부정적' 이지만 부채 속에 살고 있다.

최근 몇 년 동안 나는 미국에 가서 미국의 생활을 알게 되었다.

전반적으로 미국은 중국보다 풍부하다. 미국인들은 보통 더 큰 집을 가지고 있지만, 집세, 자동차, 일, 생활의 상당 부분은 한가롭다. 중국인이 너무 긴장하는 것은 아니다. 미국인들은 어려움이 있다.

사실, 미국이 좋은 것이든 아니든, 중국도 무가치한 것은 아니다. 이에 비해 중국, 중국, 미 국회는 미국보다 더 좋은 곳이 있다.

다음과 같은 실용적인, 말해:

마모, 농촌, 소도시, 동부와 중부의 농촌과 도시는 의식주 행락의 다섯 가지 면에서 거의 다르다. 이미 누가 농촌사람인지, 누가 도시인인지 분간하기 어렵다. 어떤 곳에서는 농촌 사람들이 도시 사람들보다 더 유행한다.

나는 중국인이 입는 옷이 미국인보다 더 좋은 것을 보았다. 미국인들은 늘 옷차림에 주의하지 않는다. 이런 차림새는 매우 캐주얼해서, 양복 가죽신을 신은 옷은 여전히 낡았다. 반대로, 중국의 어떤 사람들은 양복 넥타이에 신경을 많이 쓰는데, 옷은 고급스럽고 스타일리시해서 나쁠 수도 있다. 주의하세요. 이 때문에 일부 디자이너들의 옷과 신발이 불티나게 팔려 미국보다 가격이 더 비싸다.

중국의 관점에서 볼 때, 당연히 중국의 음식이 맛있다. 중국의 음식 문화는 역사가 유구하여 음식 패턴이 너무 풍부하다. 농산물 시장과 슈퍼마켓은 중국 곳곳에서 볼 수 있고, 심지어 냉장고에서도 볼 수 있는데, 음식을 사는 것이 편리하기 때문에 하루를 사서 먹을 수 있다. 사실 소인은 중국 냉장고의 보급에 있다. 물론 중국 서부 농촌 사람들은 큰 냉장고이다.

미국인들이 양식을 먹는데 중국과 직접 비교할 수 있는 방법이 있나요? 많은 미국인들은 고지방, 고당, 고에너지, 육류, 치즈, 버터, 햄버거, 감자튀김, 묽은 우유 등을 즐겨 먹는다. 미국인의 비만은 뚱뚱하고 금리가 높다. 미국인들은 보통 매주 큰 냉장고에 가서 음식을 산다. 일주일 동안 먹었는데 싱싱한 것을 먹는 것은 확실히 중국이 아니다. 전반적으로 중국인들은 미국인보다 더 잘 먹고, 더 잘 먹고, 심지어 더 편하게 먹는다. 물론 미국의 관점에서 보면 또 다른 느낌이다.

셋째, 주택 방면에서 미국인들은 넓은 곳에 산다. 도심 (도심) 의 고층 건물 외에 1, 2 층 주택가? 집, 면적 150-250 평방미터로 전년 대비 상승했다. 미국의 생활환경, 중국의 녹색공간, 대기오염 감소, 중국 도시는 이와 관련하여 미국과 비교할 수 없다. 게다가? -응? 도시 주민은 보통 비교적 작은 면적으로 대부분 70- 150 평방미터이다. 주요 건물, 녹화면적, 공기질, 주거환경, 위에서 아래로 주택면적이 미국 국가보다 훨씬 낫다.

미국의 주택은 대략 세 가지 유형으로 나눌 수 있다. 클래스 A, 두 가지 유형의 주택 노예, 세 가지 유형의 세입자 소유자. 소유주는 자기 집에 부동산세 (약 0.8- 1% 가격) 만 내면 된다. 집 노예가 집을 살 필요가 있습니까? 제때에 이자를 갚는 주택 대출금은 아직 갚을 수 없는 집이 은행에 경매될 것이다. 세입자와 세입자는 집세만 내면 된다. 레알 마드리드는 미국에 있으며, 대부분의 집 노예와 세입자는 소유주의 절반도 안 된다. 정반대

좋아요, 미국인들은 차를 가지고 있습니다. 미국차가 반드시 돈의 상징이 아닐 수도 있고, 대출로 차를 사는 것일 수도 있다. 자동차는 미국에 있는 미국인의 생활 필수품. 차도 없고 긴 다리도 없다. 차가 나갈 수 없다. 출근, 일, 쇼핑, 의료, 먹고 마시고, 이발차, 차 없이도 완성할 수 있어 움직일 수 없다. 죄송합니다만, 손목시계의 배터리를 바꾸고 싶으시다면 미국에서 1 시간 30 분 거리입니다. 아마도 너는 배터리를 바꿀 곳을 찾지 못할 것이다. 하지만 미국의 많은 주유소들도 편리하다.

중국 자동차 공업이 급속히 발전하다. 최근 몇 년 동안 세계 최대 자동차 생산국과 소비국이 되었지만, 1 인당 소비와 보급률은 미국보다 훨씬 낮다. 예를 들어 베이징, 654.38+09.72 만명 (유동인구 포함), 각종 자동차는 약 4 억 5 천만 달러. 평균 4 ~ 5 명이 차 한 대, 심지어 더 낮고, 다른 곳의 인구를 가지고 있다.

미국의 고속도로는 매우 넓어서 이 일대의 4 차선 고속도로까지 넓습니까? 생활. 미국 고속도로 사통팔달의 6- 12 차선 폭은 일반적으로 달성하기 어렵다. 중국인이 농사를 짓지 않고 밥을 먹지 않는 한. 어떻게 된 거야? 토지 면적? 미국과 중국은 차이가 거의 없고, 사용된 토양면적이 중국보다 훨씬 크다. 이것은 신의 타고난 권리이다. 칭하이-티베트 고원을 포함한 중국의 높은 산과 불모의 산. 서부 사막 지역. 중국 인구는 6543.8+0.3 억, 미국 인구는 300 만 명을 넘어 미국의 4 배에 이른다.

미국의 항공 교통, 하지만 도시 대 중 교통은 매우 좋지 않아, 단지 몇 버스, 많은 사람들이 앉아 있지 않습니다. 이 도시의 대중교통은 매우 편리하다. 베이징 버스, 1 만, 수백 개의 버스 노선, 버스는 어디든 갈 수 있습니다. 교통 체증은 왕왕 비교적 느리게 발생한다. 도로가 붐비고 사람이 많기 때문이다. 다행히 지하철 (약 9 개의 지하철 선) 이 건설된 지 이미 몇 년이 되어 지상 교통이 완화되었다. 미국 외에도 대도시, 지하철 건설, 도시 대중교통 등이 많다.

그리고 미국의 택시는 매우 적다. 유일한 영역? 도심, 공항, 라스베가스 택시와 같은 관광 도시들. 예를 들어 베이징의 택시업계는 전국적으로 70 여만, 24 시간 전천후 서비스를 제공하여 언제 어디서나 택시를 탈 수 있다. 중국의 대부분의 현과 현급시에는 택시가 있고, 게다가 가격이 비교적 낮아서 차가 손을 흔들고 있다.

철도 교통망과 최근 몇 년간 시속 250km, 350km 의 고속철도 건설 속도에 더해 철도 교통은 점점 더 빠르고 편리해지고 있다. 미국의 철도 교통은 정체된 것 같은데, 주로 화물운송이다.

5. 문화 오락. 미국 이외의 도심지에서는 일반 주택가의 생활 서비스와 오락 시설이 모두 비교적 적다. 현급시를 포함한 중국의 도시는 호텔, 호텔, 식당, 식당, 스낵바, 도시락, 팬케이크 과일, 군고구마, 강당, 극장, 영화관, 유비쿼터스 오락도시, 슈퍼마켓, 백화점, 이발소, 이발소, "어디에나 있다" 는 형용사로, 멀리 있다는 뜻으로 인생의 의미를 찾을 수 있다. 모든 것, 우리는 한 곳, 먹고 노는 곳에 산다. 어떤 도시들은 밥을 먹기 쉽도록 전화를 걸어, 누군가 밥을 배달하면 팁로 근처의 운송 수입을 받지 않는다. 이 점에서 미국은 중국보다 못하다. 중국 도시 주민들의 여가 생활도 상당히 풍부하다. 아침과 저녁에는 태극권, 태극검춤, 디스코, 사교춤, 에어로빅, 춤 등 많은 지역 주민들이 자동으로 헬스활동을 조직한다. 낮에는 보드실, 마작실, 헬스장 등 유흥업소에서 놀 수 있어 참가자 수가 넓다.

미국의 오락 작업이 끝난 후 국내에 남아 있는 대부분의 조건이 좋다. 패밀리 레스토랑, 다음 주. 휴일에는 자주 자가운전이나 친지모임에 참석하거나 뷔페로 불고기를 먹는다. 상당히 많은 미국인들이 미국이나 해외에서 휴가를 보내고 있다. 비행기. 이 방면은 미국과 비교할 수 없다.

여행 국가. 출국관광은 소득 수준이 상대적으로 낮기 때문에 해외여행지 국가비자에 많은 조건이 붙고 해외여행은 여전히 사치품으로 남아 소수의 사람들만이 즐길 수 있기 때문에 인기가 많다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해외여행, 해외여행, 해외여행, 해외여행, 해외여행, 해외여행, 해외여행, 해외여행) 지난 주에 라스베가스에서' 해적' 을 보았을 때, 나는 안후이에서 한 무리의 중국인을 만났다. 그들은 미국에 가는 여행객들이 1 인당 입장료는 2 천만 위안 (3000 달러) 으로 처음 몇 년 동안은 상상도 할 수 없다고 말했다.

관광지, 자연명소, 중미 우열, 각자의 우세.

고대의 역사 유적과 문화를 보는 것은 절대적인 우세를 가지고 있다. 중국은 오천 년 동안 값진 유물과 끝없는 현이 많이 있었다. 미국의 역사는 200 여 년밖에 되지 않았다. 거의 몇 점의 고물이 있고, 그 다음에는 주로 구매하거나 개인 기부를 해서 다 팔렸다. 미국 자체가 가볼 만한 몇 가지 일은 소아과나 중국이 절대적이지 않다.

미국은 디즈니랜드, 유니버설 스튜디오, 라스베가스, 수상 항공모함 전시회 등 현대 관광지와 인공관광지에서 절대적인 우위를 점하고 있다. 중국의 일부 인공명소는 미국보다 수준이 낮다.

그리고 중국에 도시가 있어서 쇼핑이 매우 편리하다. 보통 5 분에서 10 분 정도 걸으면 몇 정거장이 있습니다. 버스에서는 일용품, 채소, 과일, 고기, 계란, 생선, 각종 음식 및 기타 90% 를 살 수 있습니다. 이런 점에서 미국은 하기 어렵다.

중국의 개혁 개방 이전에 중국은 상품이 부족한 사회로, 많은 물건들이 외국에서 국내로 돌아왔다. 이것은 또 다른 나라로 많은 중국인이 있다. 미국으로 돌아온 후 가장 걱정되는 것은 적당한 단락을 살 수 없다는 것이다. 너무 쉽게 기념품을 가지고 갈 수 있기 때문이다. 사실 중국 (중국) 이다.

요약:

복장은 대체로 비슷한데, 적어도 겉으로는 우열을 가리기 어렵다.

(도시), 미국 음식보다 편리하고, 기술도 많고, 먹는 것도 더 좋아요.

주택, 중미 격차. 중국의 토지 공급이 매우 제한되어 있기 때문에 미국 수준에 이르기가 어렵다.

글쎄, 모두가 자신의 장점이 있습니다. 미국에서는 설비가 선진하여 가장 선진적인 철도 교통 항공 교통을 발전시켰다. 미국에서는 넓은 도로에 차량이 없습니다. 국내에서는 많은 도시의 버스, 국내의 단거리 대중교통도 편리하고, 기본적으로 언제든지 걸을 수 있다. 중국의 많은 도시에서는 미국보다 택시를 흔드는 것이 더 쉽다. 통신, 신중국 1 세대, 미국과 차이가 없다. 중국에는 현재 약 740 만 명의 휴대폰 사용자가 있어 통화 품질이 매우 좋다. 스타일리시한 젊은이들이 휴대전화를 1 년 정도 바꾸는 것은 매우 빠르며, 휴대전화는 매우 보편적이다.

오락, 오락성이 낮고, 대중화되고, 돈이 없거나, 돈이 거의 없다. 예를 들면 마작, 포커, 사교춤, 재미가 있다. 고급 소비오락 방면에서 예를 들면 해외여행과 같이 중국 대부분의 사람들은 살 수 없고, 미국은 중국보다 낫다.

단기간에 미국은 가장 큰 선진국, 부국, 중국은 가장 큰 개발도상국, 가난한 나라, 한 등급이 아니다. 나는 전면적인 조사를 하지 않았다. 위에서 언급한 바와 같이, 내가 유일하게 알고 아는 사람이 전부가 아닐 수도 있다. 한마디로 미국은 무엇이 좋고 무엇이 중국보다 낫다. 반대로 중국은 미국과는 달리 자신의 장점을 가지고 있다. 불안, 최근 몇 년 동안 미국에서 반년 동안 미국에서 먹고 사는 것이 모두 좋다. 그들은 미국에서 생활하는 것에 익숙해져 있고, 중국에서는 생활이 더 편리하고, 더 편안하고, 먹고 사는 것이 더 편하다고 느낀다. 그러나 랍스터는 중국보다 미국에서 훨씬 싸다.

결론:

463,865,438+0 달러의 1 인당 GDP 는 미국에 있지만, 많은 가족들이 은행에 빚진 돈으로 오늘날의 부유한 생활에서 한가한 생활을 하고 있다.

2009 년 중국 1 인당 GDP 는 3678 달러로 은행에 있었지만, 대부분의 가정은 어느 정도 1 년여의 강소강 생활을 했다.

미국은 세계 유일의 초강대국으로, 부득이하게 속일 수 있지만, 생활중의 채무는 약 13 조 달러를 넘어' 마이너스' 이다.

중국은 세계에서 가장 큰 개발도상국이자 가장 가난한 나라로 인구가 가장 많지만 인민은 근면하고 검소하며 2 조 5000 억 달러 안팎의 외환보유고가 어리석다.

모델, 평균 수명은 한 나라의 생활수준과 행복지수의 가장 중요한 표지 중 하나이다.

현재 1 인당 수명은 1949 년 35 세에서 73 세로 증가했다. 중국의 해방은 세계에서 가장 빠르고 가장 큰 성장을 증가시켰다.

미국인의 평균 수명은 75 세로 중국보다 2 년 높다. 격차가 매우 작다. 아마도 몇 년이 지나면 중국의 평균 수명이 미국을 따라잡거나 능가할 것이며, 나는 가능할 수도 있고 없을 수도 있다고 믿는다.

인터넷에는 "미국은 무미건조하고 아름다운 수역이다. 중국은 정말 바쁘고 붐빈다" 는 말이 돌고 있다. 나와 함께 나누다.

30 년 강동, 30 년 강서. 100 년 후, 오직 하늘만이 알고 있다.

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