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왜 그렇게 많은 가족들이 전기차를' 건물 안으로' 로 선택하는가?

주민들이 전기차를 선택하는' 입루' 는 비자동차 주차 지역이 좁고 충전용 말뚝이 적은 것이 주된 원인이다.

오도화성의 업주인 팬 여사는 기자들에게 오도화성은 집집마다 작은 지하 차고가 있는 것 외에 야외 바닥에는 전용 전동차 주차 지역이 없다고 말했다. "충전하지 않으면 전동차를 차고에서 밀어낼 때마다 불편하고, 실외는 좁은 인도로, 멈추지 않고 미관에 영향을 미칠 수 있다." 팬 여사는 어쩔 수 없이 부동산 규정을 무시하고 전동차를 홀과 통로에 주차하고 충전이 필요할 때만 카트를 밀었다고 말했다. "우리도 안전위험이 있다는 것을 알고 있지만 방법이 없다."

기자는 방문에서 경서왕미, 오도화시 등 동네들이 전동차에 충전말뚝을 설치해 주민들이 유료로 사용할 수 있다는 사실을 발견했다. 기자는 오도화성에서 한 번에 5 대의 전동차만 충전할 수 있는 충전막을 보고 충전된 말뚝이 적고 충전되지 않은 전동차도 있는 것을 보았다. (윌리엄 셰익스피어, 충전소, 충전소, 충전소, 충전소, 충전소, 충전되지 않은 전동차)

"나는 그것을 다른 사람들과 공유했다. 원래 동네 차고가 작아서 차가 멈추지 않았다. 지금 충전 말뚝은 충분하지 않다. 충전전기 요금이 집보다 비싸요. 나는 전동차를 엘리베이터로 밀어 위층으로 보내서 충전할 수밖에 없다. " 한 공동임대인이 말했다.

배터리 자동차' 건물 입주' 가 사람을 해친다.

일상생활에서는 많은 동네에서 많은 업주들이 전기차를 계단통이나 통로에 주차하거나 아예 집으로 밀어 충전하는 것을 흔히 볼 수 있다. 소방안전은 전혀 고려하지 않는다. 소방서는 전지차가' 건물 입실',' 인차 동실',' 비행선 충전' 이 매우 위험하다고 여러 차례 경고했다.

자료에 따르면 배터리 한 대가 불을 붙이면 약 1 분 정도면 폭발할 수 있다. 1 분에 불을 붙일 때 전동차 온도는 604 C 에 달할 수 있다. 3 분 동안1200 ℃로 건너뛰다. 배터리차의 일부 재료는 화학인화성 가연성 물질에 속하기 때문에 불이 나면 연기가 많이 난다. 폐쇄된 건물에서는 유독 가스가 4 분 안에 건물 전체의 계단통을 덮을 수 있다.

5 월 10 일 밤 청두총수가원구 엘리베이터 내 전지차에 불이 나서 5 개월 된 아기 한 명을 포함한 여러 명이 화상을 입었다. 동영상이 인터넷에 퍼지면서 사람들의 마음을 감동시켰다. 오늘 아침 6 시에, 아이의 아버지는 기자들에게 아이가 아직 중증 진료실에 있다고 말했다. 아이를 안고 있는 시어머니는 온몸에 75% 화상을 입어 한때 위독하다는 통지를 받았다.

청두동네 전지차 폭연 사건은 좁고 폐쇄된 엘리베이터 안에서 발생했다. 배터리 자동차는 연기부터 폭발까지 불과 3 초밖에 걸리지 않아 위험과 해로움을 짐작할 수 있다. 복도에서 이런 화재가 발생하여 건물 안의 사람들은 탈출이 매우 어렵다. 특히 엘리베이터에서는 더욱 그렇다. 요행으로 탈출하더라도, 이 고온 연기가 인체 기관지에 들어가면 심한 화상을 입게 되어 탈출 과정에서 갇힌 사람들이 질식사할 수 있다.

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