흡수
홍망 창사현역 6 월 1 1 (지점 기자)
진) "B 선은 우리의 행복선이다." 광기동양에서 일하는 샤오유는 마음을 열고 말했다. 예전에는 108 버스가 단풍나무길에 있는 광기동양을 지나갔는데, 때로는 한두 시간 만에 한 대씩 왔다. 기업들은 셔틀버스도 없고 근처에도 동네도 없기 때문에, 많은 직원들은 매일 스타샤성이나 샘탕 근처에서 검은 차와 오토바이를 타고 출근해야 한다. 하지만 블랙카 기본가 10 원, 오토바이 5 원, 안전하지 않습니다. 지난달 말부터 샘탕 안치구에 사는 샤오유는 버스를 타고 출퇴근하는 새로운 선택을 했다.
5 월 23 일, 개구 셔틀버스를 거쳐 시운전을 시작했다. 첫 9 대의 기전 혼합동력버스가 거주지 수십 곳의 기업과 직원을 연결해 직원들의 출퇴근 문제를 해결했다. 현재 셔틀버스는 시운전 단계에 있다. 6 월 말 공식 운영을 앞두고 피드백에 따라 노선이 조정되며 직원들은 해당 기업의 노조에 피드백을 줄 수 있다. 정식 운영 후 20 대의 버스가 공원을 왕복할 것으로 알려졌다.
10 분마다 기차가 3 시간 간격으로 있습니다.
셔틀버스 65,438+09: 00, 오전 7: 20, 정오 65,438+065,438+0: 30 부터 65,438+04: 00, 오후 65,438 까지 일부 기업의 교대 수요에 따라 야간' 포인트 투 포인트' 버스 운영이 이뤄질 예정이다.
경제 개발구 셔틀버스의 잠정 시운전 노선에 따르면, 세 가지 노선은 다음과 같다.
A 선: 모집국 물류-중철-보야 기계-성성 국제-전략 쇼팽-강교 장군-영안 포장-성사 1 호-데프 기술-한성-명성성-국순테크원-화룡기계-김마화카이-성흥현기-
B 선: 모집국 물류-중국 철도-보야 기계-성성 국제-샘탕 안치구-중련중과-혁신-미국 AP- 하얼빈카이 잘 생긴-광기순승-길성-마렐리-전기-광기동양-카스마-은풍
C 라인: 성사버스 정류장-2 구 시장-성사쇼핑센터-동성광장-전기연꽃-우편빌딩-행복골목-노아산-성동구-행복집-화흥다 포장-태흥다종이-스미토우 타이어-하산공업도시
생산 라인의 모든 공장은 휴업할 것이다.
시험 운영 단계에 있어 현재 버스정류장에는 셔틀버스 게시정보가 없고, 노선의 역에도 역표가 설치되어 있지 않기 때문이다. "아침저녁으로 출근하는 사람이 많아 33 석이 거의 꽉 찼다. 광기동양과 카스마로 가는 승객이 가장 많아 셔틀버스가 없다. " B 라인 운전기사 이사부는 기자에게 노선을 모르기 때문에 아무도 타지 않았다고 말했다. "하지만 버스 정류장만 보면 멈추고, 큰 공장도 멈춥니다. 이제 파도가 있다면, 나는 멈출 것이다. 클릭합니다
이 스승은 차의 노선이 직원과 공장을 중심으로 달리는 것이라고 말했다. "이것은 직원들에게 아주 좋은 일이다." 원래 B 선의 출발점은 창업 천국이었다. 성성 국제의 일부 직원을 감안해 최근 출발점은 상공국 물류까지 확장되었다.
창사경 개구 총노조 관계자에 따르면 시운전 전 셔틀버스 정보는 기업노조를 통해 각 기업에 통보돼 앞으로 몇 주 동안 전 지역 기업의 피드백을 수집할 예정이다. 역표 설치 등 작업이 진행 중인 것으로 알려졌다.
기름이 없으면 30 킬로미터를 달릴 수 있다.
어제 오후 13 시쯤 기자가 상인 물류에서 B 선 버스를 탔다. 전체 운영구간의 차로 30 분 동안 기자를 제외한 승객 한 명뿐이었다. "광기피아트에 가는 것을 보고 나는 올라왔다. 이 차는 아주 좋다. " 승객 오 선생이 말했다.
"계속 앉아 있는 승객들은 모두 좋다고 말했다." 이것은 운전기사 이사부의 이 버스에 대한 평가입니다. 유선형 차체, 넓은 공간, 부드러운 운전, 편안한 좌석, 일반 버스에 비해 완전히' 잘생긴 부자' 입니다. 이 스승은 이런 버스는 가스전기 하이브리드라고 소개했다. 일반적으로 가스를 넣으면 자동차가 브레이크를 밟을 때 운동 에너지가 전기로 바뀌어 자동차를 충전하고 공기가 없어도 30 킬로미터를 운전할 수 있다. 자동차 섀시는 모두 에어쿠션으로 충격 흡수 기능이 뛰어나 4 륜 디스크 브레이크가 자동차의 안전 성능을 높인다. "1.4 원만 있으면 카드 기계가 설치되었습니다. 모두 앉으세요! 클릭합니다 이 스승은 더 많은 사람들이 공원 셔틀버스를 타기를 바란다.