현재 위치 - 회사기업대전 - 전세 계약 - 도시의 9 대 주택 부지의 장단점과 집을 사는 선거구를 비교하다.

도시의 9 대 주택 부지의 장단점과 집을 사는 선거구를 비교하다.

집을 사서 땅을 고르는 방법? 좋은 지역을 선택해야 좋은 동네를 선택할 수 있고, 지역이 좋지 않다면, 이 동네의 교통 등 배합도 대부분 만족스럽지 못하다. 그럼 한 도시는 어느 구간으로 나눠졌나요? 어느 섹터가 주택 구입에 가장 적합합니까? < P > (1) 도심구 < P > 이른바 번화한 도시, 즉 한 도시 내에서 가장 번화한 지역이며, 작은 도시는 한 곳일 수도 있고, 대도시는 여러 곳이 있을 수도 있다. < P > 보통 이 지역 내 주택 집값도 한 도시 내 일선 수준이다. 그러나 주거 환경이 너무 혼란스럽고 시끄러우며 부동산 건물 밀도가 너무 높고 지역사회가 좁기 때문에 일반적으로 도시 내 고가 지역은 아니다. < P > 청년들에게 이런 섹터는 가끔 임대할 때의 선택이 되기도 하지만 주거를 살 가능성은 크지 않다. 이런 섹터의 주택지도 공급상에서도 주로 작은 호형을 위주로, 주요 용도는 투자에 많이 쓰인다. 젊은이들에게 이런 지역에 거주하는 생활비는 매우 골치 아픈 문제이다. < P > (2) 번화한 생활구 < P > 가 번화가에 가깝고, 또 일정 (몇 정거장) 거리의 지역이 있다. 상대적으로 번화한 도시에 비해 이 지역의 상업적 맛이 크게 떨어지고 생활 맛이 점점 짙어지면서 이 도시 내 비교적 초기의 일부 주민단지에 집중되어 있다. < P > 일반적으로 새 집의 공급량이 크지 않아 가끔 오래된 중고방이 손을 바꾼다. 번화가와 마찬가지로, 그 새집 제품도 고위층 작은 호형을 위주로 한다. 하지만 번화가에 비해 개별 중형 종목은 일정한 커뮤니티 규모를 가지고 있지만 모두 용적률이 높아 기본적으로 고위층이다. 이런 지역의 중소 호형은 가격과 번화가의 차이는 크지 않지만 거주성은 약간 강하다. 미래 입주 후의 생활비는 번화가에 비해 약간 낮으며, 개별 단위의 중고주택은 부동산 및 주차 공간 비용도 부담할 필요가 없다. < P > (3) CBD 구역 < P > 베이징의 CBD, 상하이의 푸동, 남녕의 랑동, 아세안 지역은 주거보다 비즈니스 기능이 더 크다. 예전에는 잘 보이지 않았던 이 지역들은 불과 몇 년 만에 완전히 달라진다. 이것이 이른바 도시 신흥구이다. < P > 도시 인구 증가 및 계획 개발상의 이유로 일반적으로 도시의 발전 방향은 어느 한 방향이나 어느 방향으로 폭발할 때 건설된다. < P > 보통 성숙해지면 이런 지역 내 집값이 시내를 넘어 도시 집값의 벤치마킹이 된다. 그러나 발전이 없을 때까지는 집값도 상대적으로 낮은 수준에 있을 것이다. 안목이 있는 청년들에게 도시의 발전 방향을 정확하게 예측할 수 있고, 일찍 시작한다면, 이런 구역의 집은 주거와 강한 투자성을 겸비한 것이다. < P > 물론, 현재로서는 2, 3 선 도시의 기회가 더 크다.

(4) CLD 지역

은 CBD 와 가깝고 도시 발전 방향 축에서 약간 먼 지역이다. 예를 들어 베이징의 경통은 빠르고 팔통 경궤 연선, 상하이 푸둥은 공항 방향, 남녕봉령 방향이다. < P > 일반적으로 이 지역은 비교적 트렌디한 구분에 따라 CLD, 즉 핵심 주거 지역이라고 불린다. CBD 에 접근하기 때문에 이런 지역의 집값도 보통 비교적 높아 도시 내 품질 부동산의 집중 방량구가 많다. < P > 젊은 주택 구입층에게 이런 지역의 집값은 모두 비교적 무섭다. 기껏해야 이 지역 내에서 작은 아파트 한 채를 살 수 있을 뿐이다. CBD 구역과 마찬가지로, 이런 지역의 부동산을 일찍 시작할 수 있다면, 미래의 평가절상 공간은 여전히 매우 높다. 하지만 일단 발전하면 투자성이 크게 떨어진다. < P > (5) 좋은 환경구 < P > 각 도시에는 주거 분위기가 아주 좋은 구시가지가 있다. 건축연대가 오래되어 구식 단위 복지실과 원저민 자건주택 위주로 동네 비율이 높다는 것이 특징이다. < P > 원작민의 비율은 보통 비교적 높고, 거주 분위기가 좋고, 생활비가 상대적으로 높지 않다. 이런 지역의 큰 장점은 교통이 편리하고, 배합이 완비되어 있고, 종합생활비가 비교적 낮다는 것이다. 그러나, 같은 지역에서는 신주택 방량이 적고 가격도 낮지 않다. 시장에 진출한 제품은 대부분 1 년 이상 중고 주택이다. 개인은 순수한 주거 수요에 있어서 이런 지역의 중고주택이 선호된다고 생각한다. 몇 년 후, 손을 바꾸는 것도 쉽고, 임대도 가능합니다. < P > (6) 차환경 구시 구 < P > 의 한 도시 안에서도 구시가지에는 보통 빈부격차가 있다. 이런 종류의, 보통 자택의 비율이 높고, 동네의 비율이 적은 지역이다. 사실 단순한 거주로 볼 때 장점은 좋은 환경인 구시가지와 크게 다르지 않다. < P > 눈에 띄는 단점은 시각환경이 비교적 나쁘고, 거리의 썩은 골목을 깨뜨린다는 것이다. 일반적으로 도시에서 아르바이트를 하는 외래인파가 비교적 집중된 지역으로 치안환경이 약간 떨어진다. 이런 구역 내에서 옛 도시 개조의 힘이 크면 어느 정도의 신방 방량이 있을 것이다. < P > 젊은 주택 구입자에게는 이런 지역의 집값이 상대적으로 낮지만 생활이 비교적 편리하기 때문에 생활비와 편리함을 절약하는 것이 좋은 선택이다. < P > (7) 도시와 농촌의 결합부 < P > 는 도시 건설의 변두리, 도시와 읍이 결합된 지역이다. 이런 지역은 비교적 로우엔드 생활 배합이 완비되어 있지만 중급형 생활 배합이 부족하다. < P > 이런 지역 내 저가 임대주택이 많기 때문에 많은 외공 및 유동성 인구가 비교적 집중적으로 임대되는 지역이기 때문에 치안도 최악이다. 주머니 사정이 비교적 어려운 일부 젊은이들에게 이 지역은 선택을 고려하는 방향이기도 하다. 게다가, 도시가 확대됨에 따라, 이런 지역의 장기 환경은 여전히 비교적 낙관적이다. 앞의 말을 빌리자면, 미래는 새로운 도시의 신흥 지역이 될 수 있다. < P > (8) 교통이 좋은 교외 < P > 베이징의 통주, 천통원, 대흥, 허베이 연교와 같은 전형적인 지역이다. < P > 도시에서 수십 킬로미터 떨어져 있지만 출퇴근 시간은 1 시간 3 분 이내로 통제할 수 있는 사람들이 많다. 이런 지역에서는 집값이 상대적으로 저렴하며 청년 주택 구입층에게는 상당히 좋은 선택이다. 물론, 단점은 교통비가 일반적으로 높다는 것이다. 밤에 접대나 오락 활동이 있으면 불편할 것이다. 배합에서 중저가 생활 배합은 일반적으로 괜찮지만, 중급은 배합이 적다. < P > (9) 교통차 교외 < P > 교통차가 심한 교외에서는 도시가 커지는 추세에도 점차 일부 부동산 프로젝트가 개발되고 있다. 이런 지역의 부동산이 큰 판매점은 가격이 저렴하다는 것이지만, 생활 배합과 교통은 비교적 나쁘다. < P > 이런 구역의 집을 구매하면 청년들은 필연적으로 장부를 계산해야 한다. 집 한 채는 18 만 달러를 절약하고 작은 배기량 자동차를 대리 수단으로 구입하지만, 매월 주택 융자 및 양차 비용을 감당해야 하며, 유가가 계속 오르면서 스트레스도 적지 않다.

(위의 답변은 217-5-19 에 발표되었습니다. 현재 관련 주택 구입 정책은 실제를 기준으로 하십시오)

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