베이징 지하철 6 호선, 중국 베이징이 개통한 지하철 노선, 제 20 15 조, 20 12 년 2 월 30 일 1 기 공사 (해정 5 로거역에서 초가역까지), 201
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2020 년 6 월 28 일까지 베이징 지하철 6 호선 전장 52.9km, 총 34 개 역, 모두 지하역, 8 조 B 형 열차 채택. 베이징 지하철 6 호선 일일 평균 여객류는 약 60 만 명이다.
1 기 공사 (해정 5 로거역에서 초가역까지) 는 2007 년 6 월 베이징시 계획위원회의 비준을 받았다. 65438 년 2 월 8 일 베이징 지하철 6 호선이 정식으로 착공되었다. 2 기 공사 (초가역에서 사슴성역까지), 20 1 1 2 월 28 일 베이징 지하철 6 호선 2 기 공사가 착공됐다. 서연선 (김역에서 해정 오로거역), 20 13 12, 베이징 지하철 6 호선 서연공사가 시작된다.
2065438+2009 년 6 월 베이징 지하철 6 호선은 각각' 강냉' 객차와' 약냉' 객차를 설치하려고 시도했다. 한편 베이징 지하철 6 호선 모든 열차는 점차' 같은 차의 다른 온도' 모드로 진입한다.
2020 년 4 월,' 수도지혜지하철' 이 베이징지하철 6 호선에 등장했다. 객차 안에는 고화질의 "눈" 이 많다. 감지 카메라는 종합 분석과 가장자리 계산을 통해 무대 뒤의' 수천시스템' 으로 동영상을 전송함으로써 승객이 마스크를 쓰고, 손을 흔들어 도움을 요청하거나 기절하는지 여부를 식별할 수 있다.
베이징 지하철 6 호선은 김조안역에서 시작하여 석경산구, 해전구, 서성구, 동성구, 조양구, 통주구를 거쳐 총 34 개의 역을 개설하여 사슴성역에서 멈춘다.
베이징 지하철 6 호선 서연선 서기진 조안역은 형문철도 남측 계획지를 따라 동쪽으로 부설한다. 노선은 고가형문철도, 부석로 이후 사과원남로를 따라 설치돼 사과원 허브, 양장가, 시흥가, 양장동로, 8 대처로, 동쪽으로 전전전촌로, 5 순환, 기획부효로, 가시문철도,1을 경유한다. 영정로를 통과한 후 영정강 수로를 지나 영정강 수로로 남로를 따라 동쪽으로 해정 5 로거역에 도착하여 1 기 공사와 연결되어 있다.
베이징 지하철 6 호선은 베이징 동서를 가로지르는 두 번째 교통대동맥이다. 지하철의 중견력으로서 1 선의 여객류 압력과 도시 동서방향의 지상 교통 압력을 완화하는 데 중요한 역할을 한다.
바이두 백과-베이징 지하철 6 호선