정주-서주 지하철은 2023 년 말 운행될 것으로 예상되지만 구체적인 운행시간은 아직 알 수 없고 여전히 공식 통지를 기준으로 한다. 정주-서주 지하철의 정식 명칭은 정주 공항에서 허창시까지의 지하철 노선으로, 정주공항에서 허창현까지 일컬어진다. 정주지하철 17 선이라고 불리던 정저우-서주선이라고 합니다.
정주-서주 지하철의 경우 주로 정주신정시 공항항구와 허창시 건안구 허창동역을 잇는 궤도교통시스템이다. 지하철 열차의 표지색은 남색이다. 이 가운데 허창단은 20 17 년 2 월 6 일 본격적으로 착공했고 정주단은 20 17 년 2 월 26 일 착공했다.
정서 경궤의 문화적 특징
정주-서저우 지역 철도공사차는 중국 표준화 B 형 지하철 열차를 채택하고 있으며, 설계 이념은' 하늘색' 과' 중국홍' 이다. 정서 구간 철도 신호 시스템은 50 가지 현장 기능을 포함하는 완전한 기능을 갖춘 자동 운영 제어 시스템입니다.
정상 작동 장면 22 개, 고장 장면 1 1 개, 비상 장면 17 개, 자동 출입 주차장, 자동 운전, 자동 시동 정지, 자동 스위치 문, 비디오 연계,
정주-서주 지역 철도는 안전하고 효율적인 것을 목표로 에너지 절약과 환경 보호를 지향하며 편안함과 유연성을 기준으로 기술 혁신을 지탱하고, 운수 지능을 전달체로, 역사인문학을 전달체로 삼아 암판, 도자기 판자재, 글레이징 유리 등 신소재를 사용해 본다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 글레이징, 글레이징, 글레이징, 글레이징, 글레이징 등)
BIM 기술을 종합적으로 활용하고, 통합 지지대와 다양한 파이프라인의 레이아웃과 설치를 최적화하고, 4 레일 환류 기술을 혁신적으로 활용해 표류 전류 위험을 해결한다. 새로운 이념, 신소재, 신기술, 신기술의 융합은 노선의 품질 향상을 촉진하고 승객들이 더 편안하고 만족할 수 있게 하며 정주 도시 생활을 더욱 매력적으로 만든다.