● 렌터카 용품
만약 네가 여행을 가고 싶다면, 너는 먼저 차를 한 대 가지고 있어야 한다. 미국에 도착한 이상 할리 한 대를 사야 한다! 출발하기 전에, 우리는 몇 가지 온라인 렌터카 상황을 알게 되었다. 렌터카는 공식 브랜드 렌터카 회사, 개인 렌터카 회사, * * * 플랫폼 등 세 가지 주요 경로가 있습니다. 공식 브랜드 렌터카 기관은 일반적으로 할리 데이비슨 리셀러와 협력하는데, 로스앤젤레스, 라스베가스 등 대도시에서만 렌터카 가격이 비교적 비싸다. 개인 오토바이 대여 회사가 비교적 많다. 렌터카 회사와 같이 각종 자동차가 있습니다. 소형 렌터카 회사 가격은 공식 매장보다 10- 15% 정도 싸게 할 수 있습니다. 또한 I query 의 대형 렌터카 브랜드인 Hertz Car learning 은 라스베가스를 포함한 일부 국가에서 오토바이 대여 업무를 진행하고 있습니다.
이 두 가지 주요 채널 외에도 미국에는 이미 여러 개의 오토바이 플랫폼이 있는데, 차주가 차를 플랫폼에 걸어 놓고 한가할 때 임대한다. 이런 임대료는 비교적 싸지만, 개인적으로 렌트 과정이 렌터카 회사보다 번거로울 수도 있고, 언어교류가 더 많을 수도 있기 때문에 영어 수준이 낮은 관광객은 사용하지 않는 것이 좋습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 언어명언) 그리고 * * * 오토바이를 즐기는 업계가 부상하는 시간이 비교적 짧기 때문에 외국과 같은 통제할 수 없는 요소가 있을 수 있다. 안전 1 위!
결론적으로, 우리는 결국 공식 브랜드 렌터카에서 차를 렌트하기로 선택했다. 우리 집은 라스베가스에서 가장 큰 할리 가게로 라스베가스 대로의 가장자리에 위치해 있다. 그 입구에 유명한 환영 표지판이 있습니다. 신비한 라스베가스에 오신 것을 환영합니다. 이 본점의 부지 선정도 매우 신경을 쓰는 것으로 보인다. 라스베가스의 최우선 과제는 할리를 빌리는 것이다! (윌리엄 셰익스피어, 라스베가스, 라스베가스, 라스베가스, 라스베가스, 라스베가스, 라스베가스)
이 판매상의 면적은 정말 작지 않다. 대원에 들어서자마자 전시차 몇 대를 볼 수 있다. 그러나 내가 문을 열었을 때, 나는 이것이 빙산의 일각에 불과하다는 것을 알았다. 할리의 모든 현금 모형은 전시장에 전시되어 있다. 가격은 할리 공식 홈페이지와 일치하지만, 실제로 차를 예약할 때 할인이 있을 것인지는 분명하지 않다. 가게는 주로 차량, 액세서리, 설비의 세 영역으로 나뉜다. 장비 면적이 전시 차량보다 크며 헬멧 장갑 등 방호장비뿐만 아니라 일반 옷과 기념품도 있습니다. 이제 할리 데이비슨은 단순한 오토바이 브랜드가 아닙니다. 미국 문화와 미국 디자인을 대표합니다.
간단한 프로그램/불완전한 장비
전시장 뒤에는 수리구역도 있습니다. 참관보다는 옆문에서 프런트를 빌리는 것이 낫다. 할리 공식 임대 회사는 자체 브랜드와 로고-독수리 기사 (거래가격 | 차형 상세 정보 보기) 를 가지고 있다. 렌터카 수속은 내가 생각했던 것보다 훨씬 간단하다. 우선 차를 고르세요. 직원들은 우리가 할리의 차종에 대해 잘 알지 못하는 것을 보고 바로 우리를 뒷차고로 데려갔다. 논의가 끝난 후, 우리는 주요 도로 순항 차와 주력 운동 차, 즉 소프트 테일 시리즈 저기수와 Sporteriron 1200 을 선택했다. 그날 내가 입었던 반팔은 Low Rider 였지만, 이 Low Rider 는 또 다른 Low Rider 가 아니었고, 이것이 차에서 튀어나온 것이다.
직원들은 임차인의 여권과 운전면허증을 복사해 임대 계약서에 서명하고 마지막으로 요금을 낸다. 여기에 주목할 만한 두 가지가 있습니다: 1. 중국 운전면허증에는 영어 번역이 있어 중국 운전면허증으로 직접 차를 빌릴 수 있습니다. 물론, 너는 두세 대의 오토바이를 운전할 자격이 있어야 한다. 그날 국내에서는 운전면허증을 가지고 있지 않고 운전면허증 번역만 가지고 왔어요. 괜찮아요.
자동차와 마찬가지로 오토바이 임대에 대한 추가 옵션으로는 도난 구조, 자동차 피해 보험, 보충 책임보험, 무료 급유, 도로 구조 등이 있습니다. 자신의 필요에 따라 선택할 수 있지만, 건의보험은 여전히 최고지수를 기준으로 한다. 역시 그 말: 외지에서 안전이 최우선인데, 하물며 큰 머리는 삼오십 원을 썼다. 매장에서는 무료 헬멧을 제공하고 반헬멧은 하나뿐입니다. 돌아와서 문장 조사 자료를 썼는데, 여분의 돈이 있으면 전체 헬멧을 빌릴 수 있다는 것을 알게 되었다. 나는 그때 몰랐고 프런트에서도 아무 말도 하지 않았다. 나중에 고속으로 달리다가 큰 손해를 보았다. ...
수속을 마친 후 직원들은 이미 차를 주차장에 주차했다. 우리가 운전하는 차는 여기 주차장에 무료로 주차해서 귀중품을 가져갈 수 있습니다. 나는 이 두 차 중 한 대의 임대료가 207 .77 달러이고, 다른 한 대는 몇 달러가 더 비싼 것 같다는 것을 기억한다. 기억이 안 나요. 간단히 말해서, 이런 차의 가격은 모든 보험을 포함하여 약 200 달러/일이며, 한 번에 3 일 이상 임대하면 할인가가 있을 것이다. 차보다 정말 비싸요! 200 여 위안은 코르베트 C7 한 대를 빌리기에 충분하다. ...
잠깐 만요, 우리는 아직 시작할 수 없습니다. 헬멧은 무료이지만 장갑, 무릎 보호대, 팔꿈치 보호대 등 다른 방호장비는 없습니다 ... 자전거 타기에 문제가 있습니다. 나는 무릎 보호대를 착용할 수 있지만, 장갑이 없으면 안 된다. 나는 항상 장갑을 끼지 않고 넘어지면 내 손이 닳을 수 있다고 생각했다. 그래서 우리는 가게로 돌아가서 장갑을 사러 갔다. 가장 싼 것을 고르려면 50 여 원, 400 원 중 적은 세금을 내야 한다. 탈 계획인 친구에게 미리 방호 장비를 준비해 더 많은 돈을 쓰지 않도록 하는 것이 좋습니다.
일부 영역에서는 이음새/통행권을 드릴할 수 있습니다. 이는 매우 중요합니다.
이 두 차를 간단히 소개해 드리겠습니다. 저기사는 연미 시리즈에 속하며 국내에서는 털이라고 합니다. 차량의 디자인 스타일, 재료, 탑승 체험 등 매우 두꺼운 질감을 준다. 물론, 이것은 또한 그 차의 무게가 300 킬로그램에 달합니다. 허벅지 꼭대기로도 밀어내기가 어렵고, 떨어지는 것을 두려워합니다. 그래서 가장 안전한 방법은 올라가서 비틀는 것이다. ..................................................................................................................................................................................................................................................... 할리 스포터 시리즈에 속한 Sporter Teriron1200 은 이름상으로 가장 움직이는 할리 차종이다. 변위 1202cc, 차량 중량 256 kg. 이 인물은 줄곧 할리의 영양실조의 옹호자로 여겨졌다.
● 운전 기사
자동차와 오토바이에 대한 위의 일반 규정 외에도 오토바이 특유의 문제가 있다고 생각합니다. 국내에서 타는 습관이 된 후 갑자기 미국에 와서 특별한 주의를 기울여야 한다는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 우선, 국내 교통법규는 오토바이와 자동차가 다르다는 것입니다. 적어도 베이징에서는 그렇습니다. 예를 들어 오토바이는 순환로에 올라갈 수 없고, 번호판에 따라 주행지역이 다르고, 고속제한속도는 자동차와 다르다. 게다가, 교통 참가자들은 오토바이에 대해서도 오해를 하고 있다. 국내에서 자전거를 타면 시속 50km 의 속도로 길을 타고, 뒤에서 같은 속도의 차가 나를 추월해 시속 50km 의 속도로 계속 주행하는 문제가 자주 발생한다. (윌리엄 셰익스피어, 시속 50km, 시속 50km, 시속 50km, 시속 50km, 시속 50km) 그리고 이 사람들이 차를 추월할 때, 오토바이의 좁은 열세를 이용해 당신 곁을 비집고 지나가는 것은 매우 위험하다. 그가 차를 추월하지 않았든지, 단지 뒤에서 등불을 흔들었을 뿐이다. 어쨌든 너는 그 앞에 나타날 수 없다. 이 사람들의 눈에는 오토바이가 자동차가 아닌 것 같다. 미국에서는 오토바이와 자동차가 법과 운전자 인식에서 완전히 평등하다고 할 수 있다. 중국처럼 차를 피하는 것을 두려워할 필요가 없다. 간선도로를 안전하게 타고 스포츠카, 픽업 트럭과 나란히 걸을 수 있다.
흥미롭게도 미국 오토바이협회가 공식 홈페이지에 발표한 정보에 따르면 202 1 년 캘리포니아는 오토바이가 주행 중이거나 정지된 자동차 사이의 백선을 통과할 수 있도록 하는 규정을 통과시켰다. 사실 운전이든 주차든, 우리가 보기에는' 드릴' 이라고 하지만 영어에서는 분수입니다. 전자는 차선 분할이라고 하고 후자는 차선 필터라고 합니다. 현재 미국의 다른 주의 기사들은 여전히 이 권리를 위해 싸우고 있다. 지난 27 일 메릴랜드는 차도 분리 합법화 제안을 고려할 예정이다.
하지만 솔직히 말해서, 법이 허락하기는 하지만, 나는 개인적으로 모로코에 와서 석탄층을 파는 친구를 추천하지 않는다. 첫째, 캘리포니아는 로스앤젤레스를 제외하고는 그렇게 많은 차가 없다. 모두들 빨리 운전하니, 뚫을 필요가 없다. 둘째, 귀국하는 습관을 기르면 잠재적인 위험이 될 수 있다. 결국 국내에는 오토바이 재봉에 특화된 법규가 없다. 전방에 줄을 서서 차를 주차하거나 천천히 주행할 때만 자동차가 차를 추월하거나 맞은편 차선을 점유해서는 안 되며, 대기차량과 산재 주행해서는 안 된다. 진짜 사고는 법적 보장이 없다.
고속으로 탈 때는 방호안경 착용하는 것을 조심해야 한다.
내 국내 스쿠터는 가와사키 볼칸스, 변위 649cc, 무게 229 kg 입니다. 작지는 않지만, 낮은 승마에 비하면 아직 작은 요미입니다. 그래서 이런 스쿠터가 시작되면 정말 익숙하지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 다행히 할리 순항차의 좌석 높이는 일반적으로 매우 낮기 때문에, 도로에 주차하면 후진에 대해 걱정할 필요가 없다. 신호등 두 개를 타면 나는 기본적으로 익숙해진다. 그 배기량 때문에, 이 저기수는 중고속으로 가속하거나 다시 가속하기 시작할 때 자신감을 느끼게 한다. 특히 회전 속도가 3000 회전/시분을 넘을 때 더욱 그렇다. 한마디로 "오토바이 타기!" 내 650 을 완전히 넘어섰다 ...
오토바이는 이렇습니다. 자동차와는 달리, 다른 사람의 5.0 기계 증압 엔진을 몰고 자신의 2.0T 를 다시 운전하는 것은 한동안 차이가 크지 않을 것이라고 생각한다. 오토바이 한 대의 배기량이 100cc 라고 해도 전혀 다른 느낌을 줄 수 있다. 그리고 만약 당신이 먼저 큰 변위를 타고 다음 작은 변위를 타고, 그 차이는 오래 지속 됩니다, 그래서 오토바이는 항상 점점 더 많은 변위에 있습니다.
나는 미국 도로에서 많은 오토바이 주차 공간을 본 적이 없지만, 너는 대범하게 차를 자동차 주차 공간에 주차할 수 있다. 첫째, 도심에 있지 않다면 주차 공간이 많고 모두 무료입니다. 둘째, 미국인들은 오토바이를 교통수단으로 매우 찬성한다. 주차 공간이 충분하지 않더라도, 주차 공간을 차지하는 오토바이는 유료든 무료든 당신을 쫓아내지 않을 것입니다. 이것은 국내에서 매우 다르다. 운전자에게 괴롭힘을 당하는 것은 말할 것도 없다. 많은 주차장에서 오토바이가 전혀 들어오지 못하게 한다. "길가 저 전동차 보이세요? 그럼 멈춰! " 그러나 보안면에서 미국은 중국보다 못하다. 여기서 창문이 깨지는 경우는 드물지 않고, 물건을 훔치는 것도 불가능한 것은 아니다. 그래서 우리가 밥을 먹을 때, 우리는 창문을 볼 수 있는 곳에 차를 세웠다.
밥을 먹을 때 아주 입담이 좋은 친구를 만나 밖에 있는 차와 우리 책상 위의 헬멧을 보고 그의 오토바이 이야기를 나누었다. 어떤 사람들은 잘 모르지만, 대체로 그가 이전에 자전거를 타본 적이 있는데, 나중에 사고로 부상을 당한 후에 타지 않는다는 뜻이다. 비슷한 이야기, 중국의 수많은 사람들이 말했다. 대부분의 사고는 오른손이 통제불능으로 인한 것이지만, 다른 사람이 당신을 부딪쳤을 수도 있습니다. 그래서 당신들의 기사는 길에서 반드시 눈을 크게 뜨고 귀를 세워야 합니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)
라스베가스 시내에서 후버 댐까지 약 36 마일, 전 코스가 고속입니다. 미국에서 운전을 한 친구들은 모두가 고속도로에서 과속을 하고 있다는 것을 알아야 한다. 운전할 때 항상 차에 밀려 있는 것 같다. 나는 차를 쫓아가야 뒤에서 따라잡지 않을 것이다. 이번에 고속도로에서 오토바이를 타는 것은 정말 나를 놀라게 했다! 전체 사람은 과속에 대해 이야기하지 않지만, 이때 거대한 중형 트럭이 휙휙 지나가고 ... 국내규정 오토바이는 고속에서도 80 km/h 를 초과할 수 없지만, 이것이 이곳의 최종선이다. 모두 123 에서 경기를 합니다. 만약 네가 너무 느리다면, 너는 위험할 것이다. 네, 여기 운전자는 보통 국내의 규칙에 따라 운전하는데, 새치기, 월선 등 나쁜 습관은 거의 없고, 오토바이 한 대가 천천히 올라오는 것을 보아도 경적을 울리지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 따라서 미국에 와서 자전거를 타면 운전할 때도 반드시 규칙을 준수해야 한다. 고속 병렬선은 반드시 조향등을 미리 켜고, 필요한 경우 손을 뻗어야 한다. 마치 차류에서 뚫고 다니는 행위와 같다. 모두가 너무 빠르기 때문에!
그리고 나는 매우 귀찮은 일을 발견했다: 밥을 다 먹고, 여욱과 차를 갈아타는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음식명언) 이 철 1200 은 현재 바람막이 유리, 방호안경, 안경, 속도가 높아지면 눈을 뜰 수 없다! ! ! 아까 저기사를 탈 때 이 문제를 눈치채지 못했는데 큰 바람막이 유리가 있어서요. 그래서 우리는 겨우 속도를 50 마일 정도 조절하고 미끄럼을 타면서 천천히 탈 수 있을 뿐, 이렇게 하면 눈을 가늘게 뜨고 견딜 수 있고, 차를 눌리지 않을 수 있다. 안경을 쓴 한 남자아이, 그가 떠나기 전에 빨리 달렸다. 내가 경적을 울렸을 때, 그는 나를 들을 수 없었다. 내가 차를 그 곳에 주차했을 때, 나는 눈물을 글썽였다. 그래서 헬멧을 쓰지 않으면 방호안경 착용을 꼭 고려해야 한다는 고통스러운 교훈으로 너에게 말했다. 방호안경 입어! 방호안경 입어!
자동차 손해보험은 전액 배상해야 한다
● 차량 손상 솔루션
차가 너무 무거워서 집행 과정에 자신이 없어서 잠시 문제가 생겼는데 ... 후버 댐에서 나왔을 때, 염욱이 나와 함께 사진을 찍었는데 주차장 바닥이 약간 기울어져 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 내가 내릴 준비를 하고 있을 때 사다리가 갑자기 부드러워져서 차가 왼쪽으로 기울어졌다! 한쪽 팔과 한쪽 다리가 600 킬로그램의 무게를 지탱할 수 없다는 것은 분명하다. 나는 가능한 힘껏 들어 올릴 수 있을 뿐, 차가 바닥에 떨어지는 것이 아니라 천천히 떨어지게 할 수 밖에 없었다. 이 모든 일이 너무 빨리 일어났고, 내 옆으로 달려온 서씨는 아직 반응하지 않았다.' 나는 X 다' 라는 소리만 듣고 차를 내려놓았다. 다행스럽게도, 염욱의 차 앞 유리에는 얕은 흔적이 두 군데 있는 것 외에는 아무런 손상도 없었다. 차를 반납할 때 직원들은 검사 후 조사하지 않았다. 아마 자동차 피해 보험이 작용한 것 같다. 그래서 오토바이의 경우, 자동차 손해보험이 자동차보다 더 중요하다. 나는 네가 최고 기준을 따를 것을 건의한다. 나중에 스프링 구조로 인해 할리의 사다리는 일반적으로 내려놓은 후 흡인력감이 그리 강하지 않아 발차기가 잘 미끄러지지 않아 기사들에게 더 많은 주의를 기울여야 한다는 사실을 알게 되었다.
● 자동차 반납
우리는 무료 연료를 살 수 있는 옵션이 없기 때문에 차를 반납하기 전에 기름을 가득 채워야 한다. 주유 과정도 간단하다. 우선, 번호판에는 차이가 없으니,' 베이징 사환은 응원하지 않는다' 는 걱정은 하지 마세요. 둘째, 미국 거리에는 주유소가 곳곳에 널려 있다. 네가 좋아하는 색깔을 골라서 들어가라. 미국의 모든 주유소는 셀프 서비스입니다. 미국 현지 은행 카드가 있으면 주유기에서 직접 조작할 수 있습니다. 예를 들어, 우리는 중국 신용카드로 여행을 갔는데, 먼저 프런트에 가서 사야 할 총의 수와 수량을 직원에게 알릴 수밖에 없었다. 수술 후 나와서 힘내세요. 마지막으로 친구가 물었다. "그럼 이 오토바이에 얼마나 많은 기름을 넣을 수 있을지 모르겠어요." 괜찮아요. 미국식 갤런 ≈3.8 리터는 먼저 대략적인 수량을 사고 헬프데스크에서 여분의 것을 반납할 수 있습니다. 이 철 1200 연료 탱크는 12.5 리터로 90 마일 후에 밝아져서 상당히 비싸다고 할 수 있습니다. ...
다음날 정오에, 우리는 운전면허증과 여권, 그리고 첫날 후에 준 출국표를 가지고 차를 반납했다. 결국 차를 타고 돌아가는 것은 헬멧 외에는 아무것도 가져갈 필요가 없다는 것을 알게 되었다. 직원들은 시스템 등록 후 어떤 차인지 알고 차를 점검한다. 만약 문제가 없다면, 그들은 바로 떠날 수 있다. 전체 반납 과정은 5 분도 안 되어 매우 편리하다! 하지만 나를 괴롭히는 유일한 것은 차를 빌릴 때 우편함을 채우고 영수증을 받았다는 것이다. 결국 오늘까지 독수리 기사는 나에게 미국에 가서 말을 타라고 필사적으로 이메일을 보내고 있다. ...
이것은 우리가 미국에서 할리를 탄 경험이자 우리가 미국에서 탄 것은 이번이 처음이다. 몇 가지 경험을 나누겠습니다. 우리가 모르는 것이 많을 것이다. 시정을 보충해 주세요! 마지막으로, 기사들이 매일 길에서 핑안 행복하기를 바랍니다! @20 19