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대만성을 궁지에 몰아가는 노선을 어떻게 계획합니까?

하이킹이 너무 어렵다고 생각한다면, 순환대 철도를 고려해 볼 수 있다. TW 에는 TR-PASS 라는 기차표가 있습니다. 국제 (본토학생이 아닌, 너도 알다시피) 학생 (반드시 TW 현지 학생이 아님) 은 10 일 자유이용권을 살 수 있고, 운임은 인민폐 220 안팎으로 할인되어 정말 싸다. 강자호 (T 자두와 유사) 와 지정된 관광차를 타지 않아도 대부분의 지역이 순조롭게 여행할 수 있다. 이를 바탕으로 TW 의 모든 역을 가로지르는 궁핍한 코스를 준비합니다. 상상해보세요. 멋지다면요?

숙박, 구체적인 교통 등 여행 문제는' 배낭여관' 포럼 * (대륙에도 갈 수 있을 것 같다) 에 갈 수 있다. 기본적으로 싼 B&B 배낭여관은 상점에서 추천하거나 광고하는 것으로 믿을 만하다. 아리산과 일월담이라는 두 숙박이 비싼 곳에서 배낭여관을 통해 숙박 문제를 해결하고, 작은 파트너와 오랜 파트너를 알게 된 것도 나쁘지 않다.

구체적인 노선은 계획하기가 너무 어렵지 않을 것이다. =w= 결국 TW 는 기본적으로 섬을 한 바퀴 돌고, 시계 방향이나 시계 반대 방향으로 선택할 수 있는 것이 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 노선명언) 기분, 날씨, 도시 (서쪽) 또는 자연 경관 (동쪽) 을 선호하거나 아예 제비를 뽑는다. 일월담 아리산 청경 농장이나 중간 시냇가에 대해서는 대중에 일정을 꽂기만 하면 됩니다.

TR-Pass 는 비학생표가 있고, 일반판 TR-PASS 는 3 일 표와 5 일 표로 나뉜다. 3 일 표 1 인 360 원, 4 인 표 840 원, 5 일 표 500 원, 4 인 표 1400 원. 특별 할인이 아닌 것 같아요. 일정이 좋지 않아 비용이 나오지 않을 수도 있습니다. 이 범용 버전을 잘 플레이하려면 많은 계획이 필요할 수 있습니다.

하지만 자세히 보면 학생판은 강자 (T 자두와 비슷한 기차), 부흥호, 거광호 (이 두 개는 잘 모르겠음) 가 허용되지 않으며 좌석도 할당되지 않는다. 지정관광열차를 제외한 모든 열차는 일반판을 타고 좌석을 뽑을 수 있습니다. 그래서 일반판은 사실 자유여행이고, 학생판 포지셔닝은 궁핍한 여행이다.

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