막을 수 없는 시한폭탄
비상관리부 소방구조국이 발표한 자료에 따르면 우리나라는 매년 약 2,000 건의 전동차 화재가 발생하고 있다. 화재의 80% 는 충전으로 인한 것입니다. 인명피해를 초래한 사건의 90% 는 로비, 통로, 계단통에서 발생했다. 전동차 화재의 절반 이상이 야간 충전 과정에서 발생했다.
일부 주민이 함부로 집을 나서거나 전동차가' 위층으로 올라가 집에 들어간다', 사사로이 케이블을 당기고 주야로 충전하는 등의 현상에 대해 일부 동네 소유주와 부동산 관리자들은 잇달아 관리가 부실하다고 불평했다. "복도 입구마다 사람을 보내서 지켜볼 수는 없다." "일부 주거용 부동산은 없습니다. 클릭합니다 "이웃이 말을 해서 사람을 불쾌하게 했다."
베이징 소방구조대 관계자는 현재 전기차의' 건물 진입 금지' 를 법으로 규정하지 않고 있으며, 주요 수단은 건의와 제창이라고 밝혔다. 일부 지역 사회에는 주차장과 충전소가 부족하다. 요행 심리로 소방안전 상식이 부족해 시한폭탄에 대해 잘 모르는 사람들도 있다.
윈난성 소방구조대 관계자에 따르면 전동차 화재 고위험 지역은 주로' 도시의 마을', 낡은 동네, 군세 등에 있다.
부지 선정이 어려워 충전시설 배치가 불합리하고 불법 개조로 위험이 많다.
관련 부서 통계에 따르면 상하이13 만 개 주택단지 중 4000 여 개에만 전기자동차 집중 충전소가 갖추어져 있다. 기자의 조사에 따르면 충전시설 배치가 불합리하고 일상적인 유지 관리가 제대로 되지 않아 소방시설 설비가 부족해 주민들의 안전한 충전 요구를 만족시키기 어려워' 집 충전, 인전동실' 의 난상이 생겨 화재 위험이 높아진 것으로 나타났다.
윈난성 쿤밍시 관도구 소방구조대대 대장인 양애용은 전기자동차 주차장이 관련 소방규정에 부합해야 하고 관련 시설은' 과태료 방지' 요구 사항을 충족해야 한다고 밝혔다. 강제조치가 없고 개발자와 부동산의 투자비용이 늘어나기 때문에 건설기관은 일반적으로 자발적으로 고려하지 않고 토지계획 제한도 완화하기 어렵다.
귀양 시민 징화는 그가 있는 동네 아래층에 주차 공간과 충전기가 없어 동네 충전이 불편하다고 말했다. 그는 일찌감치 부동산에 반영했지만, 줄곧 동정을 보지 못했다. 부동산은 최근 동네 충전 말뚝이 아직 계획 중이라 언제 건설될 수 있을지 모르겠다.
"전동차의 불법 개조도 화재가 잦은 중요한 원인이다." 베이징 소방구조총대 소방감독처 엔지니어 유건군은 현재 일부 테이크아웃 택배 종사자들이 속도와 연장수명을 추구하기 위해 전기차 대용량 배터리와 고전력 모터, 위반 직렬 배터리, 일치하지 않는 충전기를 불법으로 개조하거나 설치하고 있다고 밝혔다. 일부 주민은 전기차를 사용할 수 없는 상황에서 싼 그림을 위해 비정규문점과 비전문가를 선택해 수리를 하는 것도 화재 위험을 증가시켰다.
엄격한 관리를 강화하고 후속 계획 및 건설에 대한 투자를 늘리다.
전동차 화재의 위험을 효과적으로 없애기 위해 전국의 많은 입법이 엄격하게 통제되고 있다. 지난 5 월 1 일부터 시행된' 상해시 비자동차 안전관리조례' 는 전기차가 복도에서 충전되는 것을 금지하고 위반자는 최대 5 만원의 벌금을 물도록 규정하고 있다. 청두시 부동산관리협회가 발부한' 부동산 서비스 지역 전기자동차 주차 및 충전관리 강화에 관한 긴급 통지' 는 전기자동차가 통로, 계단통, 안전수출 등 공공지역에 주차하거나 충전하는 것을 단호히 제지하고 청소를 하도록 요구하고 있다.
최근 베이징은 전 시 전역에서 2 개월간의 소방안전위험 집중 조사를 실시했다.
전동차의' 입루' 를 막기 위해 베이징시 서성구와 귀양시 우당구는 일부 성숙한 동네에 전동차 건물 차단 시스템을 설치했다. 일단 차가 엘리베이터에 들어오면 시스템은 첫 번째 시간에 식별하고 경보 힌트를 준다. 베이징시 서성구 소방구조팀 소방감독 2 처 부국장은 전동차 화재 예방은 반드시' 숙폐결합' 해야 하며, 근원에서 서민의 충전 행위를 규범하고 안전하고 편리한 충전장소를 제공해야 한다고 말했다. 또한 사회단위나 부동산 관리 서비스 기관에 집중 충전 시설을 설치해 서민들의 충전 수요를 충족시킬 것을 촉구해야 한다.
응답자 소방전문가들은 건설된 주택동네 비자동차 집중 주차장소와 충전시설 건설에 대한 투자를 늘리고 건설된 주택단지 노천 차고 등 집중 주차장소와 충전시설의 신축, 개축을 추진해야 한다고 밝혔다. 주택단지, 임대주택, 상업단지, 공업단지는 전기자동차의 중앙 집중식 주차관리를 실시하여 주차난과 충전난을 완화해야 한다. 조건적인 지역은 전기자동차 집중 충전, 스마트 충전 시설 설치, 간단한 스프레이, 화재 경보 등 자동 소방 및 영상 감시 시설을 설치해야 한다. 전기 자동차를 자주 사용하고 충전이 어려운 운영 사용자의 경우 중앙 집중식 스위치 기어 및 충전 캐비닛의 보급을 추진해야 합니다.