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상하이 푸동 마스터플랜 발표: 5개 도시부도심, 신철도 상하이 동역

3월 3일, 상하이시 계획천연자원국은 중국 개혁과 개혁의 시범지역으로 기능적으로 자리매김하는 '상하이 푸둥 신지구 토지공간 마스터플랜(2017~2035)'을 발표했다. 상하이의 건설 ""5개 센터"와 국제 문화 대도시의 핵심 운반 지역, 글로벌 기술 혁신의 원천, 세계적 수준의 관광 및 휴양지, 매력과 창의성을 보여주는 벤치마크 지역 , 글로벌 우수도시의 경쟁력을 확보하고 있습니다.

'푸동 마스터플랜'에 따르면 푸둥은 주요 도시 지역(중앙 도시 지역과 추안샤 주요 도시 지역으로 구성), 5개 도시 부도심(4개 주요 도시 부도심 포함)을 형성할 예정이다. 중심 및 1 Nanhui 신도심에서는 Huamu-Longyang Road 도시 부도심 기능이 중앙 도시에서 개선되고 Jinqiao 및 Zhangjiang 도시 부도심이 추가되며 Chuansha 도시 부도심이 도시에 추가됩니다. Chuansha 주요 도시 지역). 또한, 상하이시 정부의 승인에 따라 푸둥은 교통 허브 건설을 가속화하고, 새로운 상하이 동부 기차역을 추가하며, 공항과 철도 교통 통합을 건설해야 합니다.

상하이시 정부는 푸동이 계획된 건설 토지에서 '부정적 성장'을 시행하고 가장 엄격한 토지 보존 시스템과 가장 엄격한 경작지 보호 시스템을 준수하도록 요구하는 답변을 승인했습니다. 건설 토지는 805평방킬로미터를 초과할 수 없으며, 경작지 보유 면적은 224,000에이커 이상이어야 하며, 2035년까지 인구 규모를 엄격히 준수해야 하며, 영구 인구 통제 목표는 그 중 도시 영구 인구입니다. 인구는 약 539만명이 될 것이다.

올해 상주인구를 558만명 이내로 통제하고 난후이신도시는 신규인구의 주요 공간 운반체 역할을 하게 된다

푸동신지구는 상하이의 '5개 도시' 건설이다. 핵심 수용지역 중 하나이며 총 기획면적은 1412.21평방킬로미터, 도시개발 경계면적은 759.87평방킬로미터이다. '푸동종합계획' 핵심지표에 따르면 2016년을 기준연도로 상주인구는 550.1만명, 총 건설면적은 791.92평방킬로미터에 달한다. 곡물, 채소 등 주요 도시농산물 생산공간을 안정화한다. 2020년까지 경작면적은 409,400에이커 이상, 영구적인 기본 농지 보호 임무는 301,700에이커이다.

'푸동 마스터플랜'은 총인구에 대한 엄격한 통제를 요구하며, 2020년까지 상주인구를 558만명 이내로 통제하고, 2035년에는 동적 통제 목표로 삼는다. 중심 도시의 인구 규모를 엄격히 통제하고 난회신도시를 주요 공간 운반체로 활용하여 새로운 인구를 수용하고 새로운 교외 도시의 인구 밀도를 높이며 농촌 인구가 도시와 마을에 집중되도록 장려합니다. 인재고지 건설을 가속화하고 산업 구조 조정을 통해 인구 구조를 지속적으로 최적화하며 지속 가능한 경제 및 사회 성장을 촉진합니다. 인재를 결집하고 주거 및 서비스 시스템을 개선하는 정책 환경을 조성합니다.

'푸동 마스터플랜'은 단기(2020년), 장기(2035년), 장기(2050년) 등 3개 시점으로 나누어 단계별 목표를 설정한다. 2020년에는 개방적이고 혁신적이며 고품질의 푸동 우수성을 위한 기본 프레임워크가 형성될 것입니다. 국제경제, 금융, 무역, 해운 등 핵심 기능 영역이 기본적으로 완성되었고, 과학기술혁신센터 핵심 기능 영역이 틀을 형성했으며, 높은 수준의 투자 및 무역 규칙과 연결된 비즈니스 환경이 구축됐다. , 현대 사회주의 국제 대도시 도시 지역이 기본적으로 완성되었습니다.

2035년까지 푸동은 기본적으로 개방적이고 혁신적이며 고품질의 뛰어난 푸동으로 건설될 것입니다. 핵심 기능은 지속적으로 최적화되고, 지역 추진력은 크게 강화되며, 도시 품질은 일류에 도달하고, 매력, 창의성, 경쟁력은 크게 향상되며, 세계 영향력을 갖춘 현대적인 사회주의 국제 대도시를 건설할 것입니다. 기본적으로 지어졌습니다.

2050년까지 푸동은 개방적이고 혁신적이며 품질이 뛰어나고 뛰어난 푸동으로 완전히 건설될 것입니다. 글로벌 서비스는 최고의 할당력을 형성하고, 기술 혁신은 최첨단 원동력을 형성하며, 산업 클러스터는 세계 영향력을 형성하고, 살기 좋은 도시 지역은 주거 매력, 매력, 창의성 및 경쟁력을 형성하여 글로벌 최고의 도시 수준에 도달하고, 세계 영향력을 가진 사회가 구축됩니다. 현대 사회주의 국제 대도시 지역.

상하이시 정부는 장장과학도시를 핵심 기능 구역으로 삼아 남북 과학 기술 혁신 회랑을 구축하고 선진 제조업 발전 공간을 확보하며 2개 산업 기지를 형성하기 위해 최선을 다할 것을 요구하고 있습니다. 대형 항공기 조립 및 항구를 향한 중장비를 위해 25개의 산업 공동체가 일부 산업 토지를 분산하여 보유하고 있습니다.

푸동신지구는 상하이 중심 도시가 황포강을 건너 동쪽으로 확장되는 중요한 지역으로, 상하이의 공간 패턴을 구축하는 중요한 핵심이다. 공간배치 측면에서 푸동신지구는 '1주, 1신, 1축, 3복도, 4원'의 전체적인 공간구조를 형성하게 된다.

주인공이 주요 도시지역이다. 상하이가 글로벌 도시를 건설하는 핵심 기능 지역이다. 중심 도시를 주체로 삼아 촨샤 주요 도시 지역의 지원을 강화한다.

센트럴 시티는 기능적 수용력, 교통 연결, 도시 품질 측면에서 금융 및 무역, 본부 사업, 기술 혁신, 문화 창의성 등 글로벌 도시 핵심 기능의 육성을 가속화합니다. 푸시 센트럴 시티(Puxi Central City) 지역과 공동 건설되어 상하이의 글로벌 도시 이미지를 대표하는 벤치마크 지역이 될 것이며, 루자쭈이(Lujiazui)와 세계 엑스포 첸탄(World Expo Qiantan) 지역의 에너지 수준 향상을 촉진하고 장장(Zhangjiang), 진차오(Jinqiao), 와이가오차오(Waigaoqiao) 등의 변화와 발전을 가속화할 것입니다. 도시 재생을 적극적으로 촉진하고 느린 교통 환경을 최적화하며 강변을 개선합니다. 지역 공공 개방 공간의 품질은 높은 수준의 도시 공공 서비스 시설을 보완합니다.

Chuansha 주요 도시 지역은 국제 관광 리조트의 핵심 추진 역할을 강조하고 Chuansha 도시 부도심을 육성하는 데 중점을 두고 상하이 국제 관광 리조트, Chuansha, Zhoupu 및 상하이 국제 관광 리조트의 조화로운 발전을 촉진합니다. 강교 부문, 관광 및 레저, 문화 창의성, 기술 혁신 등 기능을 더욱 강화하고 공공 서비스 시설 공급을 개선합니다. 주요 도시 지역과 푸동 허브 사이의 교통 연결을 강화하고, 생태 보안을 강화하며, 도시 확장을 방지하고, 외륜 그린벨트 건설과 결합된 대규모 생태 공간을 형성합니다.

첫 번째 신규 프로젝트는 난후이 뉴타운이다. 상하이가 글로벌 도시, 중국(상하이) 자유무역시험구 임강신구의 주요 도시 지역, 해안 전략 협력 회랑의 종합 노드 도시를 건설하기 위한 전략적 신공간이다.

한 축은 동서 도시개발 축이다. Lujiazui Financial City, Zhangjiang Science City, International Tourism Resort, Pudong Hub 및 Nanhui New City를 연결하고 상하이의 도시 스타일과 글로벌 핵심 기능에 초점을 맞춘 도시의 Yan'an Road-Century Avenue 개발 축의 필수적인 부분입니다. 도시.

3개 통로는 빈강문화상업회랑, 남북과학기술혁신회랑, 연안전략협력회랑이다.

강변 문화 및 비즈니스 회랑: 글로벌 도시 개발 수준을 위한 중앙 전시 구역 건설에 중점을 두고 글로벌 영향력을 갖춘 세계적 수준의 해안 지역을 조성합니다.

남북 과학기술혁신회랑: 상하이자유무역시험구와 과학기술혁신센터 건설이라는 2대 국가전략을 실행하고, 남북을 연결해 세계를 창조한다. 최고 수준의 개방성과 가장 강력한 혁신 역량을 갖춘 수준 높은 과학 기술 혁신 통로입니다.

해안 전략 협력 회랑: 장강 삼각주의 새로운 통합 개발 패턴을 기반으로 중요한 전략 지역의 변혁을 촉진하고, 세계적 수준의 국제 해상 및 항공 관문을 만들고, 국가 해양 생태 문명 시범을 보여줍니다. 강력한 국제시장 영향력과 경쟁력을 갖춘 경제특구의 주요 베어링 면적을 보유하고 있습니다.

4개 원은 난후이 신도시와 주교-회남의 2개 종합 개발 도시권과 포장-주푸-강교-항터우 및 탕진-차오루-허칭의 2개 통합 및 개선 도시권이다.

동시에 '푸동 마스터플랜'에서는 2035년까지 생태통로, 이중환 녹지, 생태간격, 쐐기형 녹지, 생태보전지역 등으로 구성된 생태네트워크를 구축할 것을 강조하고 있다. 형성된다.

5개 도시 부도심

이에 따라 푸동신지구는 1개의 주요 도시 중심, 4개의 주요 도시 부도심, 1개의 신도심 및 14개의 지역 중심을 형성하게 됩니다.

1 도시의 주요 중심지, 즉 중심 활동 지역. 상하이 글로벌 도시의 핵심 기능을 수행하는 중요한 구역인 Lujiazui와 Expo-Qiantan이라는 두 개의 주요 기능 블록을 형성할 계획입니다. 상업 및 비즈니스 기능 강화를 기반으로 문화 오락, 관광 및 관광을 강조하고 향상시킬 것입니다. 레저, 혁신, 창의성 등 다양한 기능을 제공합니다.

루자쭈이 구역은 상하이 국제 금융 센터 건설의 핵심 지역이자 국제 배송 센터 건설의 중요한 운송 지역이자 고급 서비스 경제의 집결 지역입니다. 비즈니스 사무실을 핵심으로 금융, 무역, 해운 서비스 등 글로벌 도시 기능을 모으는 데 중점을 두고 도시 재개발을 적극적으로 추진하며 상업 서비스, 문화 및 엔터테인먼트, 관광, 질 높은 생활 등 지원 기능을 더욱 최적화 및 개선하고, 세계적 수준의 중앙 활동 지역.

세계박람회-첸탄 섹션은 국제 기업 본부 및 단체가 모이는 공간이자 국제 문화 교류 센터이다.

엑스포 지역은 본사 사업, 신흥 금융, 문화 창의성, 전문 서비스, 패션 및 레저 등 산업 발전을 가속화하고 고품질 공공 공간을 조성하며 역동적이고 매력적인 새로운 세계적 수준의 랜드마크가 될 것입니다. Qiantan 지역은 본사 업무, 문화 및 미디어, 스포츠 및 레저 등 핵심 기능에 중점을 두고 생활과 업무에 적합한 포괄적인 기능적 도시 커뮤니티를 형성합니다.

도심 부도심은 자신이 위치한 지역의 공공센터이자 도시 또는 국제적으로 특정 기능을 수행하는 곳이다. 4개의 주요 부도심과 1개의 신도심 등 5개의 도시 부도심을 형성할 계획이다. Huamu-Longyang Road 도시 부도심 기능은 중앙 도시에서 향상되고 Jinqiao 및 Zhangjiang 도시 부도심이 추가되며 Chuansha 주요 도시 지역에 Chuansha 도시 부도심이 추가되고 Nanhui New가 건설됩니다. 도심이 가속화됩니다.

화목-용양로 도시 부도심은 행정, 문화, 상업 중심지로 위치하며 화목로와 용양로 두 지역으로 나누어진다. 꽃과 나무 구역은 주로 행정 사무실과 고급 문화 시설을 위한 구역이며, 용양로 구역은 주로 상업 사무실 기능을 위한 구역으로 녹색, 저탄소, 효율적이고 편리한 현대 종합 비즈니스 핵심 구역을 조성합니다. 기능.

장장시 하위 센터는 완벽한 지원 시설, 편리한 교통, 거주 적합성과 산업, 활력과 개방성을 환경 요구 사항으로 삼아 과학 기술 혁신과 공공 서비스를 기능 지향적으로 지향하는 위치에 있습니다. , 과학 기술 경험과 ​​물과 녹지를 환경 요구 사항으로 삼아 지역 특성을 지닌 과학 혁신 도시 부도심으로 통합되었으며 주로 과학 연구 및 개발 지원을 포함하여 과학 기술 특성을 지닌 포괄적인 공공 서비스 기능을 수행합니다. 기능, 과학기술상업서비스기능, 문화창의교류지원기능, 종합공공서비스기능 등

진차오시 부도심은 업무 사무, 문화 및 여가, 회의 전시, 창의적 연구개발, 생태 휴양 등의 주요 기능을 갖춘 도시 부도심으로 자리잡고 있다. 생산자서비스산업의 기능향상과 생활서비스산업의 질적 향상에 중점을 두고, 문화예술, 스포츠, 레저 등 서비스산업 기능의 접목과 창의적 연구개발을 강조한다.

촨사시 부도심은 국제 관광, 문화 전시, 생태 여가를 즐길 수 있는 도시 부도심으로 자리잡고 있다. 문화와 스포츠, 컨퍼런스와 전시회, 상업 사무소, 교육과 훈련, 국제 무역 등의 기능을 모아 국제 관광 휴양지와 추안샤 타운의 연계와 조화로운 발전을 더욱 촉진하는 데 중점을 두고 있습니다.

난후이신도시센터(신지역도시부도심)는 중국(상하이)자유무역시험구 임강신구 서비스센터로 자리잡고 다양한 자원을 집적하고 기능적 집적도를 높인다. 다국적 기업의 지역 운영 발전에 중점을 두고 관리, 주문 센터, 결제 센터 및 기타 본부 경제를 중점적으로 다루며 대량 상품, 금융 서비스, 디지털 무역 및 기타 새로운 국제 무역을 적극적으로 개발하고 국제 비즈니스, 국경 간 조정을 촉진합니다. 금융 서비스, 첨단 기술 연구 개발, 국경 간 서비스 무역 및 기타 기능적 집적을 통해 자체 경쟁력과 영향력이 크게 향상됩니다.

새로운 철도 상하이 동역

주요 특별 프로젝트를 위한 교통 측면에서 상하이 시 정부는 푸동에 교통 허브 건설을 가속화하고 상하이 동부 새로운 철도를 추가할 것을 요구합니다. 역을 건설하고 공항과 ​​철도를 건설합니다. 교통을 통합하고, 푸둥 국제공항과 훙차오 국제공항 간 직접 교통 연결을 강화하고, 버스 우선순위를 준수하며, 철도 교통을 핵심으로 하는 복합 대중교통 시스템을 구축합니다.

'푸동 마스터플랜'에는 푸동국제공항이 상하이 항공허브의 주요 역할을 담당하고, 최고 수준의 품질을 갖춘 세계적 수준의 항공허브를 구축하며, 국내선과 국제선 노선의 연결능력을 강화하고, 철도, 철도, 고속도로의 수집 및 유통 능력을 강화하여 장강 삼각주 지역의 교통 연결을 강화할 것입니다.

철도 측면에서 '푸동 마스터 플랜'은 '3개 간선, 1개 지선, 3개 전용선'의 철도 시스템 레이아웃을 구축한다. 그들은 "난퉁 방향"의 후퉁 철도, "항저우 방향"의 후차-항저우 철도, "후저우 방향"의 상하이-쑤저우 철도입니다. 우리는 또한 다양산을 거쳐 닝보와 닝보까지의 철도 통로를 연구하고 예약할 것입니다. 저우산. 난회신도시 서비스 지원 및 난회지선 계획을 검토한다. 항구 지역으로의 서비스를 고려하여 Waigaoqiao 항구 지역, Luchao 항구 컨테이너 센터 역 및 Nangang 부두에 3개의 전용 노선이 계획되어 있습니다.

항만 해운 측면에서는 글로벌 자원 배분 역량을 갖춘 국제 해운 센터 핵심 지역을 구축하고, 양산심수항구, 와이가오차오항구, 링강항구의 항만 배치를 더욱 강화할 예정이다.

집약적이고 전문적인 대중교통 터미널 개발에 집중하고, 도시 개발 기능에 부응하는 터미널 기능을 점진적으로 전환하며, 여건이 허락하는 지역에서 하천변 및 해안선 기능의 기능적 전환을 실현합니다. 항구 운송 산업과 도시 기능 배치의 조화로운 발전을 달성하기 위해 현대적인 항구 수집 및 유통 시스템을 형성합니다. 황포강 항구 지역의 화물 기능을 점진적으로 이전하고 해안선 자원을 방출하며 점차적으로 교통 및 관광 수요를 충족시키기 위해 생태 및 생활 양식 해안선으로 조정합니다. 내륙 수로의 "용량 감소 및 용량 증가"를 강화하여 두 개의 지구 수준 내륙 하천 종합 항구 지역, 즉 루차오 항구 도시 수준의 컨테이너 내륙 항구 지역과 항터우 항구 및 회남 항구 지역을 형성합니다.

동시에 강과 바다를 횡단하는 통로 측면에서 '푸동 마스터플랜'은 동해대교와 제2동하이대교, G40 상하이-제2동해대교 등 2개의 바다를 횡단하는 통로를 계획하고 있다. 섬서성(陝西省) 양쯔강(長江)을 가로지르는 통로와 황포강(黃浦江)을 가로지르는 통로가 30개 있다.

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