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융창무와 꽃도

어제 화도 융창모에 가서 해산물 뷔페를 먹었는데 99 원/사람입니다. < P > 이번이 두 번째 융창무입니다. 지난 몇 년 전 개업한 지 얼마 되지 않아 인파가 크지 않았지만 지금은 명성이 있습니다. 특히 실내 스키장에서 많은 사람들이 줄을 서 있는 것을 볼 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 가 떠날 때 납득할 수 없는 일을 만났다. 저녁 8 시가 채 안 되어, 나는 주차 건물 2 층의 주차 공간에서 출발해서 집에 갈 준비를 했지만, 내가 주차장을 떠날 때는 이미 8 시 45 분이었다. 솔직히 말해서, 이것은 내 인생에서 만난 가장 긴 주차장 교통 체증이다. 전 세계를 바라보면, 나도 어느 집이 그것과 견줄 수 있는지 상상하기 어렵다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 정직명언) < P > 21 세기에는 이렇게 고급스럽고 투자액이 어마하고 5 층 독립주차장이 있는 현대상업센터가 차를 운전하는 고객만 주차장을 떠나면 한 시간 가까이 막을 수 있다는 것은 정말 불가사의한 일이다. < P > 나는 표지판을 따라 출구 방향으로 가다가 곧 달팽이 차룡에 빠져들었다. (한 차선만, 다른 방법은 없다.) 그리고 오른쪽 갈림길에서 차량이 비집고 들어오는 것을 보았다. (이 차들은 원래 도로에서도 많은 시간을 막았고, 힘껏 비집고 들어왔음을 알 수 있다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 나는 또한 일반적으로 모든 주차장에 차량이 만나는 곳이 있다는 것을 이해할 수 있지만, 교통 흐름이 항상 움직이지 않는다는 것을 이해하지 못한다. 한 번 멈추면 5 ~ 6 분이다. 그리고 몇 미터를 더 늦추고 다시 교착 상태에 빠진다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 다만 토요일이라서 교통량이 갑자기 커지면 관리측은 비상할 방법이 없을까요? 계속 막힌 차룡들이 그냥 무시하는 거야? 석방능력이 부족하기 때문이라면 출구를 직접 열어 통행할 수 있을까요? 자체 주차장은 4 시간 무료입니다. 이 크로스바는 얼마를 받을 수 있나요? 고객의 불만으로 인한 손실과 주차장에서 받은 비용 중 어느 것이 더 많습니까?

설계 결함 때문이라면 개선 방안이 있을 수 없습니까? 상업센터가 개업한 지 꽤 됐는데 이런 상황이 처음은 아니겠죠. 경영진은 줄곧 해결하지 못했는데, 아마도 여러 가지 이유가 있을 것이다. 최근 한 시간 동안의 교통 체증 속에서, 나는 어떤 스태프도 조율하거나 소홀히 하는 것을 정말 보지 못했다. 아마 흔히 볼 수 있을 것이다. 아마도 상업센터는 사람들이 차를 몰고 오는 것을 원하지 않을 것이다 물론, 꽃의 공공 * * * 교통은 너무 높은 기대를 하지 마세요. < P > 이로 인해 나는 융창모가 있는 꽃밭을 자연스럽게 떠올렸다. 관리 수준과 사고방식에서 이 두 집은 몇 가지 놀라운 * * * 공통점을 가지고 있다. < P > 나는 이전에도 꽃밭에서 자주 활동했는데, 한동안 살았기 때문이다. 화도구 이전에는 상업이 가장 번화했던 가장 큰 윤발, 또 온 일대, 휴일도 자주 갔다. 하지만 몇 가지 일이 있은 후, 나는 화도구에 대해 존경하고 멀리 떨어져 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) < P > 처음엔 아주락문 (대윤발 맞은 편) 에 상가 한 줄이 있었다. 당시 집에서 커튼을 만들어야 했기 때문에, 나는 그 커튼 가게 입구에 차를 주차했고 (길 범위를 벗어남), 문에 들어서서도 사장에게 여기에 주차할 수 있는지 물었다. 사장이 괜찮다고 했다. 내가 외출했을 때, 차가 갑자기 붙여졌다. 상가 주인은 미안해서 벌금이 2 이라고 하니까 반만 내겠습니다. < P > 나중에 화도 교통경찰의 법 집행 업무가 상당히 세심하고 법 집행력이 비교적 강하다는 것을 알게 되었는데, 이 점은 광저우의 다른 지역과는 정말 비교가 안 된다. 나는 백운구에서 여러 해를 살았는데, 주로 백운, 천하, 월수 등지에서 운전을 했지만, 과태료를 위반한 횟수는 얼마 되지 않았다. 그리고 나는 2 년 동안 꽃을 살았고, 매번 생각지도 못한 벌금장을 받았다. 그리고 골치 아픈 것은 벌금뿐 아니라 벌금을 내는 것 자체도 사람을 성가시게 한다. 지금은 휴대전화로 제출할 수 있는 것과는 다르다. 그해 농업은행에 줄을 서거나 (당시 농업은행에 가서 매장을 지정할 수 밖에 없었음) 교통경찰대에 줄을 서거나 줄을 서야 했다. 그리고 그 당시에는 딱지를 등기우편으로 보냈는데, 이 편지를 놓치면 연체료는 하루 3% 입니다. 나는 1 일 늦게 내었기 때문에 연체료로 6 위안을 지불한 적이 있다. < P > 나는 비교적 조심스럽고 신중한 차주라고 생각하지만, 여전히 자신이 자주 법을 어기는 현실을 받아들여야 한다. < P > 예를 들어 동네 옆 출입구 주차는 벌을 받습니다. 동네 옆 입구의 길은 큰길에서 멀리 떨어져 있는데, 여전히 교통경찰이 세심하게 관리하는 범위이다. 벌칙을 받은 이유는 소방통로가 주차할 수 없기 때문인 것 같지만, 소방통로에 차를 주차하지 않았습니다. 단지 채색하지 않았기 때문에, 정지 표지판과 제 번호판이 동시에 대마로 교통에 관심을 갖지 않고 동네 옆문에 관심을 갖는 카메라 범위 안에 있었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 예를 들어, 어느 길목에서, 나는 청신호 때 직진하다가 좌회전차선으로 갔다고 말했다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 나는 내가 법을 어겼다는 것을 인정하지만, 교통경찰 아저씨, 화도 교통에 익숙하지 않은 차주를 생각해 본 적이 있는데, 좌측과 직행의 등불이 동시에 녹색으로 변하는 상황에서, 가는 길은 좌회전만 할 수 있고 똑바로 갈 수 없다는 것을 어떻게 판단할 수 있습니까? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰) 만약 내가 지금 좌회전도에서 직진도로 강제로 자르면, 땅의 실선이 나에게 과태료를 더 많이 낼 수 있을까? < P > 많이 벌을 받아서 잘 배웠어요. 나는 꽃도 구경하러 갈 엄두가 나지 않는다. 그리고 원래 화도구 길은 계속 심하게 막혀 있고 신호등이 많아서 나도 화도에 폐를 끼치지 않을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) < P > 아무리 생각해도 융창무는 원래 막혔던 차흐름에 부담을 주지 않을 것이다.

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