현재 위치 - 회사기업대전 - 정보화 관리 자문 - 핑안 은행이 나에게 차비를 갚으라고 했지만 나는 카드가 없다. 어떻게 갚아야 하나요?

핑안 은행이 나에게 차비를 갚으라고 했지만 나는 카드가 없다. 어떻게 갚아야 하나요?

전화 주세요. 전력 노동. 고객 서비스 전화: 0755-2811-1150 (24 시간 노무 서비스)

제 17 조 3 급 대응 상황에서 성급 공안기관은 3 급 대응 응급계획을 가동하고 3 급 응급상황에 진입한다고 선언하며 고속도로 교통 응급관리 지휘부를 설립하고 성 (자치구 직할시) 각급 공안기관에 교통응급관리 업무를 지휘하도록 지시했다.

제 18 조 4 급 대응 시, 시급 공안기관은 영향을 받는 공안기관과 함께 4 급 대응 응급예안을 가동해 4 급 응급상황에 진입한다고 선언하고, 시급 공안기관을 주체로 하는 고속도로 교통 응급관리 지휘부를 설립하고, 현지 공안기관을 지휘하며, 영향을 받는 공안기관의 교통 응급관리 업무를 조율한다.

제 19 조 발생지와 영향지를 구분하기 어려울 때 상급 공안기관은 하급 공안기관에 임시 지도기관을 설립하고 고속도로 교통 응급관리 업무를 지휘하도록 지시할 수 있다.

제 20 조 각급 공안기관은 사태의 발전과 현장 처분 상황에 따라 대응 수준을 제때에 조정해야 한다. 응답 수준을 높여야 하는 경우, 예비 확정 후 30 분 이내에 응답 수준을 높이거나 상급 공안기관에 응답 수준을 높이라고 신고하고 적절한 수준의 응급계획을 시작해야 한다.

제 4 장 응급 처치

제 21 조 1 급 대응 시 폐쇄 고속도로 교통 관리 조치를 취해야 하는 것은 공안부가 결정한다. 2 급 이하의 대응은 고속도로 교통 관리 조치를 폐쇄해야 하며, 성급 공안기관이 결정하고, 고속도로를 24 시간 이상 폐쇄하고, 공안부에 신고해야 한다. 상황이 특히 급하다. 폐쇄 고속도로 교통 관리 조치를 취하지 않으면 집단 사망 등 중대 교통사고를 초래할 수 있는 경우 먼저 고속도로를 폐쇄한 다음 규정에 따라 단계적으로 승인이나 신고를 에스컬레이션할 수 있다.

제 22 조 고속도로가 교통 응급관리를 실시할 때, 비상사태를 제외하고는 성 간 입구를 폐쇄해서는 안 된다. 1 급, 2 차 대응 시, 성 내 (자치구 직할시) 는 교통을 분할할 수 없고, 확실히 고속도로 지방 입구를 폐쇄해야 하며, 다음 요구 사항에 따라 집행해야 한다.

(1) 고속도로 성간 입구를 폐쇄하기 위한 조치를 취하는 것은 사전에 인접한 성급 공안기관의 의견을 구해야 한다.

(b) 1 급 대응 시 고속도로 성간 입구를 폐쇄해야 하는 경우 공안부의 승인 후 실시해야 한다.

(3) 2 차 대응 중 고속도로 성 입구는 24 시간 이상 폐쇄될 수 있으며, 성급 공안기관의 비준을 거쳐 시행될 수 있으며, 동시에 공안부에 도로 기본 상황, 처분 조치, 고속도로 성 입구가 폐쇄된 후 취한 대응책을 보고하고, 인근 성급 공안기관의 의견을 구한다. 24 시간 이내에 지방 공안기관의 비준을 거쳐 실시한다.

(4) 고속도로성 입구 폐쇄 조치를 구체적으로 실시하는 공안기관은 매시간 이웃성 (자치구 직할시) 공안기관에 돌발사건 처분 진행 상황을 통보해야 한다.

(5) 긴급 처분이 끝난 직후 고속도로 성간 입구 폐쇄 조치를 해제하고 인근 성급 공안기관에 교통정리 협조를 통보했다. 고속도로 성간 입구가 24 시간 이상 폐쇄됐으니 공안부에 보고해야 한다.

제 23 조 고속도로 교통 비상 관리 1 급 및 2 차 대응 시, 오프사이트 전환을 실시하여 차량을 조직하여 이웃성 (자치구, 직할시) 고속도로 교통을 우회해야 하며, 다음과 같은 요구에 따라 집행해야 한다.

(a) 지방 간 (자치구 직할시) 조직이 차량 우회 교통을 실시하는 경우, 성급 공안기관의 승인을 받아야 하며, 인근 성급 공안기관과 교통노선, 교통조직 등에 관한 정보에 합의한 후 공안부에 보고하여 비준해야 한다.

(2) 차량을 조직하여 교통을 우회하는 것은 현장 지휘, 교통 정리 등의 조치를 취하여 안전을 보장해야 한다.

(3) 관련 규정에 따라 차량 우회 교통과 도로 상황 등을 발표하다.

제 5 장 현장 처분 조치

제 24 조 중대 교통사고 교통 응급관리 현장 폐기 조치:

(a) 고속도로 교통 비상 관리 협력 메커니즘을 가동하고, 즉시 의료 응급 기관에 연락하고, 부상자를 구조하고, 사고 현장의 기본 상황을 보고하고, 사고 현장을 보호하고, 현장 질서를 유지한다.

(2) 경계구역을 정하고' 차에서 멀어요, 차에서 가까워요' 라는 요구에 따라 경계구역 밖에서 맞은편 차량 방향으로 500 미터 떨어진 곳에 경고마크를 설치한다. 낮에는 교통경찰을 지정해 경보를 담당하고, 과거 차량의 감속 변도를 지휘해야 한다. 밤이나 비, 눈, 안개 등의 날씨 조건으로 시야가 500 미터보다 작을 경우, 오는 차 방향으로 1 킬로미터 떨어진 곳에 경고 표시를 하고 경찰차를 주차하고 경고등이나 전자 디스플레이를 켜서 경고해야 한다.

(3) 교통사고를 통제하고, 관련없는 인원을 대피시키고, 적절한 경우 임시 교통 통제 조치 및 기타 통제 조치를 취하여 2 차 교통사고를 방지한다.

(4) 의료 응급요원이 현장에 도착하기 전에 부상자를 구조하는 것을 조직한다. 부상자를 구조하기 위해 차량과 물품을 옮겨야 하기 때문에, 먼저 원래 위치를 표시해야 한다.

(5) 응급차도의 원활한 통행을 보장하고 의료 구급차 차량을 안내한다.

copyright 2024회사기업대전