지행관계는 중국 철학의 특수한 문제인 것 같다. 선진부터 당대까지 철학자들은 지행의 선후, 경중, 난이도 등에 대해 의견이 분분하다. 지행은 반드시 하나여야 하지만, 두말할 나위도 없다. 왕양명은 지식과 실천의 단결을 논술하는데, 단지 양자가 선후를 가리지 않고 함께 나아가는 것이라고 생각했을 뿐이다.
중국의 철학은 수천 년 동안 이 점에 대해 거의 의문을 제기한 적이 없다. 그 이유는 중국 사상의 범도덕주의이기 때문이다. 만약 지행이 분리될 수 있다면, 한 세트씩 하고 싶고, 학자로서,' 인격' 은 이미 파산했다.
당대의 류종원은 지식과 실천이 하나가 되는 혁신적인 사상을 제시했다. 그는 인간의 심리적 본질은 오직 두 가지 측면에서만 비롯된다고 생각한다: 정기와 정기는 의지이며, 전자는 행동이다. 후자는 알고, 즉 안다.
유종원은 사람의 고도로 발달한 심리가 주로 지식과 행행 두 가지로 구성되어 있다고 생각한다. 단점은 그가 이렇게 중요한 사실만을 지적했을 뿐, 발전의 관점에서는 이해하지 못했고, 특히 그것들 사이의 상호 관계를 알아차리지 못했다는 것이다.
송대에 이르러 나는 지행 문제에 대해 더 깊은 인식을 갖게 되었다. 주가 정이의 이론을 계승하고 가치 있는 발전을 한 것은 매우 긍정적인 관점이다. 그러나 그는 여전히 지식보다 행동이 앞서고 행동보다 더 중요한 일방성을 극복하지 못했고,' 무엇이 영원히 필요한가' 가 어디에 있는지 파악하지도 못했다.
바이두 백과-지식과 실천의 단결