차체의 조형은 약간 음영이 있어 유행하는 라인에 맞춰 역동적인 분위기를 연출한다. 꼬리 조형의 규칙적인 디자인으로 사람들의 심미 요구에 부합한다.
인테리어로 말하자면: 인테리어는 내가 가장 좋아하는 스타일이고, 어둡고 심플하다. 인테리어는 부드러운 가방을 사용했고, 눌려서 부드러웠고, 부주의로 차에 부딪혀도 다치지 않았다. 이 차는 주로 플라스틱으로 만들어졌으며 크롬 손잡이와 일부 금속 장식이 있습니다. 낮은 키 럭셔리해서 이 가격에 떳떳하다. 기존의 분리형 게이지는 9 인치 LCD 를 중앙통제함으로써 현재의 메인스트림 스타일에 거의 부합한다. 차 안에서 냄새가 나지만 뚜렷하지는 않다. 창문을 많이 열어 통풍을 하는 것이 좋다. 특히 트렁크 트렁크를 열어 직접 전체 차 환기를 가능하게 하는 것이 좋다.
길이와 베이 모두 주류차의 기준에 달하며, 차내 공간에 좋은 표현, 특히 뒷줄 공간이 매우 넓습니까? 어른 세 명을 앉으셔도 괜찮습니다. 부드러운 자리는 매우 편안하고 인간적인 면이 드러난다.
이 차는 가격 대비 성능이 여전히 매우 높다. 후진 영상, 후진레이더, 차체 안정화 시스템, 태압 모니터링, 지능형 피로 알림, 에어백 등 안전 구성. 기본적으로 있고, 공간도 충분합니다. 덕계차의 품질은 여전히 믿을 만하다. 개인적으로 20 19 1.5L 자동지능행 편안함판 국육, 공식 지도가격 1 16900 을 추천합니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.