요약
심가미 고속도로는 유림시가 짓고 있는 고속도로로, 신목경가현에서 쌀지방까지. 심자미 고속도로의 전체 길이114km (물고기 도리깨 고속 * * * * 27km), 총 투자 106 억원. 그중 신목에서 가현까지 67km, 63 억 위안을 투자한다. 가현에서 쌀지방까지 47km, 투자 43 억 원. 전체 공정 계획은 두 단계로 진행된다.
신갑단 (신목에서 가현까지)
심가단 은 신목현 금거리 공단 대추미거촌 추추 인터체인지 에서 고속 연결, 신목현 금거리 진, 고가보진, 조차탄 향, 유양구 대타진, 안아사무소, 가현 고채향, 유국거향, 왕가도진, 가현 대화점 마을 흑도점 인터체인지, 그리고 프로젝트는 BOT 모델을 채택하여 20 15 년에 개통될 것으로 예상된다.
건설을 시작하다
201165438+10 월 9 일, 기자는 시 교통국에서 심가미 고속 신목에서 가현까지 건설이 시작되었다는 것을 알게 되었다.
셴가미 고속도로
신목에서 가현까지 어제 차가 다닌다.
201511:0010 월 24 일 오전, 성급 고속도로 신목에서 가현단 (심가고속도로) 까지 개통식은 심가고속도로에 있다
심자미 고속도로는 산시 () 성 () 2367 () 고속도로망 계획의 남북 세로 연결선이자 산시 () 성 고속도로 마일리지가 5000km 를 돌파하는 중요한 구성 요소인 것으로 알려졌다.
양방향 4 차선 설계, 최고 시속100km.
2015165438+10 월 24 일 오전, 느릅나무는 눈이 내렸지만 여전히 사람들의 열정을 막을 수 없었다. 김가 북톨게이트에서 심가의 고속 직원들은 일찍 일어나 눈을 치우느라 바빴다. 그들은 곧 직장에 올라 많은 운전기사 친구들을 위해 봉사할 예정이었기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
20151110/0 월 24 일 오전 0 시, 개통식은 예정대로 심가미 고속 김가 북톨게이트에서 열린다. 심가미 고속도로유한공사 총지배인 황준문이 먼저 프로젝트 개요를 소개했다. 심자미 고속도로는 산시 () 성 () 2367 () 고속도로망 계획의 남북 연결선이다. 현재 시행되고 있는 신목에서 가현 () 구간은 연결선 북단 () 이며, 산시 () 성 () 12 5 "고속도로 마일리지가 5000km 를 돌파하는 중요한 구성 요소이기도 하다.
황준문에 따르면 심가는 신목현 금거리 읍에서 고속으로 시작하여 가현 왕가 읍에서 멈춘다. 전체 길이는 68.84km, 양방향 4 차선으로 최대 시속100km 를 설계합니다. * * * 김가, 고가부르크, 안야, 왕가변 4 개 인터체인지, 톨게이트 3 개, 1 휴게소, 1 주차구역, 총 투자 63 억 8 천만 원. "심가미 고속도로는 중철이 산시 () 성에 투자한 두 번째 고속도로 BOT (건설-운영-이전) 프로젝트입니다. 공사는 20 14 년 5 월 초에 건설을 시작했고, 올해 6 월 10 은 모든 공사를 앞당겨 완성했다. 황준문은 산시 () 의 겨울철 추위로 효과적인 건설 시간이 제한되어 전체 공사 실제 건설이 단 1 년 만에 고속도로 건설 속도의 기적을 창조했다고 말했다.
7 개 이하의 승용차는 킬로미터당 0.60 원입니다.
최근 산시 () 성 물가국 () 은 유림시 심자미 고속도로 신목에서 가현 () 구간 차량 통행료 표준 가격 방안 청문회를 열어 차량 통행료 기준 초안을 작성했다. 버스는 0.60 원/차량/킬로미터의 기본요금으로, 개광천대교는 열차당 10 원 (1 급 차) 으로 청구된다.
어제 화상보 기자는 김가 북톨게이트에서 심가고속도로 버스 통행료 1 급 (≥7 석) 0.60 원/대/킬로미터, 2 급 (8 석-19 석) 을 보았다
화물차의 기본요금은 0. 12 원/톤/킬로미터, 개광천대교는 톤당 2.25 원입니다. "7 개 이하의 승용차 요금은 킬로미터당 0.60 원/대, 입구카드, 과카드, 수출송카드, 분담금 폐쇄 네트워킹 요금이 부과된다." 황준문이 말했다.
상술한 기준에 따르면 7 개 이하의 버스가 완전 구간인 심가고속에 교량비를 더한 비용은 50 위안이다.
연선 교통 환경을 개선하고 에너지 산업의 발전을 촉진할 수 있다.
느릅나무림시 시장 여는 연설에서 심가 고속도로의 개통으로 유림시 공업 제품 수출을 위한 또 다른 전략적 통로와 물류 간선을 열어 유림고속도로망을 더욱 보완하고 유림지역 방사선능력을 강화하는 데 중요한 전략적 의의를 가지고 있다고 지적했다.
심가의 고속 연선에 있는 신목, 유양, 가현은 느릅나무 숲 공업경제, 특히 에너지 경제의 중점 지역이라고 한다. 심가 고속도로는 연선 교통 환경을 크게 개선하고 석탄 석유 등 에너지 산업의 심도 있는 가공과 종합 이용을 촉진할 수 있다.
한편, 심가는 고속으로 고가보루와 세모 유적지를 지나 매년 많은 관광객을 끌어들인다. 개통 후에도 관광 교통 환경을 개선하고 관광 상품의 서비스 품질을 향상시키는 데 도움이 된다.
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