호남성 () 은 장강 중류 남쪽에 위치해 있다. 대부분의 지역은 동정호 남쪽에 있어 호남이라고 불린다. Xiangjiang 은 남북을 종횡무진하여 간단히 Xiang 이라고 부른다. 과거에는 샹강 유역에 많은 무궁화 식물이 재배되었다고 한다.
호남 추천 명소
1
장가계
무릉원 본명' 대용' 은 중국에서 가장 중요한 관광도시 중 하나로 유네스코에 의해 세계자연유산 목록에 등재됐다. 관할 2 구 2 현: 영정현, 무릉원구, 자리현, 상식현. 장가계 여행은 장가계 여유클럽의 샹즈에게 문의할 수 있습니다. 저희가 하나하나 분석해 드리겠습니다.
무릉원의 핵심 관광지 외에 무릉원구에는 황룡동, 보봉호, 국가격류선회기지가 있고, 자리현에는 강다온천, 만복온천, 장가계 대협곡, 삼협, 도교성지 우레이 등이 있어' 남오대당' 으로 불린다. 도시가 있는 영정현에는 천문산 국가삼림공원, 모염 표류, 토가풍원, 노마당, 대용부성, 푸광사, 강남명사가 있다. 상식현에는 아시아 최대 용동 구천동, 하룡거기념관, 천년고진고죽채 (남접경안평, 북접구천동) 가 있다
2
봉황고진
국가역사문화명성 봉황고성은 뉴질랜드의 저명한 작가인 루이 엘리가 중국에서 가장 아름다운 마을 중 하나로 꼽혔다. 그것은 길수덕달구채채, 영순맹동강, 구이저우범정에 인접해 있어 구이저우의 화이화, 길수, 동인 사이의 필경의 길이다.
봉황산성, 아름다운 작은 마을, 투 오강변에 자리 잡고, 산들이 둘러싸고, 관문이 웅장하다. 청강은 고대 성벽 아래에서 굽이굽이 흐르고, 남화청록한 산기슭은 하심을 반영하고 있다.
셋；삼；3
위인의 고향인 사오산
사오산, 산들이 둘러싸고, 군봉이 우뚝 솟아 있고, 웅장하고 장관이며, 대숲이 푸르고, 전원수미, 산천이 재미있다. Shaofeng 은 Nanyue 72 피크 중 하나이며, 색상은 놀랍습니다. 청춘 저수지는 푸른 하늘에 녹아 청산을 반영하고, 푸른 파도가 출렁이고 있다. 자악사 내 육조송, 신비로운' 서동'-물방울동, 호랑이 사평, 물방울동 팔경화면 등 유명한 경관으로 수미한 산천이 점재되어 있다. 마오쩌둥의 옛집, 돌창 사당, 마오쩌둥 기념관, 새로 지은 마오쩌둥 동상, 마오쩌둥 시사림, 사오산 열사 능원 등. 억만 인민에게 우러러보고, 사오산에 빛을 더해 주다.
사
호남 흥성-창사
창사의 연예계는 독특하다. 소비관념이 다르기 때문에 장사 사람들은 오락에 대한 투자가 많아 각종 오락과 여가 활동이 속출하고 있다. 해방서로 크고 작은 수십 개의 술집이 있는데, 술집의 매력, 수목년 등을 대표한다. 천한대극장, 거문도, 홍콩섬, 오양통통 가무단이 가장 특색이 있어 곡예, 가무 공연, 만담 소품, 현장 유명인 그림, 묘기 등이 있습니다. 유명한 쾌락베이스 캠프도 창사에서 녹음한 것이다.
창사의 공원에는 세계의 창문, 열사공원, 월호공원, 오렌지주공원, 악록산공원, 남교공원, 소원공원, 식물원, 천심각공원, 왕릉공원이 포함됩니다. 세계의 창 (AAAA 층) 은 창사에서 가장 큰 놀이공원이다.
다섯；오；5
남악형산
형산은 일명 남악으로 중국 5 대 명산 중 하나로 후난 () 성 형양시 남악구 () 에 위치해 있으며 해발1300.2m 에 위치하고 있다. 기후조건이 다른 4 산보다 좋기 때문에 곳곳에 울창한 숲과 대나무가 있어 일년 내내 녹색이다. 기이한 꽃과 이초는 사계절의 향기와 자연 풍경이 수려하여 남악독이라는 명성을 얻었다. 아청 시인 위원은' 형월송' 에서 "항산이 가고, 대산이 서 있고, 화산립, 송산이 누워 있고, 남악이 홀로 날아간다" 고 말했다. 이것은 형산에 대한 표상이다.
끝
운송
1
도로
65438 년부터 0949 년까지 호남성 고속도로의 총 마일리지는 4000km 미만이었다. 신중국이 성립된 후, 특히 개혁개방 이후 호남성의 도로 건설이 급속히 발전하였다. 20 1 1 연말까지 성 전체 마일리지 232199km, 그 중 국도 15, 국도 8, 성도도/Kloc 2 월 23 일 20 12, 12 까지 호남 내 고속도로 마일리지는 3969 킬로미터에 달했다. 성도 창사는 전 성 13 개 시 주와 모두 고속도로를 통해 연결되어 있으며, 동정호구 국도 간선 주요 나루터는 모두 교량으로 개조되어 창사, 주주, 샹탄, 형양, 악양, 상덕, 회화를 중심으로 성 전체의 99% 이상을 연결하는 향진도로망을 형성하고 있다.
전국 도로 운송 허브 도시: 장주담, 형양, 악양, 상덕, 소양, 천주, 화이화.
2
철도
호남 철도 교통이 비교적 발달하다. 경광선, 상해 곤선, 계향선, 석장선, 로잔선, 류교선, 회옥선 등 철도 간선이 전성을 관통하여 장주담, 형양, 화이화 4 대 철도 센터를 형성했다. 무광고속철도는 2009 년 2 월 26 일 65438+ 를 개통해 호남에 멋진 그림을 그렸다. 곤여객선 계향고속철도 형차길 철도 등 6 개 신철도 사업이 건설 속도를 높이고 있다. 그때까지 호남의 철도 교통은 더욱 원활해질 것이다.
주역:
특별역: 주주역, 주주북역, 형양역, 형양북역.
1 급 역: 창사역, 창사남역, 창사북역, 악양역, 악양북역, 회화역, 루저역, 영주역, 천주역.
셋；삼；3
도시철도
창사 지하철과 창사, 주저우, 샹탄 3+5 시외 철도
사
수로 운송
호남은 수자원이 풍부하고 내륙 항로 조건이 우월하다. 수로 운송은 후난 성의 전통적인 운송 수단입니다. 개혁개방 이후 호남성 수운사업이 장족 발전하여 항행 조건이 눈에 띄게 개선되었다. 처음에는 동정호를 중심으로 창사 악양을 상강의 허브로, 향 (), 구이 (), 원 (), 리 () 4 대 간류를 주요 간선으로 하여 전 성을 연결해 장강과 연해 () 에 이르는 항로망을 형성하였다. 항행 마일리지11968km 로 전국 내륙 항행 마일리지의 약 10 분의 1 을 차지한다. 전성에는 1 개 국제무역항이 있는데, 처리량이 65438+ 억톤 이상인 악양항도 중국 내륙성시에서 가장 큰 국제해운항이며, 장강 상류의 마지막 해운항으로, 성 내에서 유일하게 홍콩, 대만성, 일본, 한국과 직항하는 항구이다. 1 억 톤을 넘어 세계 50 대 기업에 진출한 유일한 항구이기도 하다. 악양은 호남의 국제 해운 센터이다. 창사, 주주, 형양, 샹탄, 익양, 천진 등 항구의 연간 처리량이 654 만 38+0 만 톤을 넘는다.
다섯；오；5
항공
호남은 창사황화 장가계 연꽃 두 개의 국제공항, 상덕도화원, 영주영릉, 회화지강 3 개 국내공항을 보유하고 있습니다. 헝양 남악공항이 건설 중입니다. 악양공항, 소양 무강공항을 계획하다. 창사황화국제공항은 정기 항로 80 개, 전세기 4 대를 개통해 중국 56 개 대중도시 (대만성과 홍콩 포함) 와 일본 태국 한국 싱가포르 베트남 등에 접근할 수 있다. 호남 대외 개방의 주요 포털과 국가 민항 간선의 중요한 허브가 되다. 2009 년 창사황화국제공항의 여객 수송량은 654 만 38 만+0280 만명으로 중부 6 성 최초의 여객 수송량이 천만 명을 넘은 공항으로 국내 상위권에 올랐다.