건축 구조물의 균열 제어 및 이론적 연구
건물 구조의 내구성, 시험 및 보강에 관한 연구.
교량 구조 평가 및 보강 연구.
건물 에너지 절약 및 건물 에너지 소비 관리에 관한 연구
6. 암토공학이론연구와 암토공학재해방치서화대학교 도시계획연구소
2006 년에 설립된 도시계획설계연구원은 주로 서화대 건축공학대학의 학과 우세와 인재 우세에 의지하여 계획, 건축, 구조, 급수 배수, 난방, 교통 등의 전공을 갖추고 있다. , 사업 범위는 도시 계획 설계, 건축 설계, 경관 계획 설계, 관광 계획 설계, 시정 공사 설계 등을 포괄한다.
도시계획설계원은 이론이 착실하고, 생각이 개척되고, 경험이 풍부하고, 기술이 선진적인 우수한 디자이너들을 보유하고 있으며, 계획, 건축, 구조, 배수, 난방, 교통 등의 전공을 포괄한다. 그 중 교수 1 사람, 부교수 (수석 엔지니어) 3 명, 1 급
주요 연구 내용, 기술 자문 및 기술 서비스 범위
도시 계획 설계, 건축 설계, 경관 계획 설계, 관광 계획 설계, 시정 공사 설계 등.
도시계획설계연구원은 산학연구의 결합을 중시하고 효율적이고 유연한 관리 메커니즘을 확립하며 품질과 신용을 중시하며 강력한 서비스 지방공사 건설과 사회적 수요를 구축하는 능력을 구축했다. 재해 복구, 신농촌 건설, 건물 에너지 절약 등의 분야에 힘쓰고 있으며, 지방정부와 사회단체와 협력하여 서부 지역 경제사회 발전에 기여하기를 진심으로 희망합니다.
주제는: 도시 계획.
주요 성과 및 성공적인 비즈니스 프로젝트
쓰촨 수녕 김해 국제 지역 사회 계획 설계, 하남 나산 온주시 가든 계획 설계, 청두 고신구 석양고진 계획 설계, 면죽직업중학교 개확장 계획, 수녕 영화문화센터 건축 설계 등.
류강 4 기 새집 공사 설계, 홍풍령 동교 지하철 3, 4 호 구획 설계, 곽화 새집 이동 주택 설계, 성양서선 가격 상품 주택 방안 설계 등 수십 가지 과학 연구 임무를 맡았다. 누적 과학 연구 경비가 수백만 위안에 달하여 논문 교재 전문 저서 수십 부를 발표하다.
서화대학교 원림경관연구소
2005 년 6 월에 설립된 풍경원림학원은 여러 해 동안 풍경원림 디자인에 종사해 왔으며, 최첨단 디자인 이념을 가진 선임 디자이너를 다수 보유하고 있다. 오랫동안 원림원은 공원 계획, 공공녹지 설계, 도로경관, 해안경관 설계 등에서 풍부한 설계와 실천 경험을 쌓았다. 계획, 풍경원, 구조, 급수, 배수, 전기, 측량, 경제 등의 전공과 긴밀하게 협력하는 디자인 팀을 구성했습니다. 그 중 교수 1 사람, 부교수 (선임 엔지니어) 2 명, 1 급 등록 건축가 2 명입니다. 연구원에 제 1 연구실과 제 2 연구실을 설치하다. 제 1 연구실은 주로 원림경관 방안 설계, 경관시공 도면 설계 및 도면 규범 연구에 종사한다. 에르스는 주로 경관공사, 건설가격, 관광지 관광계획 및 관련 평가에 종사한다.
첫째, 주요 연구 내용, 기술 자문 및 기술 서비스 범위
경관은 주로 경관계획 설계, 경관미학 연구, 제도 규범 연구, 경관공사 가격작업에 종사한다. 다양한 디자인 스타일, 전통 문화와 지역 특색을 충분히 존중하고 국내외 동행의 선진 이념과 디자인 수법을 배우는 데 주력한다. 지역 및 기업에 녹지 시스템 계획, 공공녹지, 도로녹화, 하마하녹화, 주거지역 경관, 기업사업단위 녹화, 도시계획 및 건축설계컨설팅 서비스를 제공할 준비가 되어 있습니다. 징계: 건축, 도시 계획.
둘째, 주요 성과 및 성공적인 비즈니스 프로젝트
미산달원 동네 녹지 시스템 계획, 천백강 인민광장 녹지광장, 뚜지앙옌 다치회사 원림녹지 설계, 산시 () 성 산양현 연호궁.
Xihua 대학 브랜드 기호 연구소
브랜드 기호연구원은 2004 년 4 월에 설립되어 직원들이 박사 교수 부교수로 구성되어 실력이 풍부하다.
첫째, 주요 연구 내용, 기술 자문 및 기술 서비스 범위
브랜드 기호학은 경제학, 관리학, 마케팅학, 전파학, 기호학을 포괄하는 교차 학과이다. 삼위일체' 브랜드 모델에 의지하여 시스템의 과학적 틀과 상업 실천 모델을 확립하여, 초보적으로 강력한 브랜드 전략, 브랜드 기호 관리, 브랜드 기호 마케팅, 브랜드 기호 디자인 등 시스템 모듈로 구성된 응용 체계를 형성하여, 새로운 경제 하의 산업 분야 브랜드 건설을 위한 이론적 지침과 응용 도구를 효과적으로 제공하였다.
서화대 브랜드기호연구소는 (1) 브랜드 기호 관리를 둘러싼 프런트 엔드 과제: 지정된 범위 내의 브랜드 기호 연구, 브랜드 가치 전략 포지셔닝, 강력한 브랜드 전략 기획 설계, 브랜드 기호 전략 연구 (2) 브랜드 기호를 둘러싼 주제: 브랜드 기호 계획 디자인, 브랜드 기호 응용 디자인, 기호 브랜드 디자인. (3) 브랜드 기호 후면을 중심으로 주제를 확장합니다: 브랜드 기호 마케팅, 브랜드 기호 홍보, 브랜드 기호 리모델링, 브랜드 기호 비즈니스 모델 디자인 등.
학과: 미술, 전파, 기호학.
둘째, 주요 성과 및 성공적인 비즈니스 프로젝트
1, 주자이거우 브랜드 기호 시스템 계획 및 설계
담어두 브랜드 기호 시스템 계획 및 설계.
인민 쇼핑몰 브랜드 로고 시스템 계획 및 설계.
Dikang 제약 브랜드 기호 시스템 계획 및 설계.
청두 스낵 브랜드 기호 시스템 계획 및 설계.
균형 잡힌 신탁 표시 시스템 설계.
7. 홍콩 태풍 보호소 서기 매운 게 브랜드 기호 시스템 설계.
8. 고산 rhodiola 브랜드 기호 연구.
9. 5 12 모천 지진 재해 재건에 참여하여' 쓰촨 재해 관광 시장 복구 계획' 과' 영수진 재해 복구 계획' 의 브랜드 구체적 업무를 완성하다.
국가자연과학기금 (#705720 13)' 시장진입안전종합평가이론, 방법 및 응용연구' 에 참여해 브랜드안전연구를 담당하고 있다.
서화대학교 암토공학연구소
암토공학대학원은 2004 년 3 월 설립되어 기존 교수 3 명, 부교수 1 사람, 석사생 멘토 3 명, 박사 2 명, 박사 1 사람, 석사 4 명입니다.
첫째, 주요 연구 내용, 기술 자문 및 기술 서비스 범위
암토공학연구소는 공업과 민간건축, 도로, 철도, 교량, 터널 및 지하공사, 댐, 공항 등에 종사한다. 해결된 기술 문제에는 암석, 암석, 토양의 성질과 평가, 암토사면 공사, 지질재해 예방, 지하공사 발굴과 안정유지, 암토공사 폭파, 암토구조공사와 방호기술, 각종 암토테스트 기술, 암토기초공사, 심층기초 발굴 및 지지기술 등이 있다. 연구 분야는 광활하고, 공사 프로젝트는 매우 많다. 국내외에서 모두 앞다퉈 해당 기구를 설립하고 있으며, 대량의 전문잡지와 전문 저서가 출간되고 있다. 매년 해당 국제 국내 학술회의가 열리는데, 이 분야의 과학 연구 성과는 국가, 장관급, 성 시급 과학기술진보상을 수상했다. 따라서 암토연구소는 발전 전망이 있는 연구 기관이다.
둘째, 주요 성과 및 성공적인 비즈니스 프로젝트
암토공학대학원에는 박사, 교수, 선임 엔지니어, 엔지니어, 대학원생으로 구성된 강력한 청년 연구팀이 있다. 암토공학, 암석역학, 지하공학, 테스트 기술, 수치 계산, 소프트웨어 개발 등에 종사하는 과학 연구 및 교육 업무는 20 여 년 동안 탄탄한 수학 역학 기초와 실험, 수치 계산, 공학 분야의 실무 기술을 갖추고 있다. 본인은 장기간의 과학 연구에서 많은 경험을 쌓았으며, 쓰촨, 충칭, 운남, 구이저우, 절강 등지에서 암체공학, 사면공사, 암토공학 특성 연구를 해 왔으며, 특히 최근 10 년 동안 암토공학 응용연구, 암석손상, 단단단열역학, 사면암공학 등에서 대량의 이론과 응용연구를 했다. , 국가 자연과학기금, 성 장관급 프로젝트 연구, 시급 과학연구 프로젝트, 성 교육청 중점 과학연구 프로젝트, 교육부 과학기술진보 2 등상 5 개, 쓰촨 성 과학기술진보 3 등상 2 개, 시 과학기술진보 2 등상 2 개, 중국 암석역학 및 공학회 과학기술 3 등상 1, 시과학협 우수 논문 1 등상 수상 논문 150 여 편 (여러 편의 EI 논문 포함) 을 발표했습니다. 현재 암토 특성과 각종 암토공학을 포함한 연구와 실험 조건을 갖추고 있으며, 전문 연구기관이 있으며, 암토 3 축계, 암토 데이터 수집기, 초음파 테스터, 다기능 재료 실험기, 각종 현장 관측기기, 컴퓨터, 분석 계산 소프트웨어 등을 포함한 100 여 세트의 암토실험설비와 기구가 있다. 현재, 그들은 성 장관급과 많은 수평과학 연구 프로젝트를 맡고 있다. 1. 복잡한 하중 하에서 층상 암토 특성과 그 응용 연구.
출처: 쓰촨 교육청
성과 요약: 복잡한 하중의 작용에 따른 층상 암토 문제는 사면 공사, 지하공사, 터널공사, 수리공사, 기초공사, 도로공사, 건축공사, 채굴공사, 핵폐기물 저장 등의 공사 구조 설계와 시공 중 대량의 암토공사 문제와 공사 문제이다. 인프라가 대량으로 건설됨에 따라 암토공사 관련 문제가 날로 두드러지고 있다. 관련 공사는 복잡한 조건 하에서 층상 암토체의 변형, 강도, 파괴의 영향을 받아 터널 붕괴, 산사태, 산사태류, 건물 기초 과잉 변형, 기초 경사, 지표 침하, 댐 붕괴, 건물 균열, 광산 압력 현현 등 각종 지질재해와 공사 재해를 자주 일으킨다.
이 프로젝트의 연구 성과는 서화대 암토공학연구소 교수 유리박사가 완성한 것으로 교육부의 우수한 과학연구 성과 프로그램이다. 이 프로젝트는 암토의 응력, 변형, 강도, 본 구조 관계, 파괴 특성, 시공 공예, 엔지니어링 응용 등 복잡한 역학 성질을 연구하는 것으로 시작하며 복잡한 하중과 다중요소 결합 작용에 따라 암토 설계, 시공 및 운영 과정의 다양한 기술적 난제와 핵심 제어 기술을 해결한다. 각종 암토공학 탐사, 설계, 시공, 운영 및 유지 보수 공사 중 중요한 기술 수단이다. 터널 공사, 사면 공사, 지하공사, 기초와 기초공사, 도로공사, 강기공사, 동력기계 기초와 기초공사, 광산공사, 핵폐기물 저장 등 실제 기술 문제를 해결하고 공사 진도를 가속화하고 공사 원가를 낮추고 생산 운행 안전을 보장하는 데 중요한 역할을 할 수 있다.
기술 수준: 이 프로젝트는 다양한 현대공사 건설과 운영 과정에서 다요소 결합과 복잡한 하중 작용으로 암토 구조, 특히 층층 암토 구조의 이론과 기술 문제에 초점을 맞추고 있습니다. 미시적, 세밀함, 거시적 방법, 본 구조 모델과 컴퓨터 3 차원 수치 분석, 현대 암토역학과 공학 이론, 선진적인 실험방법과 현장 모니터링 기술을 결합하여 이론과 실제 응용의 결합을 강조하여 문제를 해결하는 새로운 이론, 시공 기술 및 엔지니어링 체계를 형성하였다. 세계 최초의 고쌍곡아치 댐인' 김평고 사면 암체 구조, 손상 변형 메커니즘 및 사면 전개 공사 안정의 실질적 효과와의 관계 연구' 프로젝트는 이미 쓰촨 성 안전감독국이 조직한 기술평가를 통과했으며, 전문가 감정 결론은 프로젝트 전체 연구 성과가 국내 선진 수준에 도달했다는 것이다. 중국 인민과학기술부가 승인한 중국 암석역학 공학회 과학기술상 (인증서 번호: 2008YK-03-02-J02) 을 획득하여 실제 프로젝트에 좋은 경제적 사회적 효과를 창출했다. 또한 이 프로젝트는 두문 고속도로와 일부 터널, 지하철 공사의 동적 압축 노상 공학 분석에도 적용돼 연구 성과와 응용논문 근 10 편을 발표했다.
적용 전망: 본 프로젝트의 연구 성과는 도로공사, 사면공사, 지하공사, 터널공사, 기초공사, 수리공사, 건축공사, 광산공사, 핵폐기물 저장 등 공사 설계와 건설 프로젝트에 적용될 수 있다. 암토공사 난제 해결, 시공 진도 가속화, 공사 비용 절감, 경제적 합리성 촉진, 기술 신뢰성 보장, 생산 운영 안전 확보 등에 중요한 역할을 한다.
둘째, 특수 기초 (깊은 기초) 실험 연구
제목 출처: 쓰촨 전력국.
성과 소개: 강정부터 충주 500kV 동탑 쌍회선 공사 설계부가 제시한 몇 가지 특수한 기초형, 각각 힘 분석 비교, 현장 실험을 위한 카드 기초 선택, 이론 분석 결과 및 실험 결과에 따라 이런 기초적인 설계 방법을 유도한다.
통형 기초는 비스듬한 기초 응력과 원상토발굴 기초 환경성이 좋은 특징을 결합했다. 한편으로는 전복 모멘트를 줄여 탑 다리 기초의 힘이 위쪽 경사 기둥을 통해 지면으로 직접 전달되도록 할 수 있습니다. 한편, 큰 톤수의 탑발판을 사용하지 않는 것은 운송과 시공에 유리하여 탑위 안정, 환경 보호, 경제의 목적을 달성하는 데 도움이 된다. 이 방법은 강정-숭주 500kV 동탑 이중회로 공사에 적용되었다.
셋째, 콤비네이션 앵글강의 실험 연구와 테스트.
제목 출처: 쓰촨 전력국.
결과 소개: FEA (유한 요소법) 를 사용하여 앵글강에 삽입된 힘 메커니즘, 닻의 응력 분포, 앵커의 크기 및 외부 힘과의 분담 관계를 분석했습니다. 앵글 강과 콘크리트 사이의 접착력 분포 규칙, 앵글 강철 고정 길이를 삽입하는 계산 이론, 앵커 배치 방법 및 앵커 계산 이론을 결정합니다. 실험실 및 프로토타입 실험을 통해 FEA 결과 및 이론적 계산 방법을 검증하여 복합 삽입 앵글강의 설계 계산 방법 및 앵커 조치를 결정합니다.
앵글 강철 삽입 기술은 송전선 철탑 구조 공학에 광범위하게 적용된다. 이 성과에 따라 앵글강에 삽입된 앵커링 길이와 앵커링 수를 적절히 줄여 무게를 줄이고 산악선 시공 수송을 용이하게 하며 시공난을 줄일 수 있다.
넷째, 타키 플러그인 각도 연결 노드 테스트.
제목 출처: 쓰촨 전력국.
결과 소개: 굽힘 삽입 각도 연결 노드, 단일 각도-이중 각도 연결 노드 및 타워 발바닥 힘 메커니즘에 대한 FEA (유한 요소 분석) 를 수행하고, 곡선 삽입 각도 연결 노드 및 단일 각도-이중 각도 연결 노드에 대한 실험 검증을 실시했습니다. 노드 또는 연결 계산을 위한 실용적인 설계 방법을 제시했습니다.
이러한 새로운 노드 연결을 채택함으로써 노드의 부피와 무게를 줄이고 강재를 절약하며 산간 송전선로 시공 및 운송난을 효과적으로 해결할 수 있습니다.
동사 (verb 의 약어) 오버 헤드 전송 라인 타워 설계 기술 지침에 관한 실험적 연구
과제 출처: 중국 전력공학컨설팅그룹 서남전력설계원.
결과 소개: 이 주제에는 다음 세 가지 측면이 포함됩니다.
(1) 대형 용접 조인트의 운반 무게를 줄이는 실험 연구
(2) 긴 타워 다리의 전반적인 안정성 분석;
(3) 바닥 채우기가 이중 사지 조합 각도 응력에 미치는 영향 분석
대형 용접 조인트의 수송 무게를 줄이는 실험 연구에서 새로운 접합과 연결에 대한 실험과 이론적 분석을 실시하고 관련 설계 계산 공식을 유도했다. 긴 타워 다리의 전체 안정성 해석에서는 타워의 노드 간 배치와 다른 주 경사 재질 강성비가 타워 다리 응력과 전체 안정성에 미치는 영향에 대한 유한 요소 해석을 수행하여 대형 타워 설계에 대한 강력한 기술 지원을 제공합니다. 판자 채우기가 쌍사지 콤비네이션 각강 응력에 미치는 영향을 분석할 때, 각국의 강철 구조 사양에서 판자 채우기에 대한 관련 소개와 규정을 비교하여 판자 충전을 위한 설계 방법을 제시했다. 위의 연구 성과는 이미 이 원탑 설계에 적용되었다.
여섯째, 플러그인 강관 실험 연구
주제 출처: 국가 전력망 회사
결과 개요: 삽입된 강철 파이프 연결의 이론적 분석을 완료하여 순수 결합 앵커, 패드 앵커, 끝 앵커 재료 앵커링 및 조합 앵커링 등 강관의 콘크리트 내 하중 특성을 각각 분석했습니다. 서로 다른 앵커링 방법으로 삽입된 강철 파이프 앵커링 하중 용량의 계산 공식을 도출하여 삽입된 강철 파이프 앵커링 설계 이론에 대한 계산 근거를 제공합니다.
처음으로 삽입식 강관 앵커링 하중력 연구를 실시하여 성과가 국내 선두 수준에 이르렀다. 이 배선 방법 및 설계 방법은 이미 1000kV 화이난-상하이 (전동 전송) 송전선 공사에 적용되었습니다.
일곱. 딥 오픈 석탄 채광암의 동적 재해의 시간 효과에 관한 연구
주제 출처: 국립 자연 과학 기금
MTS8 15 재료 실험기, 8CHSPCI-2 음향 방출기, 암석 CT 실험 시스템 등 선진적인 수단을 이용하여 탄암 구조 형태와 이질성 설명, 일축 및 삼축 압축 탄암 손상 진화, 일축 및 삼축 압축 탄암 크리프 손상 진화, 압축 탄암 하역 손상 등 거시적 미시 실험 연구를 실시했다. 압력을 받는 탄암 발사 과정의 프랙탈 특징과 탄암 동력 재해의 돌연변이 이치를 연구했다. 상술한 연구에 기초하여 탄암동력재해 시간효과의 이치를 분석하고 탄암동력재해 시간효과의 예측방법을 제시하여 예측기리 모델을 세웠다.