내가 시험을 보기 전에, 나는 이미 매우 능숙한 연습 과목 2 를 했기 때문이다. 그러나 나는 여전히 시험에 합격하지 못할 것이다. 돌이켜보면, 절반의 원인은 기술적인 것이고, 나머지 절반은 심리적인 것이다.
기술적으로 많이 연습하는 것 외에는 다른 방법이 없다. 감독의 지도 연습을 엄격히 따르고, 가능한 한 많이 연습할 시간이 있다. 숙련하면 교묘할 수 있다. 초보자는 어쩔 수 없이 많이 연습할 수밖에 없다.
심리적으로는 긴장하지 않도록 보장하는 것이다. 요약하면 다음과 같은 점이 있습니다.
하나, 과목 2 시험 전 오후, 경기장에 가서 두 바퀴 연습합니다. 이렇게 하면 차 상태와 장소를 익히고 마음속으로는 헤아릴 수 있다. 내가 신고한 운전학교는 돈으로 연습할 수 있다. 장소를 익히다.
둘째, 차에 타신 후 주의해야 할 문제를 순순히 만들어 주세요. 차에 타서 앉은 후, 순순히 한 번 훑어보고, 긴장으로 인해 점수를 잃지 않도록 모든 주의사항을 차례로 점검한다. 한번은 긴장으로 안전벨트를 매는 것을 잊었고, 또 핸드 브레이크를 끊는 것을 잊었다.
셋째, 차를 몰고 길을 갈 때는 반드시 냉정해야 한다. 가능한 한 천천히 운전하다.
넷째, 회의장에 들어간 후에는 집중하고, 신중하고, 조심해야 한다. 후진 재고와 출항할 때는 핸드 브레이크를 기억해야 한다. 나는 여기서 전화를 한 번 끊은 적이 있다.
기술에 문제가 없는 한, 심리적 소질은 문제없고, 일반적으로 문제없다.
안녕하세요, 저는 이 일을 처음 알고 있습니다. 많은 사람들이 과목 2, 4 회 모두 합격하지 못하여 많은 사람들이 무너질 것이다. 나라면 나도 무너질 거야. 마지막 기회가 실수나 긴장 때문에 시험 스트레스가 커질수록 학비를 다시 내고 학차에 등록할 수밖에 없다. 몇 번이고 또 몇 번이고 시험에 합격하지 못하는 난처함에 직면하여, 5 번이나 시험에 합격하지 못할 수도 있고, 친척과 친구, 그리고 다른 학우들의 풍자와 비웃음까지 직면할 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 친구명언) 나는 시험에 합격했지만 너는 다섯 번 실패했다 ... 너 왜 이렇게 멍청해 ... C: 이렇게 오랫동안 운전면허를 못 땄어. ...
그래서 몰래 너에게 시험 전에 친척과 친구에게 절대 말하지 말라고 조언해 줄게. 시험을 볼 때는 몰래 등록하고, 몰래 시험을 보고, 몰래 증명서를 받는 것이 좋다. 만약 네가 훔쳤다면, 너는 네가 차 한 대를 가지고 있다는 것을 알게 될 것이다.
나는 네 번이나 시험에 합격하지 못해서 볼 때 특히 두려웠다. 나는 내일 반드시 시험을 봐야 한다. 오늘 하루 종일 정신긴장 상태에 있다가 시험에 대한 공포로 가득 차서 마지막만 남았다. 그리고 이런 긴장은 심지어 첫 시험보다 더 긴장된다.
게다가, 일부 학생들은 운전을 배울 때 모든 종목에 문제가 없다고 생각하지만, 시험에서 자주 실수를 해서 대부분의 사람들이 너무 긴장하고 있다. 시험을 다른 곳으로 바꿔 차를 연습하는 것으로 생각하면 긴장감이 많이 떨어진다.
어쨌든 두려움에 직면하는 방법은 두 가지뿐이다.
첫째, 두려움을 피할 수 없다면 용감하게 맞서거나 자신을 포기해야 한다. 차고에 걸려 있는 이상 다른 네 종목은 네가 차를 연습할 때 순조롭게 통과할 수 있을까? 가능하다면 차고를 위해 미친 듯이 연습할 수 있다. 연습을 많이 했기 때문에, 너는 차고가 이 프로젝트를 거꾸로 하는 것에 대해 더욱 자신이 있다. (존 F. 케네디, 공부명언)
물론, 우선 너는 코치가 가르치는 볼 수 있는 기교를 이해할 수 있어야 한다. 실제로 라이브러리를 덤프하기가 어렵습니다. 차량 입고 가능한지 판단해야 합니다. 30cm 의 거리와 바퀴가 입고되는지 미리 판단해야 합니다. 기교만 익힐 수 있다면, 거꾸로 하는 것은 어렵지 않다.
둘째, 두려움을 피하기 위해, 어떤 학우들은 네 번이나 시험에 불합격하여 늘 자기 의심이 있다. 나는 차를 배울 재료가 아니다. 만약 내가 마지막 시험에 합격하지 못한다면, 나는 더 이상 운전을 배우지 않을 것이다. 운전면허 시험을 보기 위해 잠을 잘 못 자서 시험을 못 봤어요. 아마도 나는 운전하기에 적합하지 않을 것이다.
더욱이 운전면허 시험은 칭화대 북경대학교 시험보다 더 어렵다고 한다. 사람이 수십 년 동안 열심히 공부하는 것은 이상적인 대학에 합격하기 위해서라면 운전면허를 따는 데 최대 3 년이 걸린다. 이것은 비교 가능합니까?
과목 2 가 이렇게 어렵습니까? 실천하면서 생각하다. 실수하는 것을 두려워하지 마라. 매번 자신이 어디에 잘못했는지 알아야 한다. 다음에 더 많은 주의를 기울여라. 그러면 같은 실수를 하지 않을 것이다. 그러면 진보할 것이다. 운전면허증을 받는 것도 시간문제일 뿐이다. (알버트 아인슈타인, 시간명언)
테스트 차에 앉아 있으면, 사슴 한 마리가 사방으로 마구 부딪치는 것처럼 심장이 계속 뛰고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 차에 타면 손이 떨리고 있다. 네가 긴장할 때, 너의 뇌는 쉽게 텅 비어 있다. 이것을 잊고 그것을 잊었는데, 어떻게 마음을 가라앉히고 시험을 볼 수 있습니까?
요약: 운전 연습은 기술이고 시험은 우리의 마음가짐이다. 시험을 다른 환경으로 삼아 차를 연습하는 것은 자신의 긴장감을 줄이는 것이 특히 중요하다.
모든 학생들에게 한 가지를 기억하도록 하세요. 너는 코치가 평소에 가르쳐 준 것처럼 시험장에서 시험을 봐야 한다. 시험 전과 시험에서 심리상태를 조절하는 것이 중요하다. 모든 학우들이 모든 시험에 순조롭게 통과하기를 바랍니다!
안녕하세요 여러분, 저는 천능 배터리 남양 사무소의 후입니다. 배터리 방면의 질문에 전문적으로 대답하겠습니다.
몇 년 전에 운전훈련을 해서 많은 학생을 데리고 왔다. 실제로 덤프 저장소는 비교적 간단합니다. 나는 주제에 몇 가지 제안을했다.
1. 자신에 대한 자신감을 가지고 결코 포기하지 않는다. 단 한 번밖에 없지만 이번에는 시험을 봤을지도 모릅니다. 나를 믿지 마라, 나는 한 학생이 선생님이다. 시험을 네 번 치른 후 그는 자포자기했다. 6 개월 후, 그는 다시 한 번 시험을 보고 싶었는데, 결과는 합격이었다.
2. 하지만 대부분의 시험은 긴장으로 인한 것이다. 긴장으로 인해 자신의 동작이 조화롭지 못한 것인지, 아니면 외부 간섭이 심리적 스트레스를 가중시켰는지 요약해 보자. 만약 이런 이유라면, 피실험자는 심리적 자질 방면에서 훈련을 해야 한다.
시험 전에 운전학교에서 모의훈련을 할 수 있고, 자발적으로 난이도를 높이고, 모든 연습을 시험으로 삼을 수 있다.
시험을 앞두고 미리 시험장에 가서 모의고사를 하는 것은 고사장 환경도 미리 익히고 시험 때 심리적 스트레스를 줄일 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 시험장, 시험장, 시험장, 시험장, 시험장, 시험장, 시험장)
시험 때 차에 앉아 있으니 서두르지 마세요. 먼저 심호흡을 몇 번 하고 기분을 잘 조절하세요. 시험을 시작할 때의 음성 힌트로 시험 시간을 걱정하지 마세요. 시험 시간이 충분하다.
2. 창고에는 세 가지 점만 있습니다. 방향은 하나 죽고, 방향은 하나, 주차는 하나 있습니다. 당신이 자리에 앉을 때, 먼저 자리가 적합한지 느껴야 합니다. 만약 적합하지 않다면 먼저 자리를 잘 조절해서 버스가 시동될 때까지 기다리면 늦을 것이다.
차를 연습할 때는 반드시' 점' 을 정확히 찾아야 한다. 제시간에 하지 않는 것은 모두 만지작거린다. 만약' 점' 에 문제가 있으면 코치에게 다시 한 번 밟아 달라고 하세요.
3. 주제 주제는 당분간 시험을 보지 말고 먼저 냉정하게 하라고 제안한다. 나는 두 명의 학생이 있는데, 하나는 연속 세 번, 하나는 연속 네 번이다. 2 ~ 3 개월 동안 쉬었다가 모두 합격했다. 연속 시험은 학생들을 사순환에 빠뜨릴 수 있고, 잠깐의 휴식은 그들이 나와서 다시 시작하게 할 것이라고 생각한다.
네가 네 번이나 시험을 봤으니, 나는 네가 이미 희망이 없다고 생각한다. 그럼' 깡통을 깨고 넘어진다' 고 생각하고, 자신이 이 기회가 없다고 생각하는 것이 아니라 시험장에 가서 가벼운 옷차림에서 완전히 벗어난 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 일반적으로 코치의 말대로 하면' 점' 은 문제가 되지 않는다. 이는 주로 심리적 문제다. "종을 푸는 데는 반드시 종을 매야 한다." 제목이 기운을 북돋워 다음 번에 한마음 한뜻으로 통과되기를 바랍니다.
이상은 제 제안입니다. 주제에 도움이 되기를 바랍니다.
5 일에 이과 2 학년을 시험했어요. 내가 오른쪽 창고를 덤프하기 시작했을 때, 갑자기 첫 번째 점이 흰색 분필선으로 그려져 있다는 것을 알게 되었고, 나는 무의식적으로 그것을 죽였다. 평소처럼 연습하지 않아서 일찍 쳤어요. 오른쪽 백미러를 보니 조금 구조된 것 같아서 왼쪽으로 많이 물러나서 느낌으로 들어갔다. 네가 차고를 떠날 때, 너는 너의 통상적인 점에 따라 들어가니, 너는 전혀 차체를 조정할 필요가 없다. 아주 간단합니다. 잠시 후, 이것은 긴장을 풀고 긴장하지 않는다. 긴장할수록 어디로 가야 할지 모르겠네요, 그렇죠? 15, 나는 또 세 번째 시험을 보고 만점을 받았다.
과목 25 항 중 연습 시간이 가장 긴 것은 거꾸로 해야 한다. 많은 사람들이 시험이 가장 어렵다고 생각하기 때문이다. 실제로 가장 실패한 과목과 감점은 경사로에 주차하는 것이다.
먼저 차라고 말하다.
덤핑은 오른쪽 덤핑과 왼쪽 덤핑으로 나뉜다. 왼쪽이 쓰러지는 것에 비해 오른쪽이 약간 어려워야 한다. 오른쪽이 오른쪽 창고의 구석으로 쉽게 눌려 시야의 맹점에 속하기 때문에 쉽게 볼 수 없기 때문이다.
사실 차고를 후진하는 것은 어렵지 않지만, 차를 연습하는 사람들에게는 차량 초보자이기 때문에 차량에 대한 친숙도가 낮고 적응이 좀 안 된다. 처음에는 어찌할 바를 몰랐지만 몇 번 더 연습하면 서서히 좋아질 것이다.
과목 2 를 연습하기 전에 감독은 먼저 속도, 즉 이합을 제어하게 했다. 클러치를 잘 조절해야 후진 과정에서만 너무 이르거나 늦게 핸들을 치는 문제가 생기지 않는 것이 중요하다. 너무 이르거나 너무 늦게 핸들을 치면 차량이 차고의 표준선에서 벗어날 수 있다.
오른쪽 후진 차고를 예로 들면, 감독은 우리에게 몇 가지 표준점을 알려 줄 것이다. 예를 들면, 언제 핸들을 때려죽였는지, 언제 왼쪽 백미러를 보고, 언제 오른쪽 백미러를 보고, 언제 핸들을 곧게 펴는지 등이다. 이 몇 가지를 기억하고 운전 연습 과정에서 자신에게 맞는 점을 찾아 끊임없이 총결을 반성하면 된다.
운전 연습을 할 때, 나는 몇몇 학우들이 후진의 기본 원리를 전혀 모른다는 것을 발견했다. 차량이 약간 이탈할 때, 그들은 작은 조정을 하지 않을 것이다. 내가 요약 한 경험 중 일부를 알려 드리겠습니다. 예를 들어 두 번째로 핸들을 오른쪽으로 돌리면 차가 오른쪽으로 꺾인다. 나는 그들에게 핸들을 적당히 왼쪽으로 반 바퀴 돌리고 이탈하는 방향을 조정할 수 있다고 말할 것이다.
차가 차고에 주차된 후, 백미러에서 보면 앞폭이 좁고 좁아야 차가 곧게 펴진다. 후진할 때 어느 방향으로 핸들을 치고, 전진할 때 어느 방향으로 핸들을 친다. 이것들은 모두 내가 차를 연습할 때 총결한 것이고, 잘 모르는 학우들에게 말할 것이고, 그들도 매우 일리가 있다고 생각한다.
만약 네가 시험에 항상 합격하지 못한다면, 너는 사람을 찾아 연습을 잘 해 줄 사람을 찾아야 한다. 공식처럼 너의 모든 요점을 똑똑히 기억하고, 시험 때 패턴에 따라 조작하는 것은 일반적으로 문제가 되지 않는다. 또한, 다른 사람이 너를 도와서, 문제를 더 쉽게 발견할 수 있고, 효과도 더 좋아질 것이다.
시험에서 가장 중요한 것은 마음가짐이다. 시험 성적에 너무 신경을 쓰면 시험을 잘 볼 수 없으니, 손을 놓고 시험을 보자. 하지만 이번에는 큰일이에요. 다음에 시험에 합격할 수도 있어요.
과목 2 감각은 과목 3 보다 간단해서 외부 간섭이 없다. 요점을 기억하면 된다. 가자.
2 년 동안, 한 번은 과에, 두 번은 과에, 두 번은 과에, 두 번은 과에 있었다. 오늘 막 증명서를 받은 사람이 당신의 질문에 대답하러 와서 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.
네 번은 여덟 번과 맞먹는다. 나는 네가 기술적인 문제가 있다고 생각하지 않지만, 너는 매우 긴장하고 있다.
저는 평소에 연습을 잘하는데 시험만 보면 긴장하는 사람입니다. 연습을 잘 할 때마다 코치는 계속 잔소리를 하며 자신을 때렸다. 결국 시험장은 혼란스러웠고, 나는 긴장을 풀 수가 없었다.
그래서 나는 세 번째 시험을 보고 회의장에 가서 코치를 찾아 차를 빌려 공부했다. 코치를 만나는 것이 좋다. 그것은 진정한 서비스업이라고 한다. 내 2 과의 문제를 예리하게 지적해서 겨우 두 바퀴를 배워서 배우지 못했다. 그 다음날이 지났습니다. 과목삼보시험 때도 스스로 갔다. 코치는 나에게 과목 2 와 함께 그곳에서 이틀 밤을 묵으라고 했다. 시험 당일 바로 갔는데 멍하니 있을수록 긴장되는 걸 발견했어요.
과목 2 솔직히 기술은 20%, 운은 80% 에 불과하다. 벌써 네 번째예요. 긴장하지 마세요. 한번 해 보세요. 괜찮을 거예요. 우리 형은 매일 차를 몰다가 과목이 서너 번이나 합격해서 결국 얼렁뚱땅 통과했다.
자신의 원인을 찾아 바꾸다. 왜 나를 배우고 두 번 욕하지 않는 코치를 찾는 게 어때?
아이고, 나는 시험을 세 번 봤지만 여전히 안 돼. 나는 감히 가지 못한다.
모두들 틀림없이 운전면허 시험 경험이 있을 것이다. 운전면허 시험이 어렵습니까? 통과된 사람에게는 너무 간단해서 통과하지 못한 사람에게는 좀 어렵다. 이 중 가장 쉽게 낙제할 수 있는 것은 과목 2 다. 시험 종목이 많아서 조심하지 않으면 합격하지 못할 것이다. 특히 후진 재고품. 수천 명이 할 수 없다고 할 수 있다. 창고로 돌아가기가 어렵나요? 사실 어렵지 않습니다. 만약 네가 방법을 장악했다면, 너는 쉽게 통과할 수 있을 것이다. 운전학교에서 가르치는 방법은 가장 간단하고 빠른 관문 방법이다. 물론 운전면허 시험과 후진 입고 연습은 같은 일이다. 가장 중요한 것은 차감을 키우고, 운전대를 언제 움직이는지, 어떻게 고치는지, 일찍 치고 늦게 운전대를 조절하는 방법을 아는 것이다.
후진 재고품에 매달린 사람이 가장 많다. 다음 그림은 후진 입고 시 실점 지점을 다룹니다. 그를 피하면 쉽게 운전면허 시험을 통과할 수 있고, 약간의 세부 사항도 주의해야 한다.
첫째, 좌석을 조절하면 백미러를 쉽게 볼 수 있습니다. 훈련에서 시험에 이르기까지 이 점에 유의해야 한다. 어떤 학생들은 연습할 때 좌석과 백미러의 조정에 주의하지 않는다. 그들은 항상 한 사람의 자리로 정확하게 입고되지 못한다. 앉는 자세가 잘못되어 관점의 편차를 초래하고 주체의 실패를 초래한 것이다. 나쁜 습관은 당연히 손해를 볼 수 있다. 운전학교에서 가르치는 것을 과소평가하는 것이 가장 기본이다. 예를 들어, 그것은 확실히 우리가 앞으로 운전할 때 가장 주의해야 할 곳이다.
둘째, 후진 재고품 중도에 주차하다. 모두 시스템 평가라는 것을 알고 있다. 일단 중도에 멈추면 시스템이 품절된 것으로 판정된다. 셋째는 속도를 조절하는 것이다. 차의 속도를 잘 조절하면 핸들을 일찍 또는 늦게 쳐도 고칠 기회가 있다.
시험에 합격하지 못하면 무서움이 더 어려워진다. 연습을 많이 하고 연습을 시험으로 삼아 자신감을 키워야 한다. 시험을 볼 때 다른 사람이 어떤 차가 좋지 않다고 말하는 것을 듣지 말고, 자신의 방식으로 성실하게 하면 된다. 도서관에 대해 말하자면, 아무도 감히 자신이 잘 배웠다고 말하지 않고 도서관에 넣었다. 평소에는 아주 좋았는데 도서관에 가도 돌발 상황이 있었다. 그래서 밟는 점과 머리를 동시에 결합해야 하고, 심지어 속도를 안정시켜야 한다.