납세 후 납품 (지정 목적지)
둘 다 도착 계약에 속합니다.
Fob 와 DDP 의 차이점은 전자가 미완세 납품이고 후자가 완세 납품이라는 것이다. 차이점은 수입세 납부 여부다.
국제화물은 하나 이상의 운송 방식으로 한 나라에서 다른 나라로 운송하는 것을 의미하며, 그것은 국제무역을 수반한다. 일반적으로 국제 화물이지만, 일반 국제 물류에도 택배가 포함되고, 국제 화물에는 국제 택배가 포함되지 않습니다. 국제화물은 일반적으로 컨테이너 운송이며 항공운송과 철도 운송도 있습니다. 국제철도운송은 주로 두 가지 국제공약이 있다. 하나는' 국제철도화물운송협정',' 국제화물운송협회' 라고 불린다. 하나는' 국제 철도 화물 운송 협약' 으로, 줄여서' 국제 화물 운송 계약' 이라고 한다.
운송 에이전트의 유형:
(1) 전세 대리인. 선박 중개인이라고도 하며, 선박을 상사 활동 대상으로 선박 임대 업무에 종사하는 사람을 말한다. 그의 주요 업무는 시장에서 임차인을 위해 적절한 운송 선박을 찾거나 선주를 위해 화물 운송 대상을 찾아 중개인으로 임차인과 선주가 임대 거래를 성사시켜 커미션을 받는 것이다. 따라서 대표하는 고객 신분에 따라 전세 대리인과 선주 대리인으로 나눌 수 있다.
(2) 해운 대리점. 운송회사의 위탁을 받고 선박과 관련된 모든 업무를 처리하는 사람, 주로 선박의 출입국, 화물 운송, 공급 및 기타 서비스 업무를 포함한다. 선박의 위탁과 대리인의 수용은 배당 한 번, 항해대리라고 한다. 선측과 대리인 사이에는 장기 대리협정이 있는데, 이를 장기 대리라고 한다.
(3) 화물 운송 업체. 발송인의 위탁을 받고 발송인을 대신하여 세관 신고, 인수인계, 창고, 분담, 검사, 포장, 환적, 예약실 등의 업무를 하는 사람을 말합니다. 주로 예약실 대리, 화물하역대리, 화물신고대리, 운송대리, 대리대리, 창고대리, 컨테이너대행 등이 포함됩니다.
(4) 상담대리인: 상담업무를 전문으로 하고, 의뢰인의 필요에 따라 국제무역운송, 정보, 데이터, 자료 및 정보 서비스를 제공하고, 일정한 보수를 받는 사람을 말합니다. 상술한 대리상 간의 업무는 왕왕 서로 얽혀 있다. 예를 들어, 많은 선무 대리도 화물 대행을 하고, 어떤 화물대도 선무 대행을 한다.