고정식 차폐기의 작동 방식:
고정식 저항기, 메인 프레임은 선로에 직접 고정되어 있어 댐퍼가 없어 미끄러지지 않고 주로 유압완충장치로 탈출 차량의 운동 에너지를 흡수한다. 고정 차폐기는 CDH-Y 형 유압 버퍼 슬라이딩 차폐기의 유압 버퍼 장치와 같은 방식으로 작동합니다.
고정 차폐기는 일체형 강판 용접 구조를 사용합니다. 합리적인 힘, 좋은 안정성, 강한 충격 저항. 제동력 등급이 차례로 증가하다. 사용자 차량의 구조적 강도에 따라 다양한 속도 및 슬라이딩 거리의 요구 사항을 충족하도록 다양한 제동력 등급을 설계합니다. 댐퍼 안에는 스프링이 있어 차폐기 레일이나 제동력이 급격히 떨어지는 것을 더 잘 막을 수 있다. 중탄스프링의 탄력은 압력 볼트에 의해 가압되고, 자동 잠금 성능이 우수하며, 방법이 간단하고, 조절하고 검사하기 쉽다. 차량의 요구 사항에 따라 압력 밸브의 개방 압력을 조절하여 버퍼 실린더의 저항이 차폐기 본체의 마찰 저항과 일치하도록 하여 좋은 버퍼 효과를 얻습니다. 실린더 Ali 1 1 의 길이를 변경하여 다른 버퍼 효과를 얻을 수 있습니다. 고정 차폐기가 맞으면 자동으로 제자리로 돌아갈 수 있다. 그것의 저장 탱크는 실린더와 압력 밸브의 상부에 설치되며, 실린더가 재설정될 때 단방향 밸브를 통해 유압유를 자동으로 보충할 수 있다.