사평댐 역은 1979 에 건설되었다. 역은 충칭 삼협광장과 인접해 있는데, 주소는 충칭시 사평댐구 천진로입니다. 본명은' 중경북역' 으로 알려졌는데, 현재 중경북역이 완공된 후' 사평댐역' 으로 바뀌었다.
사평댐역은 5 월 20 1 1 휴업으로 사평댐 철도 허브 종합 개조 공사를 실시한다. 이 프로젝트는 부, 시가 확정한 중점 프로젝트로 충칭시의' 12 5' 기간 동안의 중점 건설 프로젝트이다. 이 프로젝트는 고속철도, 도시버스, 도시궤도교통, 택시, 사회차량 등 다양한 교통수단을 하나로 모아 종합교통허브를 형성하는 것은 국내 고속철도역 이상 도시종합체 개발 첫 번째다.
건축진화
1979, 사평댐 역 창설.
1998 년 5 월 ~ 1999 년 9 월, 충칭 철도부, 충칭시, 기차역 내진보강 보수 공사, 사평바 기차역은' 스타일이 일치하고, 면모가 새롭고, 기능이 완벽하며, 기술이 앞선다' 는 이념을 실현했다. 충칭 기차역 소개, 개발, 사용 10 기술 신규 프로젝트, 즉 중앙 에어컨 시스템 스프링클러 시스템; 승객 안내 및 공개 시스템 승객 다기능 방송 시스템 전화 컴퓨터 조회 및 TV 모니터링 시스템; 멀티미디어 터치 조회 시스템 자동 개찰 시스템 자동판매기 오픈 사이트 서비스 평면 무선 조명을 활성화하여 션트 장비를 표시합니다.
건설 내용
청두-중경 여객 전용선 사평댐역, 종합교통환승허브, 관련 도시도로공사, 도시궤도교통노드공사 4 부, 총용지면적 2 1.42 헥타르를 포함한다.
(1) 청두-중경 철도 여객 전용 사평바 역
기존 사평댐역에 여객 주차장을 새로 지었습니다. 마일리지는 DK295+962 (다릿목) ~DK297+355.87 (터널 포트) 이고 회선 길이는 1.4 14 km 입니다. 여객 주차장은 5 대 (랙) 7 선 규모에 따라 설계 및 건설된다.
(2) 통합 허브 프로젝트
총 토지 면적은 1 1.55 헥타르이고, 총 건물 규모는 26 만 750m2 (상부 건물 개발 부분 제외) 입니다. 포함: 신규1.40,000 평방 미터의 철도 터미널, 출입 신설 환승홀과 복도, 버스정류장, 택시장역과 차고, 역 앞 고가 통로 등 지상과 지하보조공사 등이 있습니다. , 총 면적은 25 만 3500 평방 미터입니다.
(3) 관련 도시 도로 공사
기존 역서로, 역동로, 천진로, 신설 역서로, 역동로 터널 및 램프, 천진로 터널, 역남로 및 동서연결 도로 등을 개조하다. 도로 건설의 총 길이는 4.78km 이다.
(d) 도시 철도 운송 노드 프로젝트
신설 충칭궤도교통 9 호선 사평댐역, 9 호선 출발점과 사평댐역 사이의 간격이 300 미터, 사평댐역과 소룡칸의 간격이 200 미터입니다. 새로 지은 충칭 철도 교통순환선은 철도 구간 아래 250 미터 지점에서 운행한다.
라오사평댐 역
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