막 철이 든 아이들이 조심스럽게 작은 손으로 배터리를 배터리 회수함에 넣었을 때, 베이징의 수백 개 고교에서 배터리를 회수하는 활동이 활발해졌을 때 민간에서 배터리를 회수하는 열정이 고조되었을 때, 부녀가 배터리를 회수하기 위해 수많은 박수를 받고 중국을 돌아다니며 세계 용마루에 올라 배터리를 수집할 때, 사람들은 무수히 많은 사람들이 여러 해 동안 회수된 배터리를 중국 각 도시의 한 구석에 쌓아놓았다고 생각해 본 적이 있습니까? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
잠자다가 썩다
베이징은 1998 부터 폐전지를 회수하기 시작했고, 폐전지 회수함은 도시 전역에 퍼졌다. 어느 재활용 지점이든, 회수된 배터리가 30kg 인 한, 전화를 걸면, 차가 배터리를 중앙 보관실로 끌어당긴다. 기자가 베이징에 배터리를 저장하는 청아그룹에 왔다. 이곳의 한 쓰레기장에는 수백 톤의 폐전지가 집중되어 있는데, 그 중 대부분은 일회용 건전지와 상당한 양의 충전전지가 있다. 배터리는 7 개의 컨테이너에 실려 회사 비노천 공간의 3 분의 1 을 차지한다. 폐품역 역장 이씨는 다른 용기에서 배터리를 꺼냈다. 기자는 이 배터리들이 이미 썩기 시작했다는 것을 보았다. 최근 수집한 배터리조차도 피부가 부드러워져 화학 액체가 배어 나왔다.
이역장이 말했다. "우리가 가장 걱정하는 것은 이렇게 많은 배터리가 집을 찾을 수 없다는 것이다! 학생과 시민들이 고생스럽게 보내니, 아래 아무도 관여하지 않는다. 이 무더기는 언제 지도자가 될 수 있습니까? 수년 동안 정부는 우리에게 배터리 재활용을 요구해 왔다. 우리는 이미 차에서 내려서 퇴장했지만, 이렇게 거두어서 여기에 쌓을 수는 없다! 기업은 또 경제적 이익에 대해 이야기해야 한다. 그리고 이렇게 많은 배터리가 여기에 집중되어 있다면 직원들의 건강도 위협할 수 있을까? " 이 역장은 기자에게 전화를 걸어 빨리 이 낡은 배터리에' 시댁' 을 찾아달라고 했다. 기자가 물었다. "누가 처리하기에 가장 적합하다고 생각하세요? 클릭합니다 이 주임은 조금도 망설이지 않고 말했다. "누가 오염시키고, 누가 다스리고, 배터리 한 장을 생산하려면 처리비를 내야 한다!" 그러나 인터뷰가 끝난 뒤 이 역장은 특별히 "만약 기업이 처리하지 않는다면, 우리는 여전히 구해야 할 의무가 있다" 고 말했다. ""
인터넷에는 상해가 낡은 배터리를 회수하는 전기 행사가 길게 발표되어 온 도시에 인터넷이 퍼졌다. 상해에서 배터리를 수거한 한 한 여성은 상하이가 3 년 동안 100 톤 이상의 폐전지를 수령했고 환경보호국은 등의 조건이 재수용을 허용했다고 말했다. 해구 환경부 관계자는 재활용된 배터리를 처리할 수 없을 때 쓰레기 더미에 비교적 안전한 용기에 잠시 보관한다고 말했다. 석가장 관련 부서는 배터리 재활용에 매우 열심이다. 시 전체에 1 100 개의 재활용 지점이 있습니다. 이 도시의 배터리 재활용 이용률은 10% 로 국내 대부분의 도시 수준보다 높다고 합니다. 현재 석가장은 65,438+000 톤이 넘는 폐전지를 비닐막이 장착된 밀폐된 시멘트 상자에 보관하고 있다. 기자는 여러 도시의 환경부문을 인터뷰했는데 모두 집중 수거 후 대기 중이다.
수락 또는 수락 안 함-배터리 업계의 치열한 대결
배터리 재활용 문제에 대해 중국 배터리 업계는 두 가지 관점을 가지고 있다.
일파에서는 일회용 배터리 집중 회수의 의미가 크지 않다고 판단하고, 집중 회수를 조건없이 처리하면 집중 오염을 초래할 수 있다. 현재 회수량이 가장 많은 건전지의 주성분은 철, 아연, 망간, 미량 수은이라고 전문가들은 보고 있다. 이런 배터리는 수은 함량이 높지 않아 집중적으로 회수할 필요가 없다. 인체 건강에 큰 해를 끼치는 납산 배터리, 니켈 카드뮴 배터리는 재활용해야 한다. 고수은 배터리의 수은 함량은 배터리 총량의 천분의 1 에 불과하다. 매립지로 들어가면 매립지로 들어가는 배터리에 중금속량이 적어 오염을 구성하지 않는다. 그러나 폐기된 배터리를 회수하는 데 드는 비용이 너무 높아서 경제적으로 수익성이 없는데, 더욱이 재활용 과정에서 2 차 오염이 발생할 수 있다.
중국전지협회 관계자는 현재 우리나라 일회용 건전지가 기본적으로 저수은화를 실현하고 있으며, 무수은화로 나아가고 있으며 쓰레기의 분산 처리에 따라 환경에 위협이 되지 않는다고 밝혔다. 해야 할 일은 생산 선두에서 오염을 없애는 것이다. 즉, 수은화를 실현하는 것이다. 1 회 배터리 회수 비용이 높기 때문에 경제 레버가 없어 기업이 일회용 배터리를 회수하도록 자극하기가 매우 어렵다. 재활용해야 할 것은 환경을 오염시키는 충전전지와 납산 배터리입니다. 일부 선진국들이 현재 일회용 배터리를 집중적으로 회수하지 않는 사례도 있다.
환경부 관계자는 무수은 실현이 필요한 만큼 일회용 배터리 회수에 대한 지원도 반대도 없다고 보고 있다. 이런 관점은 현재 국민의 배터리 회수에 대한 큰 열정에 대한 의미심장한 조롱인 것 같다.
또 다른 관점은 어떤 건전지든 재활용을 견지해야 한다는 것이다.
이 학파 전문가들은 중국 경공업연합회, 국가경제무역위 등 9 부처가 공동으로 1997' 배터리 수은 함량 제한에 관한 규정' 을 발표했지만 배터리 생산업체가 점차 배터리의 수은 함량을 낮춰 2002 년 저수은 수준에 도달하고 2005 년에는 수은이 없는 것으로 보고 있다. 하지만 국내의 현황은 민간 배터리의 절대다수가 일회용 배터리이며, 배터리의 수은화 과정은 낙관적이지 않다는 것이다. 전국 1000 여개 배터리 생산업체 중 중국 배터리 협회에 등록된 것은 300 여 개에 불과한 것으로 조사됐다. 현재 대형 배터리 업체에서 생산하는 배터리는 수은이 낮거나 수은이 없는 것으로 나타났지만, 많은 중소기업이 생산하는 배터리 수은 함량은 여전히 높다. 허베이 () 성 건전지 검사소 선임 엔지니어인 후장 () 은 현재 우리나라 배터리의 수은 함량이 고르지 않고, 어떤 것은 품질이 매우 좋아서 백만 분의 1 도 안 된다고 말했다. 수은 배터리 표준보다 20 배, 무수은 배터리 표준보다 1 만배 높은 곳도 있습니다.
기자는 현재 국내에서 저수은 무수은을 양산할 수 있는 대형 배터리 생산업체가 15% 미만이라는 사실을 알게 됐다. 얼마 전 국가공상총국의 배터리 조사에 따르면 중국 시장의 배터리 20% 가 기준에 맞지 않는 것으로 나타났다. 따라서 선진국에서 일회용 배터리를 회수하지 않고 무수은 배터리를 실현한 경험을 참고하는 것은 중국 국정에 맞지 않는다. 전문가들은 배터리에 들어 있는 수은이 오염을 일으킬 뿐만 아니라 아연, 망간, 카드뮴, 납도 생활쓰레기의 부패와 함께 땅속으로 스며들며 일정 한도를 초과하면 오염을 일으킬 수 있다고 보고 있다. 이 유해 물질들은 먹이사슬을 따라 인체에 들어와 사람들의 건강을 크게 위협하고 있다.
현재 우리나라의 쓰레기 처리 수준은 상대적으로 낮다. 95' 기간 동안 우리나라의 쓰레기 연간 생산량은 654.38+0.4 만 톤으로 처리율은 63% 였지만, 진정으로 무해화 처리된 것은 654.38+0% 미만이었다. 우리나라 대중도시의 거의 천 개에 달하는 쓰레기 매립지 중 90% 는 여전히 간단하게 쌓여 있어 대규모 오염을 초래하기 쉽다. 폐전지와 생활쓰레기를 함께 처리하면 후환이 무궁무진하다. 전문가들은 대량의 오래된 배터리가 쓰레기와 함께 쓰레기장으로 가는 것도 집중이라고 생각한다. 어떻게 오염을 일으키지 않을 수 있습니까? 베이징시 성관위 관계자 정씨는 조건이 허락하는 경우 폐전지를 모아 처리하는 것이 안전하다고 밝혔다.
자원 활용의 관점에서 볼 때, 배터리 재활용도 많은 전문가들의 인정을 받았다. 베이징 과학기술대 증평영 교수는 현재 중국에서 생산된 배터리의 90% 이상이 건전지로 환경을 오염시킬 수 없다고 밝혔다. 게다가, 이 배터리들을 회수하지 않는 것도 엄청난 자원 낭비이다. 3000 톤 폐전지 재활용 14 1 톤 아연 주괴, 300 톤 야금 이산화망간, 260 톤 철비늘, 18 1 톤 전해 아연
현재 우리나라는 매년 약 80 억 개의 배터리를 소비하고 있으며, 평균 재활용 효율은 2% 미만이다. 그 중 99% 는 이미 생활 쓰레기와 함께 매립지로 들어갔다. 바로 이 2% 가 경영진을 난처한 상황에 빠뜨렸다.
기업은 폐기된 배터리의 유실을 처리하기를 꺼린다.
많은 환경부문들이 누가 누구를 오염시키고 누가 다스리는지 알고 있기 때문에, 합법적으로 폐전지 처리를 부담해야 하는 기업들은 어떻게 생각할까? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 환경명언) 기자는 일부 배터리 업체들을 인터뷰했다.
베이징 김푸전지유한공사 관계자는 폐전지를 재활용하는 것은 밑지는 것이라고 말했다. 기술설비가 배합되지 않아 미처 회수하지 못하면 썩기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그리고 국가는 배터리 재활용에 대한 보조금이 없고 재활용 비용이 너무 높다. 지금은 시장경제인데, 기업이 어떻게 수익성이 없는 일을 할 수 있단 말인가? 천진 리젠트 배터리 업체 책임자는 "우리는 배터리만 팔고, 배터리를 받는 것은 우리의 일이 아니다" 고 말했다. 대부분의 배터리 회사들은 이러한 견해를 가지고 있으며, 전화를 받는 일부 사람들은 배터리 회수조차 알지 못한다.
국내 유명 쓰레기 처리사 대련 동태사는 폐전지 처리 비용이 너무 비싸서 이렇게 하는 것은 좋지 않다고 말했다. 국가 우대 정책이 없으면 누가 하면 손해를 본다.
어떤 사람들은 돈키호테가 되고 싶어한다.
대형 배터리 회사가 폐전지 처리에 관심이 없을 때 민영의 베이징 동화신노무유한공사는 국내 최초이자 유일한 폐전지 처리공장을 설립했다.
이 회사의 회장 왕자 신은' 환경광인' 이라고 불린다. 네가' 미친' 이유는 네가 감히 다른 사람이 하지 않는 일을 하기 때문이다. 왕자님은 베이징에 수백 개의 폐전지 재활용 지점과 전화를 설치하여 기자가 베이징시 환경보호국에 전화하자 즉시 왕자신의 배터리 재활용 핫라인을 기자에게 소개했다. 왕자는 기자에게 후손들에게 책임을 지기 위해 폐전지 산업화에 대해 뭔가를 할 것이라고 말했다. 현재 그는 이미 자신의 수백만 재산을 모두 투자했다. 그는 폐전지 재활용 산업 체인을 세워야 이 사업을 발양할 수 있다고 말했다.
왕자는 "대량의 일회용 배터리는 재활용되지 않고 환경을 오염시키고 많은 자원을 낭비했다" 고 말했다. 각 배터리에는 아연 22%, 망간 26%, 철 65,438+07% 가 들어 있습니다. 처리하지 않으면 버리는 것은 매년 수천만 톤의 유용한 원료를 버리는 것과 같으며, 수만 톤의 광석에서 추출한 것이다! 이것은 확실히 조양산업이다. 공기업이 하지 않는 한, 우리 민간 기업은 해야 한다! 클릭합니다
왕자는 이전에 의학을 공부하여 폐전지가 인체에 미치는 해를 깊이 연구한 적이 있다. 나중에 화학공업을 바꿔 폐전지의 이용을 연구했다. 65438 ~ 0999, 그는 폐전지를 회수하는 사업을 시작했다.
왕자는 가시덤불로 가득 찬 길을 걸었다. 그의 폐전지 재활용 기업은 허베이 이현에 설립되었다. 기술장비가 이미 마련되어 있지만 지방당국의 반대로 연기되었다. 현지 관계부처는 폐전지 처리업체가 반드시 오염을 일으킬 것이라고 보고 있다. 이 기업의 배출 조건은 국가 기준에 완전히 부합되지만 생산은 허용되지 않는다. 왕자는 이사를 원했지만 어디를 가도 폐전지 처리업체라고 해서 들어오지 못하게 했다. 왕자는 어쩔 수 없이 말했다. "우리 집이 어디에 떨어질 수 있는지 모르겠어요!" 하지만 그는 낙심하지 않고 최신 기술을 이용해 기업이 가장 엄격한 배출 기준을 달성하고 국가 환경부의 인증을 받기 위해 노력하고 있다. 그는 중국의 폐전지를 다루는 독특한 방법을 모색할 것이라고 말했다.
왕자님은 최근 실직 근로자의 취업을 흡수하기 위해 베이징에 배터리 재활용 기업을 설립할 준비를 하고 있다고 기자에게 말했다. 그는 그의 기업명의 의미를 설명했다. 첫 글자' 신' 은 번영의 재정자원을 의미하고, 두 번째 글자' 신' 은 따뜻함을 의미한다. 그는 그가 해야 할 일은 사회적, 경제적 이익, 윈-윈, 인간적인 기업이라고 말했다.
물론 친환경 기업이 선순환에 들어가야 한다는 것은 국가 정책의 지지와 불가분의 관계에 있다.
기자가 물었다. "앞으로 국가 정책이 일회용 배터리 집중 회수를 장려하지 않으면 어떡하지?" 그가 말하길, "그건 너무 무섭다. 왜냐하면 이것은 나의 원자재가 없어졌다는 것을 의미하기 때문이다."
세무서가 왕자신에게 물었다. "민영기업이 장기적으로 수익성이 없는 일을 할 수 있을까?" "
왕자 신은 "나는 폐전지 재활용을 직업으로 한다" 고 말했다.
그는 열정적으로 기자에게 말했다. "저는 지금 당대의 돈키호테입니다. 창을 들고 스퍼트를 하고 있습니다." 그가 도전하는 것은 복잡한 사회 환경뿐 아니라 관념의 장벽도 있다.
왕자신은 폐전지 산업 체인의 모든 부분에 대해 상세한 계획을 가지고 있으며, 이윤 매커니즘이 배터리 재활용 네트워크를 운영할 수 있도록 노력하였다. 그는 베이징시 시장 (WHO) 에게 2008 년까지 베이징의 폐전지 회수율이 50% 에 이를 것이라고 편지를 썼다.
외국이 어떻게 하는지 보세요.
기자가 자료를 좀 조사해 보았는데, 우리는 외국이 어떻게 배터리를 회수했는지 보자.
현재 일본, 미국, 유럽의 아연 건전지는 이미 모두 수은이 없고, 폐전지의 자원화는 주로 납전지와 충전전지에 집중되어 있다. 하지만 일본은 여전히 일회용 배터리의 재활용과 재활용을 고수하고 있으며, 일회용 배터리의 회수율은 약 50% 에 달한다. 일부 전문가들은 선진국이 일회용 배터리를 회수하지 않는 것도 자원 절약의 관점에서 볼 때 지속 가능하지 않다고 생각한다.
납산 축전지와 니켈 전지 회수. 미국에서는 폐기된 배터리를 제조업체, 소매업자 또는 도매업자에게 반납하지 않을 경우 새 배터리당 3 ~ 5 달러를 추가로 지불해야 합니다. 그래서 미국의 배터리 회수율은 거의 100% 입니다. 독일 배터리 규정 제 6 조에 따르면, 사용자가 사용한 배터리를 반환하지 못하면 판매업자는 새 배터리를 판매할 때 15 DM 을 추가할 수 있습니다. 이탈리아는 1998+0 1 년 6 월 배터리 재활용법을 공포하고 이 법에 따라 COBAT 연합회를 설립했으며, 이 중 50% 는 재활용 납 제련소, 30% 는 배터리 제조업체,/KLOC. 고객은 축전지를 구입할 때 반드시 부가세를 내야 한다. 스웨덴은 일찍이 1989 년, 배터리 회수를 추진하고, 모든 배터리 소매업자에게 폐전지를 회수하도록 요구하고, 납전지당 35 크로나 세금을 부과하여 스웨덴의 배터리 회수율을19/KLOC 에 징수했다.
일부 전문가들은 선진국이 일회용 배터리를 처리하지 않는 것은 중국 국정에 맞지 않는다고 보고 있다. 현재 중국의 일회용 배터리가 배터리 소비의 97% 를 차지하고 있기 때문이다. 선진국의 배터리 재활용 경험을 흡수하는 동시에 중국의 국정을 결합하는 것은 의미가 있다. 또 현재 국내 배터리 회수율이 낮은 상황에서 배터리 재활용 지식을 보급하는 것이 필수적이다.
배터리 재활용의 어색한 국면은 언제 깨질 수 있을까? ■■
참고 자료:
/GB/paper2742/10827/983600.html