둥근 매표소는 2,000 평방미터를 차지하며 반경14m 의 아치형 유리 채광천장을 통해 푸른 하늘을 한눈에 볼 수 있다.
26 개의 매표창구가 일렬로 늘어서 있어 안내대와 헬프데스크가 모두 갖추어져 있다. 건물 전체에는 12 에스컬레이터가 장착되어 있어 승객이 계단을 오르내리는 데 큰 피로감이 없습니다. 상하이 장거리 여객터미널 대합루는 모두 4 층이다.
매표소는 2000 평방미터, 대합실은 3600 평방미터, 주차장은 34,000 평방미터를 차지하고 있습니다. 일일 여행객 처리량 3 만여 명, 연간 발송량 800 만명.
1 층과 2 층 대기실에는 총 24 개의 개찰구, 48 개의 주차 공간이 있습니다. 너는 동시에 입주하고 떠날 수 있다.
입구
차량에는 동쪽의 태양산길에 위치한 두 개의 주요 입구가 있다. 역에 들어서는 차량은 모두 북쪽에서 중흥로에서 동쪽으로 달리고, 남쪽으로 공가나무다리길로 옮긴 다음 태양산길을 경유하여 역으로 들어온다. 역의 두 입구는 각각 1 층 주차장과 2 층 노천 주차장으로 들어간다. 2 층 주차장 입구는 큰 경사입니다. 주역 주차장은 약 4 만 평방미터로 주로 지하 1 층 차고와 2 층 논주차장으로 나뉜다. 지하 주차장은 2 만 8 천 평방미터를 차지하여 수백 대의 중대형 버스를 주차할 수 있다. 평소에 시외버스를 주차하는 데 임시로 휴식을 취한다. 야간에 여유 공간이 있을 경우 지하 주차장은 사회차량에 개방되어 유료 주차를 실시하며 주로 시내 소형차를 겨냥한다. 일반적으로 주차장은 꽉 찬 상태입니다. 1 층 주차장과 2 층 주차장은 면적과 배치가 같고 각각 약 1 만 평방미터에 달한다. 주차장은 대합실과 마찬가지로 동서 방향이 대합실과 평행해 길다. 입항 차량은 이곳의 대합실에서 승객을 태울 수 있다.
3. 수출
역의 출구는 두 가지가 있는데, 하나는 지하주차장의 출구이고, 하나는 1 층 주차장과 2 층 주차장의 공유출구로, 모두 남쪽의 교통도로에 있습니다. 교통로는 시내 일방통행로이지만 기본적으로 두 종류의 차량 사용입니다. 하나는 역에서 나온 시외버스이고, 하나는 기차역에서 승객을 태우는 택시입니다. 이런 전용 차선은 북쪽과 동쪽 교통에 미치는 영향을 피해 교통 상황이 매우 좋다. 입구와 마찬가지로 2 층 주차장의 출구도 큰 경사입니다. 자동차가 비탈길을 흐르면, 그들은 1 층 주차장의 자동차 흐름과 합류하여 역을 떠날 수 있다. 각 허브에서 나온 사람들은 먼저 기차역 북광장에 집합한 다음 공가교로를 통해 중흥로에서 입구를 통해 역 매표소로 들어간다. 매표소에서 표를 구입한 후 각각 1 층과 2 층의 대합실로 들어갈 수 있습니다. 대합실은 해당 층의 주차 구역과 병행하여 승객들이 개찰할 수 있도록 한다.
역장실 조사에 따르면 상하이 코치 터미널은 현재 중대형 버스 300 여 대, 협력회사 버스 1000 여 대가 함께 운영되고 있는 것으로 나타났다. 그의 여객류선은 전국 2 1 성시에 널리 퍼져 있지만, 그 주요 여객류는 화동 6 성 1 시에 집중되어 전체 여객운송량의 70% 를 차지하고 있으며, 그 중 장쑤 주 여객운송량이 가장 많아 전체 여객운송량의 거의 3 분의 2 를 차지한다.
이 여객터미널은 하루 25,000 명, 일일 발차빈도 1280 입니다. 여객유량이 많을 때 일일 여객유량은 5 만 8000 명, 발차 빈도는10.65 만 명이다. 춘윈 여객류의 가장 큰 최고봉은 일반적으로 휴일과 명절 전에 발생하며, 축제 후 증가폭은 크지 않은 것으로 알려졌다. 그리고 긴 휴가의 여객유량은 짧은 휴가보다 훨씬 크다. 이에 따라 역내 직원들은 5 월 1 일 골든 위크 여객류의 최고봉이 줄어들 가능성이 높고 휴가 단축이 주된 원인으로 분석됐다. 직원들은 또 여객 비수기는 매년 6 월에 주로 발생하는데, 주로 6 월 법정 공휴일이 많지 않고 일이 바쁜 사람이 많기 때문에 승객이 거의 여행하지 않기 때문이라고 밝혔다.
상하이 시외버스 종착역의 주요 여객류는 장쑤, 절강, 안후이, 강서, 푸젠 등 화동지역에 집중되어 있으며, 총 여객량의 70% 이상을 차지하고 있으며, 그 중 장쑤 지방은 총 여객량의 거의 3 분의 2 를 차지한다. 따라서 시외버스는 여기서 출발한 후 보통 시내를 경유하며 (약 20 분, 러시아워가 연장될 것), 주요 여객류는 호닝 고속, 상해-항주 고속, 후가 고속 등 지방간 고속도로를 통해 목적지까지 직통한다. 상하이 시외버스 매표소
주소: 상하이 Zhabei ZTE 도로 1666
상하이 시외버스 남매표소
주소: 상하이 서회구 석룡로 666 번지
상하이 공평로 자동차 매표소
주소: Hongkou 지구, 상하이 gongping 도로 60 일
상하이 시외버스 터미널 공식 홈페이지는 01311111AM 에서 공식 온라인이다. 이 사이트는 상하이 시외버스 터미널과 그 모회사 상하이 신뢰 (그룹) 회사와 그 자회사 상하이 신뢰 여객운송 회사를 중점적으로 소개했다. 승객들은 웹사이트를 통해 이 터미널이 운영하는 도로 여객선 정보를 알 수 있다. 주요 역 서비스에 대한 의견과 제안을 할 수 있습니다. 너는 사이트에서 온라인으로 표를 살 수 있다. 온라인 발권 시스템 시운전 중 네트워크 시스템이 불안정할 수 있으며, 티켓 구매가 성공하면 티켓을 발매하지 못할 수도 있습니다. 제때에 저희에게 연락해 주십시오. 저희가 제때에 연락드리겠습니다. 핸드폰을 켜 주세요. 제가 가져온 불편을 용서해 주세요. 본 사이트는 등록 회원에게만 상해 장거리 여객터미널 출발 항공편의 항공권 서비스를 판매한다. 온라인 발권 시스템은 3 시간 후에 발매됩니다. 항공권 지불 방식은 알리페이의 빠른 지불을 포함한 알리페이밖에 없으며, 알리페이 플랫폼을 기반으로 각 주요 은행의 인터넷 뱅킹을 통해 지불할 수도 있다. 예약 성공 후 30 분 이내에 지불해 주세요. 납기 경과 지급, 주문이 자동으로 취소되며, 주문의 차표는 주문이 지불될 때까지 보류되지 않습니다. 이 사이트에서 판매하는 도로 티켓과 시외버스 터미널 매표창구는 같은 매표 플랫폼을 사용하며, 티켓 공급원이 제한되어 있기 때문에 나머지 온라인 매표는 인터넷 접속 시간이 다르기 때문에 수시로 변한다. 특히 춘윈 최고봉 등 여객류 최고봉에서는 같은 반의 발권 속도가 더 빨라진다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 버스명언) 온라인 티켓을 구입하는 여행객은 조작 지연, 인터넷 응답 속도 등의 요인에 영향을 받고, 실제 지불 시 티켓 구입이 실패했다는 메시지가 나타납니다. 유효증명서 한 장은 같은 날짜에 같은 방향의 차표 5 장으로 제한된다. 여행객은 발차 30 분 전에 상하이 코치 역 (상하이 중흥로 1666 호) 역 앞 광장 서매표소 91- 충분한 여행 시간을 예약하기 위해서, 모두들 미리 표를 받을 것을 건의합니다. 휴일과 여객류의 최고봉 기간에는 여행객이 2 시간 앞당겨 표창까지 가서 표를 받아 일정이 지체되지 않도록 하십시오. 지불이 성공한 후 발차시간을 초과하여 표를 받지 않은 사람은 차표가 무효로 간주되어 환불되지 않습니다 (액면별: 당일 다음 버스만 해당). 환불을 원하시면 종이차표를 꺼내서 관련 환불 규정에 따라 집행해야 합니다. 20 13 춘윈 러시아워에는 65438+ 10 월 1 11~ 2 월 9 일 차표를 예매할 수 있으며 예매기간은 여객터미널과 동기화된다. 여객터미널 10 일 (당일 포함) 티켓의 일반 예매는 65438+ 10 월 3 1 부터 재개됩니다. 인터넷 매표는 일반 전가표만 팔고 아동표 등 어떤 할인표도 팔 수 없습니다. 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다. 여름방학과 춘윈 최고봉 기간 동안 무료 차표를 소지한 어린이들이 장선을 타고 티켓을 등록해야 하는 방향은 인터넷 발권 범위 내에 있지 않다. 표를 사야 하는 여행객은 지정창구에 가서 등록해 주세요. 비와 눈, 강풍 등 악천후를 만나면 버스 발차 시간을 늦추거나 운행을 중단해야 한다. 일일이 알려드릴 수 없어서 죄송합니다. 날씨와 사이트 공고를 수시로 주시하거나 여객터미널 전화로 문의해 주십시오. 기계 시운전으로 1 주일 이내에 온라인 구매표와 택배 배달 서비스를 개설할 예정입니다. 시스템 업그레이드 유지 보수의 경우 임시 폐쇄가 필요하니 양해해 주시기 바랍니다. 구체적인 유지 보수 시간은 사이트 공고에 주목해 주세요.