1 .. 인력 부족. 택배점에서 노동력 부족을 당하다.
2. 택배원 임금이 낮아 존중하지 않습니다.
3. 병적 모드로 통증을 유발합니다.
실제로 대운과 같은 택배 모델은 가맹 발전 모델에 속하며, 일반 가맹점은 자금 지원만 하면 되고, 관리적으로는 기업과는 달리 사양을 완전히 집행할 수 없고, 일부 가맹점에는 체계적인 운영 규범이 없어 서비스를 제대로 하기 어렵다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가맹점, 가맹점, 가맹점, 가맹점, 가맹점, 가맹점)
가맹점은 대부분 스스로 손익을 책임지는 것이다. 이윤이 낮은 상황에서, 그들은 부득불 2 급 또는 3 급 가맹점을 찾아 이윤을 내야 한다. 일부 2 급 가맹상은 비교적 좋고 하드웨어 시설은 비교적 완벽할 수 있다. 이윤이 적은 3 급 가맹상들, 심지어 일부 창고, 운송 차량 등 하드웨어 시설도 임대돼 표준 택배 업계 규범을 충족시키지 못하고 있다.
실제로 택배업 발전 초기에는 가맹 모델로 민영택배업체들이 시장 점유율을 빠르게 확대했다. 그러나 이런 가맹 모델은 관리상 느슨해야 한다. 상급 부문은 완벽한 제도를 통해 산하 부서를 관리하는 것이 아니라 변덕스러운 경제벌금을 통해 가맹업체들이 회사에 대해 전혀 동질감을 갖지 못하게 했다.
현장이 마음대로 취소되고 사장이 도망쳤다. 업계 인사들이 보기에 대부분 택배업계 가맹 모델로 드러난 폐단이다.
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