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한단 마이 탱 최신 컨설팅 정보 비디오

먼저 차를 살 생각을 말해 보세요. 첫 번째 차는 강회서풍 S2, 16 년 6 월부터 19 년 5 월 판매됐다. 나는 4 만 킬로미터를 운전했지만, 솔직히 당시에는 팔 생각은 없었다. 하지만 국산차가 고장나서 나는 길에 여러 번 던져졌는데, 그중 한 번은 트레일러를 4S 로 끌고 가서 수리하게 했다. 이 차는 이유 없이 길에서 시동이 꺼지고 주유하지 않았다. 인터넷에서 발견한 것은 첫 번째 차량의 설계 문제이다. 4S 는 조립 라인을 교체해야 한다고 하는데 약 3 ~ 4 천 파운드가 필요하다고 합니다. 당시 나는 차량 설계 문제라고 생각하여 무료로 바꾸고 싶었다. 결과가 안 되다. 만약 내가 잔인하다면, 나는 완전히 예배할 것이다. 언젠가 다시 나를 길에 버리지 마라.

최악의 직접 트레일러 견인

내가 이 차를 팔았기 때문에, 나는 줄곧 그것을 보고 있다. 첫 번째 차가 3 년 동안 쓰인 후, 나는 두 번째 차의 목표를 정했다. 첫째, 전력이 증가해야 한다. 첫 번째 차 1.4 리터. 둘째, 소음 제어가 더 좋습니다. 솔직히 S2 고속 120 에서 얼마나 많은 음악을 켜도 상관없다. 엔진 소음이 너무 크다. 처음에는 기본적으로 SUV 를 보았습니다. 10 년 6 월, 저는 명예 RX5 를 받았습니까? 맥스, 연말까지 기다려 상장 후 매개 변수를 비교해 보면 자동차 업체들이 모두 강하지 않은 것 같다. 내가 원하는 매개변수는 고배차종에만 있고, 고배차종은 가격이 실제와 맞지 않는다고 느낀다. 나는 다만 할인이 있는지 보기 위하여 기다리고 싶다. 나중에 우연히 파사트를 보았다. 기본적으로 매일 핸드폰을 닦는 것은 당시 원했던 차종을 포함한 파사트였다. 나중에 어떤 친구가 나에게 마이텐에 가 볼 수 있다고 일깨워 주었다. 결국 파사트는 너무 상업적이어서 나에게 맞지 않는 것 같다. 마이텐을 보는 것은 비교적 간단하며, 기본적으로 제 1 호에 속하며, 20 종의 신마이텐을 중점적으로 따라잡는다. 그런 다음 구성과 매개 변수를 비교하기 시작했습니다. 첫 번째 차는 당시10.4 리터였는데 액셀러레이터를 밟는 느낌이 지긋해서 마텐을 볼 때 망설이지 않고 330(380 은 너무 비싸서 살 수 없다) 으로 달려갔다.

나중에 차를 사려고 하는데, 전염병을 따라잡았는데, 처음엔 4S 매장에 가서 차를 볼 엄두가 나지 않아, 아오토에서 좀 더 빨리 Tik Tok 와 함께 4S 아나운서들을 지켜봤다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 고향은 한단인데 원래 한단에서 사려고 했어요. 그러나, 내 고향의 4S 상점은 일을 하지 않아서, 나는 두 회사에 연락했다. 그 중 한 명이 전화를 걸어 소통하는 것은 상관없고, 제시가격은 꽤 터무니없다 (그의 짧은 영상에서 말한 제시가격과 크게 다르다). 다른 하나는 더 게으르다. 나는 생중계 메시지를 남기거나 사적인 편지를 보내도 내 전화를 돌려주지 않는다. 매번 생중계 알림 메시지를 보낸 후 방송이 끝나면 바로 돌아온다고 했는데, 지금까지 이 전화를 받지 못했습니다. 그래서 고향 4S 가 직접 관문을 통과했다. 나는 베이징에서 오랫동안 일했고, 많은 사람들이 베이징 4S 가 내 고향보다 싸다고 말한다. 나중에 몇 명의 친구에게 연락해서 친구 가게에서 차를 보았다.

사실, 나는 4S 상점에서 차를 사는 것이 확실히 게임 과정이라고 생각한다. * * * 나는 5 개 점포를 보았는데, 첫 번째 누드카 할인 2.3, 두 번째 1.8, 세 번째 2.5, 네 번째 2.5, 다섯 번째 2.7. 나머지 배송비도 마찬가지여서 단계적으로 갈 계획입니다. 이러한 할부 비용은 다릅니다 (매우 다릅니다). 부티크 집집마다 있으니 꼭 추가해 주세요. -응? 먼저 차 예약 과정을 말씀드리겠습니다. 처음 두 개는 바로 지나갔고, 다섯 번째에 중점을 두었다. 다섯 번째는 차를 예약할 때 스스로 가는 것이다. (이것은 나의 결정에 심각한 영향을 미치기 때문에, 너와 상의할 수 있는 사람을 데리고 가는 것이 좋다.) 당시 다섯 번째 가게는 전화를 걸어 28,000 원을 할인한다고 했다. 끝나면 바로 가게로 갑니다. 결국 가게에 도착하면 달라진다. 할인 2.7 원이라 부티크를 골라야 한다. 관건은 보증금을 지불하기 전에 다른 비용이 있는지 계속 묻고 반복해서 강조하는 것이다. 결국 계약금을 내고 차량에 담보가 필요하다고 했는데 담보비가 있습니다. 그때는 처음엔 불편함을 느꼈다. 주택 융자 후 압축을 풀면 요금이 들지 않는지 누가 압니까? 하지만 보증금은 이미 지불했는데 아직 환불되지 않았습니다. 차를 예약하던 날 밤 네 번째 회사에서 전화를 걸어 직접 3 만여 원을 할인해 가게에 가면 더 할인해 줄 수 있다. 그리고 나서 우리는 과감하게 이야기하고, 상세히 토론하고, 마지막으로 벌거벗은 차는 3 만 2 천 원 정도이다. 기타 절차 및 프리미엄 제품 할인. 마지막으로 착륙한 곳이 전집보다 7000 정도 싸다니, 정말 전점에 홀랑거리는 것 같아요. -응? 더 이상 고생하고 싶지 않아요. 이 4S 로 확인해서 다음날 차를 찾으러 왔어요. 이 뒤에는 더 신기한 것이 있다. 앞에서 본 세 번째 가게는 나체차가 3 만 6000 원 할인될 수 있다고 보도했다. 빌어먹을, 정말 잔인하지만, 이 가게는 나에게 착지가격을 제시하지 않았기 때문에 최종 착지가격은 내가 정한 것과 크게 다르지 않을 것 같다. 그래서 나는 여기서 너에게 몇 개의 가게를 더 보라고 상기시킨다. 그들이 너를 부를 때, 처음부터 패를 내세우지 마라. 나머지는 바로 다음날 차를 들어올리는 것이다. 오후에 나는 친구와 함께 갔다. 나는 차를 점검하고 단계적으로 신문사에 가서 차를 씻고 면허를 등록하고 직접 운전해서 집으로 돌아갔다.

요 며칠 동안의 느낌을 말해 보세요. 330 은 충분한 선두 동력을 가지고 있는데, 확실히 응원하는 그런 종류에 속한다. 예전에는 스스로 운전하기가 힘들었지만 새 차 때문에 억지로 만들 수가 없었다. 포럼 이전에 타이어 소음 문제에 대한 피드백이 있어서 개인적으로 받아들일 수 있지만 도로와 관련이 있습니다. 좋은 도로 구간은 소리가 하나도 나지 않아 동료가 이미 내 차를 다 만들었다. 피드백은 방음이 너무 좋다고 말했다. 연료 소비의 실제 데이터를 가져 가라. 새 차는 마일리지 23 을 보여 34 리터의 친구 200 원부터 시작한다. 하루가 끝날 때 빨간불은 20 킬로미터를 달릴 수 있고 주유할 수 있다는 뜻으로 마일리지 584 를 표시한다. 계산해 봅시다. 공간은 말할 것도 없고, 큰 것은 말할 것도 없고, 특히 트렁크는 말할 것도 없다. 휴대전화 연결에는 carplay 가 없어서 불편해서 바이두 생활과 원래도 잘 쓰이지 않는다.

큰 얼굴

왼쪽 45 도

오른쪽 45 도

바로. 이후

대중이 글자로 입찰하는 것은 약간 허장성세이다. 이틀 전에 주차장에서 돈을 냈어요. 사람들은 이 차가 멈추지 않을 것이라고 말했는데, 대중이 너무 비싸다고 해서 글자 [땀] [땀] 으로 입찰했다.

왼쪽 뒤 45 도

큰 독수리 한 마리가 날개를 펼쳤다.

섀시 보호판은 모두 차대이다.

좀 어지러우니 개의치 마세요.

좀 어지러우니 개의치 마세요.

좀 어지러우니 개의치 마세요.

파노라마 천창

뒤에서 앞줄을 보다

그래도 이 큰 엉덩이가 좋아

허리 둘레를 보세요.

현재 전염병 기간에는 베이징을 떠나는 것도 허용되지 않으며, 돌아가서 증명서를 발급할 수도 없다. 나는 임시 면허를 임시로 신청하고 있다.

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