우리가 오늘 말한 이 차종은 쉐보레인가요? 탐험가, 이것은 미국의 중형 SUV 입니다. 탐험가의 제조사 지도 가격은 169900 원에서 245900 원입니다. 상주시 판매상처에서 이 차종은 3 만 5 천 ~ 4 만 원 정도 할인되어 현물이 충분하다.
외관 디자인에 있어서 탐험가들은 비교적 주류이며, 그것의 앞얼굴은 특히 재미있다. 벌집 모양의 흡입망은 양쪽등 그룹과 연결되어 있으며, 흡입망은 가로방향 크롬 트림을 사용하여 램프 그룹 내부까지 이어져 양쪽의 램프 그룹을 둘로 나누어 디자인이 더 좋아 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
차의 측면에는 매끄러운 느낌이 있어 미국식 근육의 느낌으로 가득 차 있다. 라인 디자인이 강경하고 날카롭다.
모델의 뒷부분은 이 탐험가 모델의 핵심 설계 부분이다. 전체 조형의 시각감은 상당히 예리하고, 선은 매우 급진적이며, 층감이 아주 잘 묘사되어 있다.
이 탐험가 차종의 인테리어 디자인은 검은색을 위주로 한다. 외관 디자인은 매우 급진적이지만 인테리어를 보면 익숙한 시보레 자동차로 돌아가는 느낌이 든다.
개인적으로는 차량 전체의 디자인이 특별한 패션이 아니라고 생각했고, 심지어 5 년 전 시보레 인테리어와 거의 같은 디자인 분위기를 유지했습니다. 전체 인테리어는 그레이 블랙 위주로 투톤 코디를 도입하지 않은 럭셔리 인테리어 분위기로 많은 소비자들이 고려하지 않는 주요 원인 중 하나겠죠!
중형 SUV 라면 이 탐험가의 뒷줄 공간은 분명 포인트 디자인일 것이다. 먼저 신체 데이터를 살펴 보겠습니다. 가로세로는 각각 4646/1843//1684mm, 베이는 2725 mm, 뒷줄 공간의 디자인 수준은 좋지만 다른 중형차에 비해 장점이 많지 않다.
몇몇 일반적인 구성에 관해서는, 탐험가는 후방 공기 조절 통풍구, 파노라마 천창과 같은 장소에 아직도 갖춰져 있다.
이 탐험가 모델의 동력 부분을 살펴봅시다. 이 차종의 동력은 1.5T 와 2.0T 로 나뉜다. 이 두 엔진의 최대 전력은 각각 169 마력과 237 마력, 최고토크는 250N? M 과 350N? M, 일치하는 기어박스는 6 단 수동 일체형 기어박스와 9 단 수동 일체형 기어박스로, 성능이 비교적 안정적이다. 이 2.0T 엔진은 캐딜락의 다양한 차종에 사용되어 동력이 강하지만 가격도 올랐다.
섀시 구조 부분, 탐험가들은 전직 맥퍼슨식 독립서스펜션을 채택하고, 후멀티링크 독립서스펜션을 이용한다. 탑 모델은 적시에 4 드라이브 시스템을 갖추고 있어 교정이 더 단단하고, 더 운동하고, 더 편하다.
전반적으로 이 탐험가 차종의 장점은 좋고, 저렴하며, 외관이 높다는 것이다. 이 차종에도 관심이 있으시다면 상주지역 쉐보레 리셀러에게 문의하시고 시운전을 하셔서 좀 더 자세한 혜택을 받으시길 바랍니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.