쓰촨 공항그룹 유한공사가 소속된 다주시 공항은 가와 동북의 유일한 민용공항이다. 2006 년 공항은 승객 처리량 2 만 7800 명, 2008 년 65438 만 명 이상, 2065.438+065.438+0 년 20 만 명 이상, 2065.438+05 년 30 만 명 이상, 2065.438+.
역사의 발전
Dazhou heshi 공항은 쓰촨 Dazhou 시 dachuan 지구 heshi 시, Dazhou 시 (Tongchuan 지구) 주요 도시 12KM 에 위치하고 있습니다. 공항지 1336 무 () 로 쓰촨 공항그룹 유한회사에 소속되어 있으며, 가와 동북에서 유일한 민용공항입니다.
공항은 민국 29 년 (1940) 에 설립되었고 당시 국민정부는 6 12 묘를 징용하여 전시야전 간이 공항을 건설하여' 하석댐 공항' 이라고 명명했다. 잔디 활주로, 길이1100m, 폭 30m 로 건설되었습니다. 공항에는 지상 시설이 없어 건설된 후 C-47 수송기 한 대만이 이착륙한다.
1959 10 쓰촨 지방 인민정부가 80 만원을 투자하여 첫 확장을 진행하다. 확장 활주로는 진흙 자갈 도로, 길이 1200 미터, 너비 30 미터입니다. 244 평방미터의 시멘트 도로면 앞치마를 건설하여 4 대의 운수 -5 와 1 프레임 -2 비행기를 주차할 수 있다.
1960 5 월 19 탐색. 1982 65438+2 월 24 일 리 -2, 운송 -5 항공기 탈락으로 결항했다.
1992 65438+ 10 월 15, 2 차 확장, 대선지역 투자 6475 만원, 민항투자 1 만원 항공편 재개 1994 65438+2 월 25 일. 확장된 활주로는 길이 1800 미터, 너비 30 미터입니다.
1994 65438+2 월 25 일 복구. 대성철도의 심각한 영향과 운기비행기의 탈락으로 2000 년 3 월 24 일 다시 결항했다.
2000 년 6 월 26 일 +065438+2006 년 10 월 6 일 제 3 차 확장, 2006 년 6 월 6 일 항행 재개.
공항 보안 검사
공항은 약 1300 무 () 의 부지를 차지하고 있다. 비행구역은 4C, 활주로는 길이 2000 미터, 너비 45 미터, 3 개의 정지점이 있습니다. 1 급 정밀 접근 조명 시스템, 1 급 정밀 접근 계기 착륙 시스템 (ILS, 02 활주로), 자동 기상 관측 시스템, 전방향 신호/거리 측정 스테이션 및 지공 통신 (VHF) 을 갖추고 있습니다. 보잉 737-700, 항공객 A3 19 이하, 주문형 개방입니다. 공항 터미널은 2,300 평방미터를 차지하고 있다. 당직구, 보안작업 공간, 격리대기구역, 화물운송구역, 수하물 분류 적재 구역, 여객도착구역, 수하물 인출구역 등으로 나뉜다. 탑승구 2 개, 당직기 카운터 3 개, 여행검사 채널 2 개, 회선 검사 채널 2 개 (그 중 하나는 듀얼 채널), 1 화물 검사 채널.
공항에는 소방대, 소방구조등급 6 급이 있습니다.
보수는 청두 쌍류국제공항항공 지상서비스유한공사가 보증한다. .....
항공유 공급은 전용 저수지 지역, 건축 면적 3,000m2 가 있는 중항유 다주 공급소에서 보장한다. 2009 년 6 월 5438 일부터 10 월까지 다주시 공항은 민항국이 조직한 공항 안전심사와 보안검사를 순조롭게 통과해 안전기반과 보장능력을 전면적으로 높였다. 20 13 년 7 월부터 구축 및 구현된 품질 관리 시스템은 GB/TI9001-2008/ISO9001:2008 시스템 적용 범위를 준수합니다.
공항 4 자 코드: 주드엑스.
공항 코드: DAX.
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