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배달원 월급이 택배원보다 높다는 게 사실인가요?

사실입니다. 올해 배달업계 개혁으로 택배원보다 임금이 높습니다.

"저는 한 달 동안 열심히 일해서 5,000 원을 벌었습니다. 지금 전업해서 배달을 하고 있는데, 월급이 2,000 원 더 많아요. " 설 연휴 이후 주효는 배달업에 들어갔다. 그에게는 배달임금이 더 높고 체력을 내지 않고 더 좋은 직업 선택이다.

최근 택배 동생이 배달을 한다는 소식이 떠들썩하게 전해졌다. 많은 택배회사 도트가 일손이 부족해 배송이 지연되고 있다.

명절 후 일손이 부족해 택배가 터졌다.

최근 한 네티즌은 베이징 동연의 한 사이트에서 수만 개의 택배가 쌓여 전화가 통하지 않아 도산으로 의심된다고 폭로했다. 비슷한 상황이 상해에도 나타났다. 동연 고객서비스는 설 기간 스트레스가 많아 많은 인터넷 인력이 부족해 배송이 지연되고 있다고 응답했다.

명절 후 채용이 어려워 농민들이 잇달아 이직했다, 특히 택배 업종. 2 월 2 1 일 기자가 방문한 결과, 여러 택배사 입구에 구인 광고를 올렸고, 가게 안의 소포가 산더미처럼 쌓여 폭창 현상이 발생했다.

재무, 운영, 운전기사, 업무원 몇 명을 모집하다' 는 샹강중로 부근에서 한 택배회사의 아울렛이 소포로 가득 차 있는 것을 발견하고, 수십 명의 업무원이 분초를 다투고 있다. 택배원 주씨는 명절 후 일손이 부족해 화물이 쌓여 있어 운영자조차도 배달을 도와야 하며, 1 인당 하루에 최소 300 개의 소포를 보내야 한다고 말했다.

작년 3 월, 주방은 여전히 평범한 타오바오 고객서비스였다. 새해 이후 그와 그의 고향은 악양평강에서 창사에 와서 택배 생활을 시작했다. "나는 하루에 220 개의 소포를 보내야 하는데, 길에는 5 ~ 6 시간이 있다." 현재의 생활에 대해 주방은 상당히 피곤하다고 느꼈다. 그는 기자에게 월급은 4,000 위안에 불과하고, 5 보험 1 금은 없고, 25% 의 공제를 받고, 80 점을 보냈다고 말했다. "임금이 낮고, 강도가 세서, 태양이 비가 내리고 있다. 최대 한 달만 더 버티면 나는 사직할 준비를 한다. "

배달업으로 뛰어가면 임금이 2000 원 인상됩니다.

다진 수족에게 처음 구매한 상품을 받는 것은 생활 속의' 작은 행운' 이다. 그러나 명절 후 많은 창사 시민들은 자신의 택배가 이전보다 훨씬 느리다는 것을 발견했다. "년 전 광둥에서 보낸 택배는 거의 이틀 반이었는데, 지금은 적어도 4 일, 심지어 같은 도시에서 3 일 정도 된다." 집에 사는 덩 여사는 인터넷 쇼핑 애호가이다. 요 며칠 그녀는 뜻밖에도 배달원이 이전에 택배를 보낸 동생이라는 것을 발견했다.

지난해 5 월 베이징교통대학, 알리바바 연구원, 신참망이 공동으로 발표한' 전국 사회화 전자상 물류 종사자 조사 보고서' 에 따르면 택배 사이트 종사자의 53.4% 가 평균 월급이 200 1-4000 원이라고 밝혔다. 거의 80% 의 일선 택배원이 하루 9- 10 시간, 일부는 12 시간을 넘습니다. 소셜전기상 물류 종사자들의 업무 인정이 낮아 이직의 주요 원인이 되었다.

작년 6 월, 택배형 고웃음은 친구의 건의에 따라 택배로 전업했다. "저는 택배업계에서 2 년 동안 매일 300 ~ 400 장을 완성했고, 평균 월급은 3000 ~ 4000 원에 불과했습니다. 지금 배달하면 하루 평균 30-50 장, 월급 6000 원입니다. 택배 배달보다 평균 월급이 2000 원 올랐다. "

"택배 소포를 실수로 잃어버렸어요. 비싸요. 우리는 한 달 월급을 낼 수 없어요. 배달정손해는 수십 위안에 불과하여 우리가 부담해야 할 위험을 크게 줄였다. " 고소는 배달이 더 쉽다고 말했고, 그의 많은 동료들은 이미 배달으로 방향을 바꾸었다. "택배당 5 센트를 1 원에 벌고, 배달수수료는 5 위안에 달하며, 가장 바쁜 시간대는 두 끼에 집중한다."

기자수기

이직 시대는 마음속에 남아 있는 것이 관건이다.

사람은 높은 곳으로 가고, 물은 낮은 곳으로 흐른다. 택배원에서 배달까지, 일반 노동자에서 정비공까지, 직원들이 이직할 때마다' 더 나은 자신' 을 추구하기 위해서다. 기업에 있어서 직원 이직은 인재의 손실과 기업 이념에 대한 불신을 의미한다. 이때 사장으로서 너도 멈춰서 원인을 깊이 생각해야 한다.

Lenovo 그룹의 설립자인 류전지는 매출이 약 6543.8+0 억에 달하는 기업이 사람을 찾고, 좋은 사람을 사용하고, 사람을 붙잡는 방법은 창업자들이 직면한 * * * 난제로 하늘을 날 수 있다고 말했다. 잘하지 못하면 정체되거나 심지어 퇴보할 수도 있다. 이에 따라 급변하는 오늘날 인재는 핵심 경쟁력이며, 어떻게' 사람을 붙잡는다' 는 것이 CEO 들의 필수 과목이 될 수 있을까.

물질적 풍요는 정신적 수요를 돌볼 수 있다. 기업의 책임자로서 먼저 직원들에게 충분한 보수를 주어야 한다. 보수가 부족하면 미래를 주어야 한다. 미래가 분명하지 않다면, 일 자체는 분명 의미가 있을 것이다. 의미가 분명하지 않다면 감정으로 유지해야 한다. 결론적으로 이직 시대에는' 인재 보유' 가 관건이다.

소리

택배업은 시급히 변화가 필요하다.

복지 대우로 사람을 붙잡다

업무 강도가 높고, 야근이 많으며, 안전이 낮다. "강탈 전쟁" 이후 택배업은 어디로 가야 합니까? 자료에 따르면 택배업계의 총금리는 2007 년 30% 안팎에서 현재 5%- 10% 로 떨어졌다. 이런 상태에서 택배회사는 박리다매만 할 수 있고, 택배원의 보수와 복지도 제한적일 수밖에 없다.

이에 대해 윤원원 호남 경영대학원 교수는 택배 이직이 주로 업계 이익 압축이라고 판단했고, 더 깊은 이유는 업계 가맹 모델 하에서 인재 관리에 대한 부족과 이윤 분할의 불균형이다. "지난 2 년간 택배업계는 맹목적인 경쟁으로 이윤이 점점 얇아지고 인력에 대한 관리도 부족하다. 대부분의 직원들은 5 보험 1 금이 없어 근무 시간이 길고 강도가 크다. 배달근무 시간이 상대적으로 집중되고, 재물이 굵고, 보너스가 풍부하며, 자연의 매력이 더 크다. "

"앞으로 택배업계는 반드시 업계의 셔플을 맞이할 것이다." 윤원원은 택배업계가 기존 경쟁업무 부문의 발전 모델을 바꾸고, 규모 효과를 확대하고, 산업 체인을 넓혀야 하며, 같은 동네에서 맹목적으로 경쟁하지 말아야 한다고 밝혔다. 동시에, 관리 기술의 도입과 인재 중시, 직원 복지 향상, 더 많은 일선 직원들이 기업 발전의 배당금을 공유할 수 있도록 합니다.

택배 산업은 어떻게 발전해야 합니까? 미래 택배업계는 빅데이터 분석, 정보관리, 공급망 관리, 국제택배관리 등 다양한 전문가를 영입해야 한다고 업계 관계자들은 보고 있다. 동시에, 인터넷, 빅 데이터 및 기타 정보 기술을 최대한 활용하여 서비스 네트워크를 개선하고 농업, 농업 및 부업 제품과의 국경 간 협력을 가속화하고 기업 효율성을 높이며 더 나은 복지 대우로 인재를 유지할 수 있습니다.

기자노트

명절 후 취업 수요 변화

기술형 인재가 가장 환영을 받는다.

설 연휴가 끝난 후, 각 기업은 잇달아 착공 모드로 진입하여,' 병사를 모집하여 말을 사다' 가 끊이지 않고, 명절 후 인재 시장의 공급과 수요가 모두 왕성하다. 연일 호남 인재 시장 창사 인재 시장 호남 채용 시장 등 여러 설 박람회를 방문한 결과, 올해 제조업 취업이 온난화의 조짐을 보이고 있으며, 용공 격차가 크다는 것을 발견했다.

제조업 "채용난"

최근 2 년 동안 경제 하행 압력의 영향으로 대부분의 제조업 기업의 고용 수요가 위축되고 취업 시장이 상대적으로 부진했다. 최근 거시경제가 따뜻해지면서 많은 제조업체들이 주문을 늘리고 생산 규모를 확대하며 고용량도 늘었다.

랜스 과학 기술 취업 격차10.5 만 이상 비아디 자동차는 일반 근로자에게 800 개의 빈자리를 제공한다. 하산지능은 2 년 이상 기계 업무 경험이 있는 기술노동자 200 명을 채용한다. 20 17 새해 초 창사강신구 최초의 세계 500 대 프로젝트인 중곡 코카콜라 화중음료유한공사가 시험 생산을 시작하여 현지에 수천 개의 일자리를 제공했다. ...

"현재 많은 기업들이 기술 집약적으로 발전하고 있습니다. 이 단계에서 제조업체들은 기술 인재에 대한 수요가 크다. 인재 시장의 전문 인재 비축은 따라잡을 수 없어 채용이 어렵다. " 호남 중달창원 수제어 설비회사 인적자원부 채용 매니저 펑타오가 말했다.

기술형 인재가 가장 환영을 받는다.

"가장 어려운 것은 전문 기술 분야의 중급 및 고급 인재입니다. 클릭합니다 호남 삼덕기술유한공사 채용인원에 따르면 현재 제조업은 전문기술인력에 대한 수요가 왕성하고 있으며, 전기엔지니어, 소프트웨어엔지니어 등 중고급 전문기술직은 소수가 아니며, 대부분 연봉 8 만, 일부 일자리는 연봉 20 만 원이라고 한다.

숙련 된 구직자는 인적 자원 시장에서 "스마트" 를 계속합니다. 취업 박람회에서 기자들은 많은 기계 제조 가공업체들이 고급 용접공, 클램프, 전기공 등 전문기술직을 채용하는 것을 보았는데, 대부분 구직자들이 전문적으로 대구를 하고 업무 경험이 풍부하도록 요구하고 있다. 이러한 강경한 요구도 많은 구직자들을 뒷걸음치게 했다.

"연후 그 기간 동안 채용한 기업과 제공되는 직위를 보면 기술형 인재의 총 수요가 증가하고 임금도 올랐다." 호남 채용 시장의 고위 계정 관리자인 윤은 "하지만 현재 공급면에서 인재 시장은 초급 기술자가 많고, 고급기술자가 적고, 단일 기술 인재가 많고, 복합기술 인재가 적은 것이 특징이다" 고 말했다.

"복지" 는 해안과 일치합니다.

귀국 인재를 확보하고 시대와 함께 전진하기 위해 호남의 기업들은 임금복지 향상 외에도 연해 일선 도시를 향해 점차 어깨를 나란히 하고 있다. 기본임금 외에도 참가업체들은 승진 채널, 무료 숙박, 오락, 생활 등으로 구직자를 유치하고 급여, 보험복지, 심지어 휴가제도 등을 채용 정보에 명확하게 기록하기 위해' 복지표' 를 내놨다.

"우리 회사가 준 대우는 동종업계를 앞서고 있다. 회사는 기본임금, 단계상, 프로젝트상, 연말상을 포함한 다양한 임금제도를 실시한다. " 창사 Hua Shijie Environmental Technology Development Co., Ltd. 의 채용 직원 Hu 씨는 구직자에게 회사의 급여 및 복지 구조를 자세히 소개했습니다. "7 시간 근무제, 5 보험 1 금, 보충 상해 보험, 유급 연가, 무료 점심, 차보, 친척 방문 보충 교통 보조금, 고온 보조금, 생일 위문 등 완벽한 복지 제도를 시행했습니다."

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