이 프로젝트는 총 투자액 6543.8+0.4 억원, 설계일 여객유량 2 만 8000 명으로 국내 최대 규모, 기능, 시설이 가장 선진적인 도로 여객터미널 중 하나다. 역은 여객운송 서비스, 수하물 위탁, 외식 숙박, 쇼핑 레저, 각종 상무활동을 하나로 통합한 종합터미널로 중장거리 여객집산, 관광집산, 주허브 환승, 여객차량 집산, 교통정보 서비스 등의 기능을 갖추고 있으며, 컴퓨터 기술을 기반으로 한 선진적이고 실용적이며 완벽한 스마트역 관리 시스템을 구축했다. 닝보시 도로 운송 지휘 관리 시스템에는 GPS 차량 위치 확인 시스템, 대도시 컴퓨터 발권 네트워킹 시스템, 여객 정보 관리 시스템, 역 소유 마이크로컴퓨터 관리 시스템, 온라인 발권 시스템 및 원격 발권 시스템이 포함됩니다. 운행 계획에서 차량 파견, 개찰에서 수하물 탁송, 운송장 처리에서 운임 결산, 정보 발표에서 데이터 통계에 이르기까지 역은 강력한 컴퓨터 시스템 처리를 통해 관리 및 서비스의 디지털화를 기본적으로 실현하였다.
역에는 플라즈마 디스플레이, 조회 터치스크린, 자동방송 시스템 등 다양한 첨단 기술 현대화 시설도 갖추어져 있다. 에스컬레이터, 휴대폰 충전 서비스, 호형 유리 커튼 월, 매끄러운 대리석 바닥, 편안한 항공석과 같은 대합실 내 시설은 사람 중심의 여객서비스 이념을 반영하고 있다. 현재 중앙역에서 개통한 여객선에는 상하이 베이징을 제외한 모든 성간 셔틀버스와 성 내구주 여수 김화 사오싱 등지의 셔틀버스가 포함되어 있다. 현재 역 시발 165 선, 252 반이 집계됐다. 그 중 지방간 일반반선 122, 반선129; 주정부 일반 클래스 라인 26, 48 클래스; 10 성선 28 반, 7 개 성속선 47 반. 셔틀버스가 15 성 지역에 도착합니다. 여객운송이 끊임없이 발전하고 주변 환경, 도로 방사선, 대중교통 시설이 개선되면서 닝보 자동차 센터 역은 반드시 우리 시의 주 창과 창강 삼각주 남익의 중요한 주 허브 창구 중 하나가 될 것이다.