서호 8 의 문장 보낼 때마다 항상 친구가 댓글을 달았는데, 무엇과 관련이 있나요? 지름길 X90 과 별길 TXL 의 차이점은 무엇입니까? 누구를 사는 게 좋을까요? 그들 세 가지가 모두 같은가요? 오늘 우리는 이 세 대의 차를 한데 모아 이 세 형제가 어떻게 다른지 보자.
같은 권력 조합
이 세 차를 비교하는 가장 큰 이유는 일부 차종에서 같은 1.6T+7 단 이중 클러치 변속기, 최대 전력 145kW( 197Ps) 를 사용했기 때문이다. 같은 동력 조합은 사실 가져온 동력 표현도 비슷하다. 이 세 대의 자동차가 주행 중에 편안하고 매끄러운 조정에 편향되어 있다는 것을 분명히 느낄 수 있다. 액셀러레이터의 앞부분은 보수적이어서 기어박스는 높은 기어를 유지하는 것을 선호한다. 가장 직접적인 동력 피드백을 얻기 위해서는 3 분의 2 정도의 액셀러레이터를 밟아야 상응하는 변속 동작을 얻을 수 있다. 변속 동작은 빠르지는 않지만 기대에 부합하며, 운전 모드를 운동으로 조정하면 하강이 더욱 활발해집니다. 승차감의 경우, Getrak 에서 온 7 단 습식 이합기어 박스는 잘 작동했지만 2/3 의 낮은 수준이었다.
섀시 질감 방면에서 세 가지 차는 모두 편안함 조정 위주로 차이가 크지 않지만 가격에 비례한다. 스타 트랙 TXL 과 서호 8? PLUS 는 특히 큰 진동을 처리할 때 Jetway X90 보다 우수합니다.
물론, 1.6T+7 단 듀얼 클러치 동력 구성을 탑재한 스타로 인해 서호 8 과 제웨이 X90 은 상응하는 1.5T 엔진과 6 단 듀얼 클러치 변속기 또는 수동 변속기를 갖추고 있어 전력 구성이 더욱 풍부하고
외관상 큰 차이가 있다
지름길 X90
새로 발표된 제이웨이 X90 을 예로 들자면, 그 앞얼굴은 혜주시 칼라의 디자인 이념을 채택하고 있으며, 다각형 메쉬 유입망은 차량 전체의 가장 큰 식별점이다. 제이웨이 X90 은 다른 두 차보다 더 강한 운동감을 주지만, 안개등 지역에서는 서호 8 과 비슷한 디자인을 볼 수 있어 섬세하고 젊은 느낌을 준다.
서호 8? 가산
신서호 8? 게다가 요 며칠도 출시되기 때문에 서호 8 이 여기 있나요? 게다가 예를 들어, 솔직히 말해서, 예전의 서호 8 은 외관은 못생기지 않았지만, 항상 너무 평범하여, 확실히 지금의 개성이 넘치는 국산차보다 약간 뒤떨어졌다. 하지만 새로운 서호 8? 게다가 확실히 외모면에서 많이 달라졌어, 가족의 최신 생활? 네? 운동? 3.0 의 디자인 언어는 이전보다 더 세련되었습니다.
"하늘" 과 비슷한 중망 디자인은 확실히 낡은 모델과는 큰 시각적 차이를 보이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) 대등 방면에서 쌍L 형 주간 주행등은 서호 8 의' 눈' 을 더욱 날카롭게 한다. 나는 X90 보다 좀 더 대기를 느낄 것이다.
스타 트랙 TXL
최근 스타웨이 TXL 에도 새로운 차종이 출시를 준비하고 있습니다. 얼마 전, 변쇼도 처음으로 리메이크를 진행했다. 서호 8 은요? PLUS 와 제웨이 X90 에 비해 스타 TXL 은 분명히 미래감이 더 크다. 대량의 측면 디자인에는 전통적인 흡기 그릴이 포함되어 있으며, 테두리가 없는 디자인은 매우 신선하다.
로고 부분의 경우 Starway 는 블랙 피아노 페인트 장식판에' EXEED' 를 박고 흡혈등을 보완해 조명 효과가 뛰어나다. 이 세 가지 차 중 가장 젊고 개성이 있는 차종이기도 하다.
인테리어는 비슷하지만, 지름길의 질감은 약간 뒤떨어진다.
지름길 X90
최신 지름길 X90 은 인테리어에도 듀얼 스크린 디자인과 터치식 에어컨 패널을 사용했으며, 실제 언어는 구서호 8 과 거의 일치한다. 익숙하긴 하지만, 아주 좋은 시각적 인상을 가지고 있고, 기술감이 강하다. 그리고 지름길의 인테리어도 물건 같지 않다. 내장된 사자 지운 4.0 시스템은 상당히 스마트하며, 과대 뉴스 출신의 음성 시스템은 자연의미에 대한 인식도가 높아 사용이 편리하다.
서호 8? 가산
서호 8 은요? 게다가 내가 방금 말했듯이, 낡은 차종의 스타일과 제웨이는 크게 다르지 않기 때문에 이번 변경에서 서호 8? 인테리어를 조절한 디테일까지 더해줬어요. 첫째, 듀얼 12.3 인치 화면 디자인은 없는 것은 아니지만 Jetway X90 보다 챙 없는 디자인이 더 평평해 보입니다. 둘째, 에어컨의 유출구도 투명하게 변했다. 시각적 인식과 세밀함에 있어서, 나는 개인적으로 제웨이 X90 보다 더 기술적이고 품질감이 있다고 느낀다.
스타 트랙 TXL
스타 트랙 TXL 의 인테리어는 위의 두 차보다 서호 8 에 더 가까워질까요? 게다가 화면도 처마가 없는 디자인이라 에어컨 패널 스타일도 가까워요. 주요 차이점은 에어컨 배출구의 디자인이다. Star TXL 은 중앙 통제 아래에 두 개의 기하학적 유출구를 설계했고, 중앙 팔걸이도 서호 8? 게다가 더 간결할 수 있지만 전반적으로 개인감각은 서호 8 보다 약간 열등하다고 느끼나요? 게다가, 하지만 질감과 재료는 모두 서호 8 보다 좋은가요? 게다가 훨씬 나아졌는데, 이것도 스타웨이 브랜드의 포지셔닝에 부합한다.
지름길의 공간 우세는 매우 크다.
직접 데이터에, 표에서 볼 수 있듯이, 제웨이 X90 은 여전히 크기에서 뚜렷한 우세를 가지고 있습니다, 서호 8? PLUS 와 Star TXL 의 세 번째 줄은 기본적으로 비상용이며, 제웨이 X90 의 세 번째 줄은 비교적 편하다. 여기서 한 가지 더 언급해야 할 것은, 현재 서호 8 밖에 없다는 것입니다. PLUS 와 제이웨이 X90 은 6 개 /7 개 선택이 있지만 스타쉽 TXL 은 없기 때문에 세 번째 행이 필요한 사람들에게는 스타쉽 TXL 이 기본적으로 제외될 수 있습니다.
과학 기술 구성의 지름길이 적다.
새로운 스타 TXL 과 서호 8 때문에? PLUS 의 구체적인 구성은 아직 나오지 않았다. 여기에 오래된 구성표로 간단히 설명한다. (시운전과 노출에 관한 정보로는 신기술 구성 업데이트가 많지 않다.) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
또한 비교할 최대 구성을 선택하십시오 (19 스타 TXL 1.6T 두 드라이브 야오 싱 버전, 20 서호 8? 1.6T 자동 ultimate, 20 제트웨이 X90? 65438+7 개의 0.6t 영화 어용판), 별길 TXL 과 서호 8 의 구성의 차이점은 서호 8 이 무선 충전, 내장 주행 기록기, 경사로가 느려지는 반면, 별길 TXL 에는 진피시트, 얼굴 인식, 안개등, 자동 눈부심 방지 백미러, 엔진 시동 중지가 있어 구성의 주요 차이점이다. 같은 가격, 차 두 대 반 근. 개인적으로 TXL Star Road 에는 두 대의 자동차가 있다고 생각합니다.
하지만 제이웨이 X90 과 그들의 차이점은 주로 기술 구성에 집중되어 있다. 주요 차이점은 피로 모니터링 취소, 후진측 경보, 감지 트렁크, 좌석 허리 지지, 자동에어컨, 전속력 어댑티브 순항, 전후 안전에어 커튼 등이다. 취소된 물건이 많지만 서호 8 과 성정 TXL 보다 2 만원 정도 저렴하고 7 석차종이라는 점을 상기시켜야 한다.
요약 편집
솔직히 말해서, 이 세 대의 차는 최근 개편을 거쳐 경쟁력이 더 가까워진 것 같다. 특히 내장식 방면에서 별길 TXL 은 서호 8 에 비해 우세하지 않고, 제웨이 X90 의 경쟁력이 더욱 향상되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 운전 경험 측면에서 볼 때, 동력 구성이 동일하기 때문에 섀시 조정이 다소 다르지만 실제 일상적인 운전에서는 많은 차이를 느끼지 못한다. 게다가 가격에 대한 고려까지 더하면 개인적으로 이 세 차의 경쟁력, 서호 8 이라고 생각하는가? PLUS 와 jerwell X90 은 스타 트랙 TXL 보다 약간 좋을 것입니다. 물론 스타 TXL 은 구매할 가치가 없습니다. 결국 외관과 안전면에서 여전히 우세하지만 서호 8 은? PLUS 와 Jetway X90 의 선택은 개인의 요구에 따라 달라진다. 타이거 8 질감이 더 좋고, 제이웨이 X90 이 더 저렴합니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.