현재 중국은 이미 새로 업그레이드된 혼다' 오뚝이' 를 사기가 어렵다. 본명 혼다 DreamWingGYRO 이다. 이 차는 1982 에 처음 출시되었습니다. 당시 일본 배달배달 택배업은 급속히 발전했다. 배달원의 운영 요구 사항을 더 잘 충족시키기 위해 혼다 팽이가 생겨났다.
이 차는 팽이가 발표한 3 륜 구조를 채택하여 차체와 뒷타이어 사이에 축 롤러 시스템 소프트웨어 세트를 갖추고 있다. 차체가 아무리 기울어져도 세 바퀴가 지면에 밀착되도록 보장할 수 있다. 이 편리하고 안전한 레시피는 이 차가 일본에서 빠르게 보급되도록 하여 기본적으로 배달배달 분야의 표준 급행열차가 되었다.
하지만 유감스럽게도 혼다 팽이의 에너지가 약해 49CC 4 행정 수냉식 냉각 자동차 엔진만 탑재돼 최대 마력은 5 마력에 불과하다. 사회 발전 추세에 따라 혼다의 오뚝이는 도시로 점차 대체되고 있으며, 중국에서는 많은 네티즌들이' 노인의 기쁨' 이라고 토로했다.
중국은 줄곧 혼다 GYRO tumbler 를 도입하고 있지만, 중국에는 여전히 여러 가지 방법으로 차를 사서 집으로 돌아가는 고객이 있다. 그래서 중고차 시장이나 혼다 오뚝이의 그림자를 볼 수 있지만 중국에는 소량이 있어 중고색이 있어도 오래다. 만약 네가 이 차에 매우 관심이 있다면 중고 시장에 가서 운에 맡기면 된다.
혼다 오뚝이 오토바이 한 대 얼마예요?
신차 원가에 따르면 국내 일부 대리점은10.3 만-10.6 만 원 정도를 인용했다. 이 차는 국내에는 통일된 시장가격이 없기 때문에 한 차의 실제 가격은 시장 동향에 달려 있다. 낡은 혼다 오뚝이는 중고 시장에서 보통 5,6 천 원으로 전체 시장 가격이 비교적 비싸다.
혼다 기로는' 전지차' 로 일본 판매시장에 복귀할 전망이다
관련 자료에 따르면 혼다는 20 19 도쿄 모터쇼에서 전기보조차' Benlye' 와' GYROe' 를 발표했고, 후자의 것은 오뚝이 전동판이다. 이 차의 저장 능력과 운송 능력은 경유판에 비해 크게 향상되었다. 이 차에는 LED 헤드라이트, LCD 대시보드, USB 충전 인터페이스 등 다양한 장비도 갖추어져 있다.
다만 이 차는 아직 정의 단계에 있기 때문에 이 차의 모터 매개변수와 주행 거리는 아직 공개되지 않았지만, 변쇼는 이렇게 작은 차의 항속 능력이 그리 높지 않을 것이라고 생각했고, 국내 신차 도입에 대한 기대도 그리 크지 않았기 때문에 이 차에 대해 너무 높은 희망을 가질 필요는 없었다.
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