벤츠 GLB 의 외관은 네모난 느낌을 주는데, 이는 생산이 중단된 GLK 에 대한 경의를 표하는 것이다. 중망의 가장 눈에 띄는 부분은 넓은 벤츠 로고와 크롬 트림이고, 검은색 부분은 비늘 모양의 디자인으로 구성된 중망입니다.
차체 크기는 (4638 ×1834 ×1687) MM 이고 베이는 2829 mm 입니다 뒤 유리는 프라이버시 유리입니다.
전기 테일 게이트 포함 나는 아래 양쪽의 이중 배출구의 배기변 쇼를 특별히 관찰했다. 예상대로 장식 배기입니다. 사실 GLB 는 후미 오른쪽 하단에 숨겨진 단출배기를 사용했는데, 1.3T 의 변위와 잘 어울릴 것 같아요. 그렇지 않으면 약간 과장될 것 같아요.
인테리어 재료 방면에서는 사실 단단한 플라스틱의 응용이 비교적 많은데, 이는 벤츠 포지셔닝의 가격대와 관련이 있을 수 있다. 차 안의 환경광선은 여전히 매우 아름답다. 나는 눈부시게 빛날 줄 알았는데, 사실 전혀 아니다. 오히려 편안해 보입니다. 앞 전기 좌석과 난방 기능도 있습니다. 또 다른 흥미로운 점은 컨트롤 핸드레일에 있는 터치 컨트롤러로 컨트롤 패널을 제어하는 것입니다. 이런 제어 방식에 적응하는 데는 시간이 걸릴 줄 알았는데, 이 터치패드가 네가 조작할 때 피드백을 줄 줄은 몰랐어. 마치 기계식 버튼을 사용하는 것처럼 느껴지기 때문에 적응하는 데 너무 오래 걸리지 않아.
GLB 는 5 석과 7 석차로 나뉜다. 세 번째 줄의 공간을 고려하지 않으면 두 번째 행은 뒤쪽으로 조정해 다리 공간 3 대 (변 쇼 173 높이) 를 남겨두고 머리에도 1 주먹 공간이 있습니다. 그러나 이런 상황에서 세 번째 줄은 거의 앉을 수 없다. 두 번째 행이 특정 위치로 앞으로 조정될 때, 세 번째 줄은 마침 한 사람을 앉을 수 있지만 공간은 긴장된다.
전력 측면에서 GLB 는 1.3T 인라인 4 기통 엔진 (다행히도 4 기통 예약), 최대 마력 163Ps, 최대 토크 250 N? 미터, 7 단 듀얼 클러치 변속기와 함께.
Ps: 현재 면양지역 벤츠 GLB 가 가게에 도착하고, 현차 전시, 시운전, 할인 정보가 상세하지 않으니 매장에 문의하시는 것을 추천합니다.
개인적인 느낌: 1.3T 의 동력, 일상적인 사용은 전혀 문제없다. 액셀러레이터를 깊게 밟으면 그에 상응하는 동력 피드백이 있을 수 있지만 엔진의 소음도 뒤따르는데, 배기량의 원인일 수 있지만 차 안의 베를린 소리를 켜면 소음이 들리지 않는다.
면양자동차권' 에 주목하고, 자동차 정보, 교통상담이 첫 출시됩니다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.